CN202588601U - 一种车座手提袋 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车座手提袋,包括袋套和袋体,袋套为自行车车座形状,且其大小尺寸与自行车车座相适配,袋套前端设置有套口,套口可套设于自行车车座上;袋体的一端与袋套的后端相连接,袋体可沿连接处旋转,其旋转角度大于90度,袋体可置于袋套内,袋体还设置有袋盖;袋盖内侧设置有第一磁扣,袋体外侧设置有与第一磁扣相对应的第二磁扣;车座手提袋还包括一提手,提手的两端分别与袋套的两侧相连接,提手可沿连接处旋转。该车座手提袋既可以套入自行车车座上充当自行车车座套使用,又可以以手拎或手挎的方式充当手提袋使用,无论其充当自行车车座套还是充当手提袋,其袋体均可放入一些如钱包、钥匙、MP3等物品,达到多功能的作用。
Description
技术领域
本实用新型属于生活用品领域,特别涉及一种多功能的车座手提袋。
背景技术
自行车一直是最为广泛使用的陆用车辆,因其驾驶简单、停放方便,且价格低廉,无疑是一种绿色环保的交通工具。城市快节奏的发展,加之地铁、轻轨等交通方式的不断建设,很多城市都在推行公共自行车的事业,这一事业的推行势必会改变以往人们自有自行车的习惯,而改为使用公共自行车,既方便又可达到出行的目的。
目前公知的自行车车座套的功能都比较单一,一般都是为保护自行车车座而设计,主要有防晒或防雨等功能。但在现今技术飞速发展的时代,自行车车座本身所使用的材料通常都具有防晒和防雨的性能,很显然以往单一功能的自行车车座套已不能满足人们的需要,其必然会被具有多功能的自行车车座套所取代。
实用新型内容
为了解决上述背景技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种既可以套入自行车车座上,有可手拎的多功能车座手提袋。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种车座手提袋,包括袋套和袋体,所述袋套为自行车车座形状,且其大小尺寸与自行车车座相适配,所述袋套前端设置有套口;所述袋体的一端与所述袋套的后端相连接,所述袋体可沿连接处旋转。
优选的,所述套口套设于自行车车座上。
优选的,所述袋体的旋转角度大于90度。
优选的,所述袋体可置于所述袋套内。
优选的,所述袋体还设置有袋盖。
优选的,所述袋盖内侧设置有第一磁扣,所述袋体外侧设置有与所述第一磁扣相对应的第二磁扣。
优选的,所述车座手提袋还包括一提手,所述提手的两端分别与所述袋套的两侧相连接,所述提手可沿连接处旋转。
本实用新型的有益效果为:该车座手提袋是将自行车车座套与手提袋相结合而设计,其既可以套入自行车车座上充当自行车车座套使用,又可以以手拎或手挎的方式充当手提袋使用,无论其充当自行车车座套还是充当手提袋,其袋体均可放入一些如钱包、钥匙、MP3等物品,达到多功能的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例所公开的一种车座手提袋的立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例所公开的一种车座手提袋的结构示意图。
图中
1、袋套;2、袋体;3、套口;4、袋盖;5、提手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型提供的一种车座手提袋,如图1-2所示,包括袋套1和袋体2,袋套1为自行车车座形状,且其大小尺寸与自行车车座相适配,袋套1前端设置有套口3,套口3可套设于自行车车座上;袋体2的一端与袋套1的后端相连接,袋体2可沿连接处旋转,其旋转角度大于90度,袋体2可置于袋套1内,袋体2还设置有袋盖4;袋盖4内侧设置有第一磁扣(附图未标注),袋体2外侧设置有与第一磁扣相对应的第二磁扣(附图未标注);车座手提袋还包括一提手5,提手5的两端分别与袋套1的两侧相连接,提手5可沿连接处旋转。
当车座手提袋充当自行车车座套使用时,先将袋体2由袋套1内拉出,使袋体2与袋套1的夹角大于90度,以方便套口3套入自行车车座上,待其套好后,再使袋体2与袋套1成垂直状态,此时,即可将物品放入袋体2内。若想取下车座手提袋时,先调整袋体2,使其与袋套1的夹角大于90度,再将套口3移出自行车车座上,将袋体2重新放置于袋套1内,手拎或手挎提手5,即可将车座手提袋充当手提袋使用,袋体2内亦可放入物品。
本实用新型公开的一种车座手提袋,其是将自行车车座套与手提袋相结合而设计,既可以套入自行车车座上充当自行车车座套使用,又可以以手拎或手挎的方式充当手提袋使用,无论其充当自行车车座套还是充当手提袋,其袋体均可放入一些如钱包、钥匙、MP3等物品,达到多功能的作用。同时,此产品设计巧妙,结构简单,且使用方便,很适合追求时尚、展示个性的人士使用。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种车座手提袋,其特征在于,包括袋套和袋体,所述袋套为自行车车座形状,且其大小尺寸与自行车车座相适配,所述袋套前端设置有套口;所述袋体的一端与所述袋套的后端相连接,所述袋体可沿连接处旋转。
2.根据权利要求1所述的一种车座手提袋,其特征在于,所述套口套设于自行车车座上。
3.根据权利要求1所述的一种车座手提袋,其特征在于,所述袋体的旋转角度大于90度。
4.根据权利要求1所述的一种车座手提袋,其特征在于,所述袋体可置于所述袋套内。
5.根据权利要求1所述的一种车座手提袋,其特征在于,所述袋体还设置有袋盖。
6.根据权利要求5所述的一种车座手提袋,其特征在于,所述袋盖内侧设置有第一磁扣,所述袋体外侧设置有与所述第一磁扣相对应的第二磁扣。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种车座手提袋,其特征在于,所述手提袋还包括一提手,所述提手的两端分别与所述袋套的两侧相连接,所述提手可沿连接处旋转。
Priority Applications (1)
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CN201220241125XU CN202588601U (zh) | 2012-05-28 | 2012-05-28 | 一种车座手提袋 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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CN (1) | CN202588601U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103445428A (zh) * | 2012-05-28 | 2013-12-18 | 苏州科羽电子技术服务有限公司 | 一种车座手提袋 |
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- 2012-05-28 CN CN201220241125XU patent/CN202588601U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103445428A (zh) * | 2012-05-28 | 2013-12-18 | 苏州科羽电子技术服务有限公司 | 一种车座手提袋 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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