CN202586827U - 碟式发动机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是碟式发动机,由外壳、外壳盖、定位中心轴、充磁块、带开关的电源线、动力转子、传动轴、轴承、电磁片、弹片构成,其特征是,外壳里侧设有定子充磁块及电磁片,外壳外侧设有外壳盖和带开关的电源线;外壳内的动力转子上设有带活动轴的转子充磁块,带活动轴的转子充磁块设有弹片,动力转子中心设有管状带静力轴承的传动轴,由设在外壳中心的定位中心轴定位,转子边缘设有上下两个压力轴承。该碟式发动机,具有造型美观、独特,不用油料、省电、环保、一次性充电后,使用时间长的特点,是一种新型的碟式发动机。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种发动机,具体地说是碟式发动机。
背景技术:
目前,各种利用油燃料、电作为动力的发动机,尽管种类繁多,但大都需用油料,用电作为动力的发动机,一次性充电后,使用时间短短、这些发动机还存在结构复杂、使用过程中耗油、用电量大、运行成本高、故障多、发动机易损坏等问题。
发明内容:
本实用新型的目的是,设计出一种外形美观、独特,设计合理、成本低、结实耐用、不用油料、充磁块充磁后使用周期长,耗电低的碟式发动机。其技术内容是,碟式发动机,由外壳、外壳盖、定位中心轴、充磁块、带开关的电源线、动力转子、传动轴、轴承、电磁片、弹片构成,其特征是,外壳里侧设有定子充磁块及电磁片,外壳外侧设有外壳盖和带开关的电源线;外壳内的动力转子上设有带活动轴的转子充磁块,带活动轴的转子充磁块设有弹片,动力转子中心设有管状带静力轴承的传动轴,由设在外壳中心的定位中心轴定位,转子边缘设有上下两个压力轴承。其工作原理,电磁片接通电源后与可充磁块结合为一体,对动力转子中的充磁块同极以相斥的力通过轴承而推动传动轴转。本实用新型和现有技术相比其先进之处在于,该碟式发动机,具有造型美观、独特,不用油料、省电、环保、一次性充电后,使用时间长的特点,从而克服了现有发动机,结构复杂、运行成本高、耗油、用电大、故障多、不节能,不环保的不足之处。
附图说明:
附图为本实用新型外观立体局剖结构示意图;
其中,压力轴承1、动力转子2、外壳盖3、外壳4、传动轴5、静力轴承6、定位中心轴7、转子充磁块8、弹片9、电磁片10、定子充磁块11、带开关的电源线12。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型再作进一步地描述,外壳4里侧设有定子充磁块11及电磁片10,外壳4外侧设有外壳盖3和带开关的电源线12;外壳4内的动力转子2上设有带活动轴的转子充磁块8,带活动轴的转子充磁块8设有弹片9,动力转子2中心设有管状带静力轴承6的传动轴5,由设在外壳4中心的定位中心轴7定位,动力转子2边缘设有上下两个压力轴承1,以上便构成本实用新型。
Claims (1)
1.碟式发动机,由外壳、外壳盖、定位中心轴、充磁块、带开关的电源线、动力转子、传动轴、轴承、电磁片、弹片构成,其特征是,外壳里侧设有定子充磁块及电磁片,外壳外侧设有外壳盖和带开关的电源线;外壳内的动力转子上设有带活动轴的转子充磁块,带活动轴的转子充磁块设有弹片,动力转子中心设有管状带静力轴承的传动轴,由设在外壳中心的定位中心轴定位,转子边缘设有上下两个压力轴承。
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121205 Termination date: 20140604 |