CN202586559U - 纯电动大巴驱动电机定子单双层同心式绕组 - Google Patents
纯电动大巴驱动电机定子单双层同心式绕组 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种纯电动大巴驱动电机定子单双层同心式绕组，定子槽数为48槽，极数为4极，其中的三相绕组中整距为单层绕组，短距为双层绕组。实用新型有益的效果是：本实用新型能降低电磁噪音，节距的减少使用铜量得到减少，定子的铜损耗减低，降低了绕组的升温，从而提高了电机的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动机技术领域，尤其是一种纯电动大巴驱动电机定子单双层同心式绕组。
背景技术
电动大巴电机为三相变频调速异步电动机，额定功率为100KW。定子铁心为48槽，现有方案采用如图3、4所示的普通双层短距叠绕组，该绕组型式参数如下表所示：
| 每圈匝数 | 每组线圈数 | 线规 | 跨距 |
| 8 | 4 | 7-Φ1.3 | 12槽 |
该种绕组形式用铜量大，且噪音大，效率低。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种提高电机效率、降低噪音、节省用铜量的纯电动大巴驱动电机定子单双层同心式绕组。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种纯电动大巴驱动电机定子单双层同心式绕组，定子槽数为48槽，极数为4极，其中的三相绕组中整距为单层绕组，短距为双层绕组。
作为优选，每槽中线圈总数相同，其中单层为14匝，双层上下层由6匝和8匝组成。
本实用新型有益的效果是：本实用新型能降低电磁噪音，节距的减少使用铜量得到减少，定子的铜损耗减低，降低了绕组的升温，从而提高了电机的效率。
附图说明
图1是本实用新型的绕组图；
图2是本实用新型的接线图；
图3是普通双层短距叠绕的绕组图；
图4是普通双层短距叠绕的接线图；
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
实施例：如图1、2所示，这种纯电动大巴驱动电机定子单双层同心式绕组，定子槽数为48槽，极数为4极，其中的三相绕组中整距为单层绕组，短距为双层绕组。每槽中线圈总数相同，其中单层为14匝，双层上下层由6匝和8匝组成。该绕组型式参数如下表所示：
| 名称 | 股数 | 匝数 | 跨距 |
| 小匝 | 9-Φ1.3(1.38) | 6 | 8槽 |
| 中匝 | 9-Φ1.3(1.38) | 8 | 10槽 |
| 大匝 | 9-Φ1.3(1.38) | 14 | 12槽 |
具体的来讲，图中u1、v1、w1为进线端，u2、v2、w2为出线端，如图2所示，最左端为第1槽，最右端为第48槽，三相绕组在各自的1-12、5-16、9-20、13-24、17-28、21-32、25-36、29-40、33-44、37-48槽内为单层绕组，槽中为大匝，线圈总数为14匝；其余槽内均为双层绕组，其中上下槽的匝数不等匝，分别由小匝和中匝组成，保证了每槽中线圈总数相等。
本实用新型与普通双层叠绕组相比，在较短的实际节距下，可以得到较大的有效节距，从而使基波绕组系数提高，同时除5次谐波系数比普通双层叠绕组略有提高外，其余次谐波系数都明显降低(普通双层叠绕组与单双层同心式绕组各次绕组系数对比如下表所示)，为提高效率，降低噪声创造了条件；
本实用新型与普通双层叠绕组相比，当电机的有效匝数相同时，可以减少实际匝数，当有效节距相同时，实际节距可以缩短，绕组端部比普通双层叠绕组端部明显缩短，与普通双层叠绕组相比，可节约用铜量12％，铜损耗相应减少，电机效率提高；
经样机检测试验，采用普通双层叠绕组的电机的最大效率为93.65％，电机噪音为96dB；而采用本实用新型的单双层同心式绕组的电机最大效率为95.4％，达到了国家二级能效标准，电机噪音为85.3dB，优于国家标准103dB的要求。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (2)
1.一种纯电动大巴驱动电机定子单双层同心式绕组，其特征是：定子槽数为48槽，极数为4极，其中的三相绕组中整距为单层绕组，短距为双层绕组。
2.根据权利要求1所述的纯电动大巴驱动电机定子单双层同心式绕组，其特征是：每槽中线圈总数相同，其中单层为14匝，双层上下层由6匝和8匝组成。
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| CN 201220163280 CN202586559U (zh) | 2012-04-17 | 2012-04-17 | 纯电动大巴驱动电机定子单双层同心式绕组 |
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| CN (1) | CN202586559U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110829660A (zh) * | 2018-08-10 | 2020-02-21 | 西门子股份公司 | 电机定子绕组、方法及电机 |
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2012
- 2012-04-17 CN CN 201220163280 patent/CN202586559U/zh not_active Expired - Fee Related
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