CN202586079U - 电气化铁路智能开关设备 - Google Patents

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CN 201120502421
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陈再红
曾力勇
廖军华
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Fourth Engineering Co Ltd of China Railway Construction Electrification Bureau Group Co Ltd
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Fourth Engineering Co Ltd of China Railway Construction Electrification Bureau Group Co Ltd
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Abstract

电气化铁路智能开关设备,包括一个以上的钣金件,所述钣金件的边缘设有配合孔,所述配合孔内设有齿,所述钣金件通过所述齿相互连接起来。所述钣金件内设有隔板。所述隔板内设有机电控制闭锁机构。本实用新型采用智能控制,安全可靠,而且重量较轻,抗震能力强。

Description

电气化铁路智能开关设备
技术领域
本实用新型涉及开关设备,具体为一种电气化铁路智能开关设备。 
背景技术
电气化铁路开关设备需要满足特殊的质量要求,其中要注意的是,开关设备的重量应保持较小并且所述开关设备应设计成抗振动且安全可靠,在满足上述要求的情况下还应当尽可能地降低制造成本。但是现有的电气化铁路开关设备不能保证上述要求且不能自动控制。 
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种电气化铁路智能开关设备,以解决上述背景技术中的缺点。 
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 
电气化铁路智能开关设备,包括一个以上的钣金件,所述钣金件的边缘设有配合孔,所述配合孔内设有齿,所述钣金件通过所述齿相互连接起来。
本实用新型中,所述钣金件内设有隔板。所述隔板内设有机电控制闭锁机构。 
有益效果: 
本实用新型采用智能控制,安全可靠,而且重量较轻,抗震能力强。
附图说明
图1为电气化铁路智能开关设备的俯视图。 
图2为电气化铁路智能开关设备的主视图。 
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。 
参见图1和图2,电气化铁路智能开关设备的俯视图和主视图,电气化铁路智能开关设备,包括一个以上的钣金件1,所述钣金件1的边缘设有配合孔3,所述配合孔3内设有齿2,所述钣金件1通过所述齿2相互连接起来。 
本实用新型中,所述钣金件1内设有隔板5。所述隔板5内设有机电控制闭锁机构4。 
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。 

Claims (3)

1.电气化铁路智能开关设备,包括一个以上的钣金件,其特征在于,所述钣金件的边缘设有配合孔,所述配合孔内设有齿,所述钣金件通过所述齿相互连接起来。
2.根据权利要求1所述的电气化铁路智能开关设备,其特征在于,所述钣金件内设有隔板。
3.根据权利要求2所述的电气化铁路智能开关设备,其特征在于,所述隔板内设有机电控制闭锁机构。
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