CN202584296U - 公共自行车管理系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种公共自行车管理系统,属于公共自行车管理技术领域。该公共自行车管理系统包括存储有用户信息的管理中心、设有电子锁的自行车和用于管理自行车的信息管理器，还包括用户持有的终端通信设备，信息管理器的控制端连接电子锁的受控端，终端通信设备通过无线通信网络与管理中心形成无线通信链接，管理中心设有授权信息生成器。该公共自行车管理系统用终端通信设备取消了IC卡，可以使公共自行车的借取更加方便和安全。

Description

公共自行车管理系统
技术领域
本实用新型涉及一种基于用户持有的终端通信设备的自行车管理系统，属于公共自行车管理技术领域。
背景技术
在现有的公共自行车管理系统中，主要通过IC卡租用自行车。但是，使用IC卡的个人需要单独的一张卡，办理和使用麻烦，不够智能化；同时，IC卡内的个人信息固定，被别人获取后，可以取代IC卡原有人借取自行车，不够安全。
经检索，申请号201020192510. 0的中国专利公告了一种开放式公共自行车服务站，包括自行车服务站防雨亭，自行车服务站防雨亭下设有自行车借还模块，自行车借还模块包括车位母机，车位母机上设有刷卡区、按键区、显示区和控制系统，车位母机上连接有数个可移动的子车位;自行车服务站防雨亭的顶部安装有监视子车位数量的监控器。该开放式公共自行车服务站也需要通过IC卡进行借还自行车，也有公共自行车的借取不安全的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术不足，提供一种采用用户持有的终端通信设备来借取或交还自行车的管理系统。
本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种公共自行车管理系统，包括存储有用户信息的管理中心、设有电子锁的自行车和用于管理自行车的信息管理器，还包括用户持有的终端通信设备，所述信息管理器的控制端连接电子锁的受控端，所述终端通信设备通过无线通信网络与管理中心形成无线通信链接，所述管理中心设有授权信息生成器。
上述技术方案的改进是：所述信息管理器还设有与终端通信设备通过无线通信链接的信息输入单元。
上述技术方案的改进是：所述终端通信设备是手机，所述手机通过蓝牙与信息输入单元链接。
上述技术方案的改进是：所述终端通信设备是手机，所述手机通过Wi-Fi与信息输入单元链接。
上述技术方案的改进是：所述终端通信设备是平板电脑，所述平板电脑通过蓝牙与信息输入单元链接。
上述技术方案的改进是：所述终端通信设备是平板电脑，所述平板电脑通过Wi-Fi与信息输入单元链接。
上述技术方案的改进是：所述信息管理器还设有与管理中心通过无线通信网络形成无线通信链接的通信单元。
上述技术方案的改进是：所述信息管理器设于自行车上。
上述技术方案的改进是：所述信息管理器设于车位桩上。
上述技术方案的改进是：所述信息管理器设于车站内。
本实用新型具有的有益效果是:1）由于使用用户持有的终端通信设备进行借取或交还自行车，取代了IC卡，使得借取或交还自行车方便和安全；2）由于终端通信设备与信息管理器设有的信息输入单元通过无线通信链接，可以使得借取或交还自行车更加方便；3）通过信息管理器设有的通信单元与管理中心形成无线通信联系，进一步增强管理中心对公共自行车的集中管理；4）通过信息管理器设于自行车上，再通过信息管理器控制电子锁开闭，因此可以方便中途锁车。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的作进一步说明。
图1是本实用新型实施例一的公共自行车管理系统的系统架构图。
图2是本实用新型实施例二的公共自行车管理系统的系统架构图。
具体实施方式
实施例一
本实施例的公共自行车管理系统如图1所示，包括存储有用户信息的管理中心1、设有电子锁2的自行车和用于管理自行车的信息管理器3，还包括用户持有的终端通信设备4。
信息管理器3的控制端3-1连接电子锁2的受控端。终端通信设备4通过无线通信网络与管理中心1形成无线通信链接，管理中心1设有授权信息生成器5。
授权信息包括用户用于借取或交还自行车的密码信息，车站或车辆的编码信息以及其它信息。
信息管理器3还设有与终端通信设备4通过无线通信链接的信息输入单元3-2。
终端通信设备4是手机，手机通过蓝牙或者Wi-Fi与信息输入单元3-2链接。
信息管理器3还设有与管理中心1通过无线通信网络形成无线通信链接的通信单元3-3。
本实施例的信息管理器3可以设于自行车上。
使用时，用户先在管理中心1注册个人信息，然后在可以借取或交还自行车的车站内，通过用户持有的终端通信设备4发送包含用户特有信息的短信或其它方式给管理中心1，管理中心1收到终端通信设备4发送的信息后，通过设有的授权信息生成器5，将授权信息发送给终端通信设备4。
用户通过终端通信设备4获取的授权信息，可以人工在车站内借取或交还自行车，用户也可以通过蓝牙或者Wi-Fi与信息管理器3设有的信息输入单元3-2链接，控制信息管理器3的控制端3-1打开或者关闭电子锁2，直接在车站内借取或交还自行。
用户借取自行车后，通过设于自行车上的信息管理器3的信息输入单元3-2，由终端通信设备4与之通信,控制电子锁2的开闭，或由终端通信设备4与之通信，授予信息管理器3车锁管理密码,在信息管理器3的连接输入器上输入密码控制电子锁2的开闭,可以方便在车站外临时锁车。
进一步的，通过管理中心1与信息管理器3设有的通信单元3-3的无线通信网络形成的无线通信链接，可以在自行车丢失时，进行准确定位，增强了安全性；同时，可以了解每一辆自行车的动态，进一步增强管理中心对公共自行车的集中管理。
实施例二
本实施例的公共自行车管理系统是在实施例一基础上的改进，如图2所示，改进之处在于：终端通信设备4也可以是平板电脑，平板电脑通过蓝牙或者Wi-Fi与信息输入单元链接。本实施例的信息管理器3可以设于车站内，也可以设于车位桩上。
本实用新型不局限于上述实施例，例如，1）信息管理器3的信息输入单元3-2可以通过手动输入信息；2）信息管理器3的通信单元3-3可以省去。凡采用等同替换形成的技术方案，均包含在本实用新型要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种公共自行车管理系统，包括存储有用户信息的管理中心、设有电子锁的自行车和用于管理自行车的信息管理器，其特征在于：还包括用户持有的终端通信设备，所述信息管理器的控制端连接电子锁的受控端，所述终端通信设备通过无线通信网络与管理中心形成无线通信链接，所述管理中心设有授权信息生成器。
2.如权利要求1所述公共自行车管理系统，其特征在于：所述信息管理器还设有与终端通信设备通过无线通信链接的信息输入单元。
3.如权利要求2所述公共自行车管理系统，其特征在于：所述终端通信设备是手机，所述手机通过蓝牙与信息输入单元链接。
4.如权利要求2所述公共自行车管理系统，其特征在于：所述终端通信设备是手机，所述手机通过Wi-Fi与信息输入单元链接。
5.如权利要求2所述公共自行车管理系统，其特征在于：所述终端通信设备是平板电脑，所述平板电脑通过蓝牙与信息输入单元链接。
6.如权利要求2所述公共自行车管理系统，其特征在于：所述终端通信设备是平板电脑，所述平板电脑通过Wi-Fi与信息输入单元链接。
7.如权利要求1至6之任一所述公共自行车管理系统，其特征在于：所述信息管理器还设有与管理中心通过无线通信网络形成无线通信链接的通信单元。
8.如权利要求7所述公共自行车管理系统，其特征在于：所述信息管理器设于自行车上。
9.如权利要求7所述公共自行车管理系统，其特征在于：所述信息管理器设于车位桩上。
10.如权利要求7所述公共自行车管理系统，其特征在于：所述信息管理器设于车站内。
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