CN202584229U - 一种路边停车收费装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路边停车收费装置，包括车辆检测器、路边主控单片机和手持式收费机，所述的车辆检测器设在停车车位上，所述的路边主控单片机设置在路边停车路段上，所述的手持式收费机通过串口或者无线网络与上位机互连；本实用新型实现了路边停车收费自动计时计费；能够通过设置自动判别不同时段和区域的费率；实时查询停车信息；对地表无破坏，无建设周期，停车收费操作简单灵活，可扩展性好；移动简便，携带方便，投资较低，适用于大型活动或旅游旺季临时增设的停车收费，小型停车场收费以及路边停车收费。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种停车收费系统，特别涉及一种路边停车收费装置。
背景技术：
目前，我国大部分的路边停车采用人工收费。虽然人工收费的灵活性较高，但弊端很多，比如无法实现自动计时收费，且收费不合理；收费人员难以监督，容易出现以权谋私等现象；工作人员劳动强度大；车主无法查询停车信息等。部分路段采用较为先进的咪表计时器，它能够实现计时收费，并大大减少收费人员舞弊的现象。咪表先后经历了机械式和电子式两种。机械式咪表投币收费，它在投币后自动计时，一旦计时时间到就需立即缴费或者离开，计时模式死板，这对于无法预知停车时间的车主来说是很大的负担；并且机械式设备易损坏，难以维修，可靠性差，硬币识别和回收难度都很大，目前已很少见。电子式咪表对机械式咪表的改进，它采用了现代电子技术，通过刷卡方式收费，但也存在着信息采集困难，计时模式单一，缺乏上位机的监控，难以查询停车信息等缺点。还有少数路边停车收费采用手持式收费机。此类手持机应用RFID技术，通过读写发放给停放车辆的IC卡内的数据实现自动计时收费和收集停车信息的功能。但这类系统需要自备大量的IC卡，携带极其不便。同时，这类手持机不能实现查询实时数据、自动根据区域时段改变费率以及与上位机进行通信的功能。
实用新型内容：
本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种适用于路边停车收费装置，以实现自动计时计费，能够通过设置自动判别不同时段和区域的费率以及实时查询停车信息的目的。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种路边停车收费装置，包括车辆检测器、路边主控单片机和手持式收费机，所述手持式收费机包括ARM处理器、无线通信模块、读卡器模块、电源模块、RTC、串口通信接口，存储器、显示器和按键，所述的车辆检测器设在停车车位上，所述的路边主控单片机设置在路边停车路段上，所述的手持式收费机通过串口或者无线网络与上位机互连。
所述的上位机采用PC机。
车辆检测器每个路边停车位上均要设置一个，所述持式收费机的数量可以是一个或者多个。
所述手持式收费机之间通过Zigbee技术通信。
所述的车辆检测器将采集到的信息通过Zigbee技术传输到路边主控单片机以及手持式收费机，所述的路边单片机将处理后的信号传输到LED屏幕以显示路边剩余停车位等信息。所述的手持式收费机将收到的信息与输入的车牌号进行捆绑，再将所得信息存储在手持机内且能通过串口或者无线网络与上位机进行通信。
本实用新型采用上述结构，具有以下优点：1、实现了路边停车收费自动计时计费；2、能够通过设置自动判别不同时段和区域的费率；3、实时查询停车信息；4、对地表无破坏，无建设周期，停车收费操作简单灵活，可扩展性好；5、移动简便，携带方便，投资较低，适用于大型活动或旅游旺季临时增设的停车收费，小型停车场收费以及路边停车收费。
附图说明：
图1为本实用新型的结构框图；
图2为手持式收费机的硬件结构框图；
图3为手持式收费机软件主流程图；
具体实施方式：
参照附图，一种路边停车收费装置，包括车辆检测器(4)、路边主控单片机(5)和手持式收费机(2)，所述手持式收费机(2)包括ARM处理器(9)、无线通信模块(8)、读卡器模块(7)、电源模块(5)、RTC(6)、串口通信接口(11)，存储器(10)、显示器(12)、和按键(13)，所述的车辆检测器(4)设在停车车位(1)上，所述的路边主控单片机(5)设置在路边停车路段上，所述的手持式收费机(2)通过串口或者无线网络与上位机(14)互连。
所述的上位机采用PC机。
车辆检测器每个路边停车位上均要设置一个，所述持式收费机的数量可以是一个或者多个。
所述手持式收费机之间通过Zigbee技术通信。
设备运行时，当车辆驶入或驶出停车位时会导致巨磁传感器上的电阻发生变化，车辆检测器会实时检测和采集由于电阻发生变化而引起的电压变化量，并将变化量分别传输到路边主控单片机和手持式收费机。路边主控单片机对接收到的信息进行处理，以得出车辆是驶入还是驶出，并将得到的结果进行处理后传输到LED屏幕上，LED屏幕将显示路边剩余停车位的数量。与此同时，手持式收费机也对接收到的信息进行处理。若得出的是车辆驶入停车位，则记录下接收数据时实时时钟芯片内的时间，即车辆驶入停车位的时间，并将停车时间与输入的车牌、车型信息捆绑在一起形成一条停车入位信息储存在手持式收费机的内。在车主准备驶出停车位时，收费人员往手持式收费机内输入车牌信息，手持式收费机在其存储的停车入位信息中查询与之相符的信息。手持式收费机根据停车期间的费率m和车辆驶入驶出时间差Δt的乘积算出停车费用并显示在手持式收费机的显示屏上。车主可根据自身需要选择刷卡付费或是现金付费。付费成功后，将完整的停车信息存在手持式收费机内，以便实时查询停车信息和防止收费人员舞弊。若此时该路段还有别台手持式收费机，则处理车辆驶出停车位的手持式收费机在收费完成时，通过Zigbee向该路段的所有手持式收费机发送完整的停车信息并让它们存储。此外，手持式收费机可将完整的停车信息上传至上位机，以便监控和查询路边停车信息。当然，上位机能对其所管辖路段的手持式收费机进行控制，如设置停车费率、根据动态交通的情况设置是否暂停某个路段的路边停车收费等。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种路边停车收费装置，包括车辆检测器、路边主控单片机和手持式收费机，所述手持式收费机包括ARM处理器、无线通信模块、读卡器模块、电源模块、RTC、串口通信接口，存储器、显示器、和按键，其特征在于：所述的车辆检测器设在停车车位上，所述的路边主控单片机设置在路边停车路段上，所述的手持式收费机通过串口或者无线网络与上位机互连。
2.如权利要求1所述的一种路边停车收费装置，其特征在于：所述的上位机采用PC机。
3.如权利要求1所述的一种路边停车收费装置，其特征在于：车辆检测器每个路边停车位上均要设置一个，所述持式收费机的数量可以是一个或者多个。
4.如权利要求1所述的一种路边停车收费装置，其特征在于：所述手持式收费机之间通过Zigbee技术通信。
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| CN 201220151362 CN202584229U (zh) | 2012-04-11 | 2012-04-11 | 一种路边停车收费装置 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103426311A (zh) * | 2013-06-27 | 2013-12-04 | 深圳市捷顺科技实业股份有限公司 | 一种手持机和车辆管理系统 |
| CN103942848A (zh) * | 2014-04-23 | 2014-07-23 | 安徽八百通物联网科技有限公司 | 简易停车场用手持机 |
| CN113380035A (zh) * | 2021-06-16 | 2021-09-10 | 山东省交通规划设计院集团有限公司 | 一种道路交叉口交通量分析方法及系统 |
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- 2012-04-11 CN CN 201220151362 patent/CN202584229U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20121205 Termination date: 20140411 |