CN202580179U - 一种燃气调压器用新型控制器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种控制器，特别涉及一种燃气调压器用新型控制器。本实用新型包括有进气口（1）、壳体（2）、稳压器（A）和指挥器（B），稳压器（A）和指挥器（B）均位于壳体（2）内；稳压器（A）包括稳压器阀口垫（A5）和稳压器阀口（A6），指挥器（B）包括第三导气孔（B11）、指挥器阀口（B4）、指挥器阀口垫（B5）和指挥器膜片（B7），所述稳压器（A）还设有第一导气孔（A2）和第一通道（A11），第一导气孔（A2）一端与所述进气口（1）连通，第一导气孔（A2）另一端通过第一通道（A11）与所述稳压器阀口垫（A5）连通。采用上述技术方案后，本实用新型的控制输出压力稳定，控制调压性能好。

Description

一种燃气调压器用新型控制器

技术领域

本实用新型涉及一种控制器，特别涉及一种燃气调压器用新型控制器。本实用新型主要适应于燃气长输管线的分输站和接收站、区域燃气供应站、工业用户等。本实用新型属于燃气输配管网配套设备技术领域。

背景技术

调压器是燃气输送管网中十分重要的配套设备，调压器主要用于调节控制燃气压力的降低 ，以适应下游燃气管网或用户的使用。而燃气调压器用控制器是燃气输送管网上调压器的配套设备。

现有的燃气调压器用控制器一般有以下几种：第一种控制器是只有一级指挥器，在上游压力波动时，容易造成给调压器主阀的驱动力不平稳，使调压器出口压力产生波动；第二种燃气调压器用控制器有两级，虽然有两级，但是第一级没有反馈下游压力的设计，第一级的输出压力需要根据设定压力来调整，实际使用中，需要先将第一级的输出压力调整到相应的大小，再调整第二级，才能调整调压器输出压力，操作比较繁琐麻烦，对现场操作人员的专业素质要求较高，容易出现误操作；第三种燃气调压器用控制器的第一级稳压器有反馈下游压力的结构，输出压力能够随着下游压力的变化而自动调整，始终保持对下游压力具有一个固定的差值，这样能够不用手动调整而输出相对稳定的压力值，但稳压器阀口受进口压力和稳压器输出压力的影响，会在进口压力发生波动时，输出压力波动，引起调压器的波动。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种控制输出压力稳定、控制调压性能好的燃气调压器用新型控制器。

为实现上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案：一种燃气调压器用新型控制器，包括有进气口、壳体、稳压器和指挥器，稳压器和指挥器均位于壳体内；稳压器包括稳压器阀口垫和稳压器阀口，进气口与稳压器阀口连通，用于控制稳压器阀口开闭的稳压器阀口垫与稳压器阀口相对并配合；指挥器包括第三导气孔、指挥器阀口、指挥器阀口垫和指挥器膜片，用于控制指挥器阀口开闭的指挥器阀口垫与指挥器阀口相对并配合，指挥器阀口垫设置在指挥器膜片中间。所述稳压器还设有第一导气孔和第一通道，第一导气孔一端与所述进气口连通，第一导气孔另一端通过第一通道与所述稳压器阀口垫连通；所述指挥器阀口通过第三导气孔与第一导气孔连通。

进一步，所述指挥器阀口垫内部贯穿有限流螺钉和排气通道，限流螺钉和排气通道连通，排气通道与所述指挥器阀口连通。

更进一步，所述指挥器还设有关闭弹簧，所述指挥器阀口垫通过关闭弹簧压在指挥器膜片上。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下有益效果：

（1）稳压器阀口垫通过第一导气孔和第一通道与进气口连通，采用上述技术措施后，稳压器阀口垫上下方的气压均与进气口端气压相同，即使进气口气压变化，稳压器阀口垫上下方的气体作用合力为零，防止稳压器阀口垫非正常位移，保证输出压力稳定。

（2）指挥器阀口垫内部贯穿有限流螺钉和排气通道，采用上述技术措施，使指挥器阀口在开启状态时，指挥器阀口垫内的限流螺钉和排气通道能起到固定排气的作用，省去了单独接一路排气管，简化结构。

（3）指挥器阀口垫通过关闭弹簧压在指挥器膜片上，当出气口压力过高时，出气口压力并不直接作用到指挥器阀口垫上，而是通过指挥器膜片作用到指挥器阀口上，指挥器阀口垫只受到关闭弹簧的有限弹力作用，从而保护指挥器阀口垫，同时在指挥器阀口垫的外圈会形成辅助排气通道，加大了排气量，从而加快输出压力回落，达到稳定值，使稳压器的输出压力更稳定。

本实用新型控制器为自力式控制器，本实用新型是以燃气管道中的气体为动力，为调压器提供一个稳定的驱动力，在入口压力波动或流量变化时，能够通过调整指挥器阀口的大小来使驱动力达到一个新的平衡值，使调压器的阀口开度重新达到一个合适的位置，保证调压器下游压力的稳定。本实用新型控制输出压力稳定，控制调压性能好，用简单的结构解决了一直无法解决的技术难题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的C—C剖视图。

图中：1、进气口，2、壳体，3、出气口，A、稳压器，A2、第一导气孔，A3、放散弹簧座，A4、放散弹簧，A5、稳压器阀口垫，A6、稳压器阀口，A7、稳压器膜片，A8、稳压器托盘，A9、稳压器阀杆，A10、差压弹簧，A11、第一通道，B、指挥器，B1、调压弹簧下座，B2、调压弹簧，B3、调压弹簧上座，B4、指挥器阀口，B5、指挥器阀口垫，B6、排气通道，B7、指挥器膜片，B8、第二导气孔，B9、限流螺钉，B10、关闭弹簧，B11、第三导气孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步详细地说明。

实施例

如图1～2所示，一种燃气调压器用新型控制器，包括有进气口1、壳体2、稳压器A和指挥器B，稳压器A和指挥器B均位于壳体2内，其中：

——稳压器A包括第一导气孔A2、放散弹簧座A3、放散弹簧A4、稳压器阀口垫A5、稳压器阀口A6、稳压器膜片A7、稳压器托盘A8、稳压器阀杆A9、差压弹簧A10和第一通道A11。稳压器膜片A7位于稳压器托盘A8上，稳压器阀杆A9穿过稳压器托盘A8。差压弹簧A10一端与壳体2内侧连接，差压弹簧A10另一端与稳压器托盘A8连接。稳压器阀杆A9下端穿过稳压器阀口A6并与稳压器阀口垫A5固接，稳压器阀口垫A5与稳压器阀口A6相对并配合，即：稳压器阀口垫A5控制稳压器阀口A6的开闭，稳压器阀口垫A5下方连接放散弹簧A4，放散弹簧A4安装在放散弹簧座A3上，上述进气口1与稳压器阀口A6连通，第一导气孔A2一端与上述进气口1连通，第一导气孔A2另一端通过第一通道A11与所述稳压器阀口垫A5连通；

——指挥器B包括调压弹簧下座B1、调压弹簧B2、调压弹簧上座B3、指挥器阀口B4、指挥器阀口垫B5、排气通道B6、指挥器膜片B7、第二导气孔B8、限流螺钉B9、关闭弹簧B10和第三导气孔B11。调压弹簧B2安装在调压弹簧上座B3和调压弹簧下座B1之间，关闭弹簧B10一端与上述壳体2连接，关闭弹簧B10另一端与指挥器阀口垫B5连接，指挥器阀口垫B5设置在指挥器膜片B7中间，现有技术中的指挥器阀口垫与指挥器膜片之间采用固接方式，为提高安全性，本实用新型中的关闭弹簧B10将指挥器阀口垫B5一端压在指挥器膜片B7上，指挥器阀口垫B5另一端与指挥器阀口B4相对并配合，即：指挥器阀口垫B5控制指挥器阀口B4的开闭，指挥器阀口B4通过第三导气孔B11与上述第一导气孔A2连通，指挥器阀口垫B5内部贯穿有限流螺钉B9和排气通道B6，限流螺钉B9和排气通道B6连通，排气通道B6与指挥器阀口B4连通；

——稳压器膜片A7将稳压器A分成上下两个稳压器气密室，指挥器膜片B7将指挥器B分成上下两个指挥器气密室；第二导气孔B8一端与燃气调压器用控制器的出气口3连通，第二导气孔B8另一端与上指挥器气密室连通；上指挥器气密室与上稳压器气密室连通。

上述燃气调压器用控制器的出气口能够是一个或两个，在本实施例中采用两个出气口3，使用时可任选其中一个。

正常使用时，进气口1接调压器上游，调压器上游的气体，来到稳压器阀口A6，此时稳压器输出压力在稳压器膜片A7下方通过稳压器膜片A7与第二导气孔B8反馈的下游压力及差压弹簧A10进行比较，当输出压力低于设定值，稳压器阀杆A9将稳压器阀口垫A5向下推,使稳压器阀口垫A5和稳压器阀口A6之间的开度增大，加大过气量；当输出压力高于设定值，稳压器阀杆A9将会往上走，稳压器阀口垫A5在放散弹簧A4的推动下贴紧稳压器阀口A6，关闭过气通道，这样能达到稳定输出压力的作用；稳压器输出的气体往左来到指挥器阀口B4，在指挥器里，从第二导气孔B8反馈的下游压力通过指挥器膜片B7与调压弹簧B2的设定弹力进行比较，当下游压力大于设定值时，会推动指挥器阀口垫B5向下顶到指挥器阀口B4上，从而使出气口3输出的压力减小；当下游压力低于设定值时，调压弹簧B2会推动指挥器阀口垫B5向上走，使过气量加大，增大输出压力，从而达到调节出口压力的作用。

当进气口压力短期波动时，因为稳压器阀口垫通过第一导气孔和第一通道与进气口连通，所以稳压器阀口垫上下方的气压均与进气口端气压相同，稳压器阀口垫上下方的气体作用合力为零，有效防止稳压器阀口垫非正常位移，保证输出压力稳定。

此外，采用“指挥器阀口垫内部贯穿有限流螺钉B9和排气通道B6”的技术措施。在指挥器阀口B4开启时，指挥器阀口垫B5内部的限流螺钉B9和排气通道B6能起到固定排气的作用，省去了单独接一路排气管，简化结构；在指挥器阀口B4关闭状态时，当出气口3压力过高时，出气口压力并不直接作用到指挥器阀口垫B5上，而是通过指挥器膜片B7作用到指挥器阀口B4上，指挥器阀口垫B5只受到关闭弹簧B10的有限弹力作用，从而保护指挥器阀口垫B5，同时在指挥器阀口垫B5的外圈会形成辅助排气通道，加大了排气量，从而加快输出压力回落，达到稳定值，使稳压器的输出压力更稳定。

本实用新型不限于上述实施例，凡采用等同或等效替换形成的技术方案均落入本实用新型要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种燃气调压器用新型控制器，包括有进气口（1）、壳体（2）、稳压器（A）和指挥器（B），稳压器（A）和指挥器（B）均位于壳体（2）内；稳压器（A）包括稳压器阀口垫（A5）和稳压器阀口（A6），进气口（1）与稳压器阀口（A6）连通，用于控制稳压器阀口（A6）开闭的稳压器阀口垫（A5）与稳压器阀口（A6）相对并配合；指挥器（B）包括第三导气孔（B11）、指挥器阀口（B4）、指挥器阀口垫（B5）和指挥器膜片（B7），用于控制指挥器阀口（B4）开闭的指挥器阀口垫（B5）与指挥器阀口（B4）相对并配合，指挥器阀口垫（B5）设置在指挥器膜片（B7）中间；其特征在于：所述稳压器（A）还设有第一导气孔（A2）和第一通道（A11），第一导气孔（A2）一端与所述进气口（1）连通，第一导气孔（A2）另一端通过第一通道（A11）与所述稳压器阀口垫（A5）连通；所述指挥器阀口（B4）通过第三导气孔（B11）与第一导气孔（A2）连通。

2.根据权利要求1所述的一种燃气调压器用新型控制器，其特征在于：所述指挥器阀口垫（B5）内部贯穿有限流螺钉（B9）和排气通道（B6），限流螺钉（B9）和排气通道（B6）连通，排气通道（B6）与所述指挥器阀口（B4）连通。

3.根据权利要求2所述的一种燃气调压器用新型控制器，其特征在于：所述指挥器（B）还设有关闭弹簧（B10），所述指挥器阀口垫（B5）通过关闭弹簧（B10）压在指挥器膜片（B7）上。

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