CN202577198U - 一种马路护栏 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种道路安全防护装置,尤其是一种马路护栏。克服传统护栏横梁设计上的不足,将横梁两侧壁设计成内凹圆弧状,通过将传统的护栏横梁的两侧壁设置成为内凹圆弧形状,并且内凹圆弧为钝角圆弧,横梁采用钢制材料,很好的克服背景技术中的不足,使护栏更加的坚固,护栏整体结构更加的美观,更好的保证行人的安全。

Description

一种马路护栏
技术领域
本实用新型涉及一种道路安全防护装置,尤其是一种马路护栏。
背景技术
随着经济的发展,道路上的汽车越来越多,这就对放置在道路上的防护栏提出的更高的要求,传统的防护栏只单单起到一个隔离的作用,对于防护这一块还有很多的不足,以往的设置在防护栏上的横梁的截面大多为矩形或者横梁的两侧向外突起,这样的结构一方面缺少美观,另一方面,也不能很好的保证行人的安全,并且以往横梁的材质都为塑料材质,这种横梁放置在马路上风吹日晒,很容易被氧化,最后断裂。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种马路护栏,方便工人安装、并且坚固防撞。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种马路护栏,包括护栏立柱和通过连接件设置在相邻两根护栏立柱之间的上横梁和下横梁,上横梁和/或下横梁为矩形管,上横梁和/或下横梁的两侧壁呈内凹圆弧状,上横梁和/或下横梁的壁厚在1.5mm~2.5mm之间。
进一步说,上横梁和/或下横梁两侧壁的内凹圆弧的弧度在π/2~π之间。
进一步说,上横梁和/或下横梁的壁厚为2mm。
进一步说,上横梁和/或下横梁采用钢制材料制成。
本实用新型的有益效果是:通过将传统的护栏横梁的两侧壁设置成为内凹圆弧形状,并且内凹圆弧为钝角圆弧,横梁采用钢制材料,很好的克服背景技术中的不足,使护栏更加的坚固,护栏整体结构更加的美观,更好的保证行人的安全。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是护栏结构的示意图;
图2是横梁的截面示意图。
其中:1.上横梁,2.下横梁,3.侧壁。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1图2所示的一种马路护栏,包括护栏立柱和通过连接件设置在相邻两根护栏立柱之间的上横梁1和下横梁2,上横梁1和下横梁2为矩形管,上横梁1和下横梁2的两侧壁3呈内凹圆弧状,这样,护栏在结构上更加的饱满新颖,更加的坚硬;两侧壁3内凹也可使横梁安装在护栏的两根立柱后具有更好的稳定性。
其次上横梁1和下横梁2采用钢制材料,上横梁1和下横梁2的壁厚为2mm,采用钢制材料使护栏更加的牢固,防止机动车上撞上护栏之后危及护栏内侧的行人的安全,同时也延长了护栏的使用寿命。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种马路护栏,包括护栏立柱和通过连接件设置在相邻两根护栏立柱之间的上横梁(1)和下横梁(2),所述上横梁(1)和/或下横梁(2)为矩形管,其特征在于:所述的上横梁(1)和/或下横梁(2)的两侧壁(3)呈内凹圆弧状,所述的上横梁(1)和/或下横梁(2)的壁厚在1.5mm~2.5mm之间。
2.根据权利要求1所述的一种马路护栏,其特征在于:所述的上横梁(1)和/或下横梁(2)两侧壁(3)的内凹圆弧的弧度在π/2~π之间。
3.根据权利要求1所述的一种马路护栏,其特征在于:所述的上横梁(1)和/或下横梁(2)的壁厚为2mm。
4.根据权利要求1所述的一种马路护栏,其特征在于:所述的上横梁(1)和/或下横梁(2)采用钢制材料制成。
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