CN202574953U - 船舶托架运输的结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶托架运输的结构,包括顶板、立板和肘板,所述立板安装在顶板的两侧,所述肘板分别安装在立板上,所述肘板底部和顶板顶部设有叉运孔。本实用新型一种船舶托架运输的结构,结构简单,既实用方便,又高效安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船舶托架运输的结构。
背景技术
船舶托架的运输,传统方法是直接用叉车叉运托架横梁,这种方法不仅效率低,而且很危险:如果叉车不能准确的叉运托架横梁中心的两侧,那么托架很容易发生侧滑,进而倾倒。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种船舶托架运输的结构。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种船舶托架运输的结构,包括顶板、立板和肘板,所述立板安装在顶板的两侧,所述肘板分别安装在立板上,所述肘板底部和顶板顶部设有叉运孔。
本实用新型一种船舶托架运输的结构,结构简单,既实用方便,又高效安全。
附图说明
图1是本实用新型一种船舶托架运输的结构的主视图。
图2是本实用新型一种船舶托架运输的结构的俯视图。
图3是本实用新型一种船舶托架运输的结构的侧视图。
图中:1、顶板;2、立板;3、肘板;4、叉运孔。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,船舶托架运输的结构,包括顶板1、立板2和肘板3和叉运孔4,立板2安装在顶板1的两侧,肘板3分别安装在立板2上,叉运孔4设置在肘板底部和顶板顶部,使用时,将一组(两个)结构放置在船舶托架上,调整好两个结构的间距,用叉车直接叉入托架横梁下方叉运孔即可。
Claims (1)
1.一种船舶托架运输的结构,其特征在于:包括顶板、立板和肘板,所述立板安装在顶板的两侧,所述肘板分别安装在立板上,所述肘板底部和顶板顶部设有叉运孔。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 201220177778 CN202574953U (zh) | 2012-04-25 | 2012-04-25 | 船舶托架运输的结构 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202574953U true CN202574953U (zh) | 2012-12-05 |
Family
ID=47244395
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 201220177778 Expired - Fee Related CN202574953U (zh) | 2012-04-25 | 2012-04-25 | 船舶托架运输的结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN202574953U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109625534A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-04-16 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种船舶建造中通过叉车搬运设备的方法 |
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2012
- 2012-04-25 CN CN 201220177778 patent/CN202574953U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109625534A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-04-16 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种船舶建造中通过叉车搬运设备的方法 |
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121205 Termination date: 20170425 |
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