CN202559262U

CN202559262U - 一种道路警示桩

Info

Publication number: CN202559262U
Application number: CN201220069417XU
Authority: CN
Inventors: 吴勉春; 曹金韡; 秦蕾; 周俊; 高德文
Original assignee: Shanghai Austar Lighting Electrical Industry Co Ltd
Current assignee: Shanghai Austar Lighting Electrical Industry Co Ltd
Priority date: 2012-02-28
Filing date: 2012-02-28
Publication date: 2012-11-28
Anticipated expiration: 2022-02-28

Abstract

本实用新型公开了一种道路警示桩，所述警示桩包括底座、型材、太阳能电池板、导光板、图案膜、透孔膜、上盖板、底座面板、蓄电池、控制模块、后盖以及LED发光单元；所述型材对称的安置在所述底座两侧，所述上盖板安置在型材上端，并通过螺钉固定；所述太阳能电池板安置在上盖板上；所述后盖的底部安置在底座上，其两侧与型材相连接，并通过螺钉固定；所述导光板的两侧与型材相连接，所述LED发光单元安置在导光板的两侧；所述蓄电池及控制模块安置在底座上，并通过电缆与太阳能电池板相连接；所述透孔膜安置在导光板下端，所述图案膜安置在导光板上端。本实用新型结构简单、使用方便、安全性高。

Description

一种道路警示桩

技术领域

本实用新型涉及一种安装标志，特别涉及一种道路警示桩。

背景技术

警示桩为公路交通安全设施的一种，外形：红白相间的柱形状物体，可分为硬性钢管柱和弹性TPU柱体。高出路面80cm左右为宜。

其可以安置在如下位置：

一、在公路路旁的出入道口（一般两根一组），引起行车人的注意。

二、高路堤路段，为了安全行车设置。

三、桥梁（一般短桥）桥头的两端，按组设置。

随着经济的日益发展，人们的生活水平不断提高，车辆已经成为人们出行的主要工具，公路上车辆川流不息的景象随处可见，同时也给道路交通埋下了安全隐患。道理交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。特别是在高架道路匝道出口，如果没有醒目的提示，驾驶员不能及时发现下匝道的出口，容易造成一闪而过不能下匝道，或是在高速行驶中采取突然刹车或急转弯动作，容易发生交通事故。

专利号为200920072542.4的专利公开了一种太阳能高速道路匝道出口警示桩，其用于照明的警示灯由多个LED灯间隔排列安装在灯杆的正面，由于LED灯发热快、散热效果差，其在使用时存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用方便、安全性能高、散热快、照明效果好的道路警示桩。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种道路警示桩，所述警示桩包括底座、型材、太阳能电池板、导光板、图案膜、透孔膜、上盖板、底座面板、蓄电池、控制模块、后盖以及LED发光单元；所述型材对称的安置在所述底座两侧，所述上盖板安置在型材上端，并通过螺钉固定；所述太阳能电池板安置在上盖板上；所述后盖的底部安置在底座上，其两侧与型材相连接，并通过螺钉固定；所述导光板的两侧与型材相连接，所述LED发光单元安置在导光板的两侧；所述蓄电池及控制模块安置在底座上，并通过电缆与太阳能电池板相连接；所述透孔膜安置在导光板下端，所述图案膜安置在导光板上端。

优选的，所述型材的一端设有卡口。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型警示桩用于安装在城市道路的中央隔离带，无论在白天或夜晚，都可以提醒驾驶员及时发现中央隔离带，让需要进入该路段的驾驶员及时作好准备，防止造成交通事故。并且具有亮度高、无光污染、安装简便、工作稳定可靠、不用敷设电缆。不消耗常规能源、低压直流供电、安全性高、抗老化、寿命长等优点，极具经济价值和社会价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构爆炸图；

图3为本实用新型剖面图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

2、型材 3、太阳能电池板 4、导光板 5、图案膜 6、透孔膜 7、上盖板 8、底座面板 9、控制模块 10、后盖 11、LED发光单元 12、螺钉 13、电缆 14、蓄电池

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1和图2所示，本实用新型一种道路警示桩，所述警示桩包括底座、型材2、太阳能电池板3、导光板4、图案膜5、透孔膜6、上盖板、底座面板8、控制模块9、后盖10、LED发光单元11及蓄电池14；所述导光板4由纳米材料制成。

本实用新型LED发光单元11由多个LED灯组成，其依次安置在导光板4的两侧，导光板4与LED发光单元11形成照明用的光源。

本实用新型在组装时，型材2垂直且对称的安置在底座两侧，所述上盖板安置在型材2上端，并通过螺钉12固定；所述太阳能电池板3安置在上盖板上；所述后盖10的底部安置在底座上，其两侧与型材2相连接，并通过螺钉12固定；所述导光板4的两侧嵌入到型材2一端的卡口内，所述LED发光单元11安置在导光板4的两侧；所述蓄电池14及控制模块9安置在底座上，并通过电缆13与太阳能电池板3相连接；所述透孔膜6安置在导光板4下端，所述箭头膜5安置在导光板4上端。

本实用新型透孔膜6为白红相间的结构，其上面的小孔用于LED透光。

本实用新型太阳能电池板3一般采用单晶硅电池板。

本实用新型的工作原理是，白天有光照的时候，太阳能电池板3把光能转变为电能存储在蓄电池14里面。当光照减弱到设定值时（如大雾天或夜晚），控制模块9中的光伏感应模块（图中未标出）接受信号，自动打开LED发光单元11使图案膜5和透孔膜6发光，让车辆和行人及时、准确的了解道路状况。

本实用新型使用时可以采用手动控制，手动控制亮灯只需在警示桩上设有一控制开关，其在使用警示桩时打开控制开关即可。

本实用新型使用时可以采用市电供电，使用市电时，需将蓄电池14更换为开关电源即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种道路警示桩，其特征在于，所述警示桩包括底座、型材、太阳能电池板、导光板、图案膜、透孔膜、上盖板、底座面板、蓄电池、控制模块、后盖以及LED发光单元；所述型材对称的安置在所述底座两侧，所述上盖板安置在型材上端，并通过螺钉固定；所述太阳能电池板安置在上盖板上；所述后盖的底部安置在底座上，其两侧与型材相连接，并通过螺钉固定；所述导光板的两侧与型材相连接，所述LED发光单元安置在导光板的两侧；所述蓄电池及控制模块安置在底座上，并通过电缆与太阳能电池板相连接；所述透孔膜安置在导光板下端，所述图案膜安置在导光板上端。

2.根据权利要求1所述的一种道路警示桩，其特征在于：所述型材的一端设有卡口。