CN202557591U - 儿童推车 - Google Patents
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Abstract
一种儿童推车,在前轮支架与前轮接头之间设置有定向结构,定向结构包括滑动地设置在前轮支架上的定向件、开设在前轮接头上的定向槽,
定向结构还包括转动连接在定向件上的定位块主体、开设在前轮支架上的定位块通道,定位块通道包括位于上方的长槽、位于长槽下方的转动空间,长槽的一侧与转动空间的邻接处具有向下顶出的上顶角,转动空间内具有向上顶出的下顶角,上顶角与下顶角相对的设置,定向件与前轮支架之间设置有使得定向件具有向上滑动趋势的弹性件。本实用新型克服定向弹性件的弹性力连续向下按动定向件,在上顶角与下顶角的作用下,使得定位块主体绕第一转轴转动,从而使得定向机构在锁定位置与解锁位置之间转换。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种儿童推车。
背景技术
现有技术中的儿童推车,包括推车车架、设置于所述的推车车架底前部的前轮组件、设置于所述的推车车架底后部的后轮组件。所述的推车车架包括前轮支架,所述的前轮组件包括通过轴心线沿着上下方向延伸的万向轴枢轴连接在所述的前轮支架上的前轮接头、设置于所述的前轮接头上的前轮、设置于所述的前轮支架与所述的前轮接头之间的定向结构,所述的定向结构包括沿着上下方向滑动地设置在所述的前轮支架上的定向件、开设在所述的前轮接头上的定向槽,定向件的滑动轨迹线与万向轴的轴心线相平行,所述的定向结构具有锁定位置与解锁位置,当所述的定向结构处于锁定位置下,所述的定向件插在所述的定向槽内,当所述的定向结构处于解锁位置下,所述的定向件与所述的定向槽相脱离。如专利公告号为2601911的专利文件中所示,在前轮支架上转动连接有一个拨动件,该拨动件与定向件之间通过斜面配合,通过用手直接拨动所述的拨动件,使得定向件向上或向下移动,从而使得定向结构在锁定位置与解锁位置之间转换。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童推车。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的一种技术方案是:一种儿童推车,包括推车车架、设置于所述的推车车架上的前轮组件,所述的推车车架包括前轮支架,所述的前轮组件包括通过轴心线沿着上下方向延伸的万向轴枢轴连接在所述的前轮支架上的前轮接头、设置于所述的前轮接头上的前轮、设置于所述的前轮支架与所述的前轮接头之间的定向结构,所述的定向结构包括沿着上下方向滑动地设置在所述的前轮支架上的定向件、开设在所述的前轮接头上的定向槽,所述的定向结构具有锁定位置与解锁位置,当所述的定向结构处于锁定位置下,所述的定向件插在所述的定向槽内,当所述的定向结构处于解锁位置下,所述的定向件与所述的定向槽相脱离。
所述的定向结构还包括能够绕水平的第一转轴转动连接在所述的定向件上的定位块主体、开设在所述的前轮支架上的定位块通道,所述的定位块主体位于所述的定位块通道内。
所述的定位块通道包括位于上方的长度沿上下方向延伸的长槽、位于长槽下方的转动空间,所述的长槽的一侧与转动空间的邻接处具有向下顶出的上顶角,所述的转动空间内具有向上顶出的下顶角,所述的上顶角与所述的下顶角相对的设置。
所述的定位块主体包括相对的第一侧面与第二侧面、位于所述的第一侧面与所述的第二侧面之间的第一凹槽与第二凹槽、形成于所述的第一侧面与所述的第一凹槽之间的第一顶角、形成于所述的第一侧面与所述的第二凹槽之间的第三顶角、形成于所述的第二侧面与所述的第二凹槽之间的第四顶角、形成于所述的第二侧面与所述的第一凹槽之间的第二顶角。
所述的定向件与所述的前轮支架之间设置有使得所述的定向件具有向上滑动趋势的弹性件。
在某些实施方式中,所述的第一凹槽与所述的第二凹槽相对称地设置。
在某些实施方式中,所述的长槽的一侧具有第一长槽壁,所述的长槽的另一侧具有第二长槽壁,所述的上顶角位于所述的第一长槽壁的下部,所述的第二长槽壁的下部与所述的转动空间的内侧壁通过圆弧面过渡。
在某些实施方式中,当所述的定向结构处于锁定位置下,所述的第一侧面与所述的第二侧面沿着左右倾斜方向延伸,所述的上顶角插在所述的第一凹槽或所述的第二凹槽内,所述的第一顶角或所述的第四顶角抵在所述的转动空间的内侧壁上;当所述的定向结构处于锁解位置下,所述的定位块主体位于所述的长槽内。
在某些实施方式中,所述的第一侧面与第二侧面相平行的设置。
在某些实施方式中,所述的定向件的上部为供使用者按动的按动盖。
在某些实施方式中,所述的长槽的宽度a与所述的第一侧面与所述的第二侧面之间的直线距离b相配合。
在某些实施方式中,所述的第一凹槽的最深处至所述的第三顶角与所述的第四顶角的直线距离c大于或等于长槽的宽度a。
在某些实施方式中,所述的第一侧面或所述的第二侧面的边长d大于所述的长槽的宽度a。
在某些实施方式中,所述的上顶角至所述的第一转轴所在的铅垂面的直线距离,大于所述的下顶角至所述的第一转轴所在的铅垂面的直线距离。
本实用新型的范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型提供了另一种技术构思的设计方案,克服定向弹性件的弹性力连续向下按动定向件,在上顶角与下顶角的作用下,使得定位块主体绕第一转轴转动,从而使得定向机构在锁定位置与解锁位置之间转换。
附图说明
附图1为前轮组件与前轮支架的连接示意图(前轮支架部分剖开);
附图2为前轮支架的部分放大剖面图;
附图3为定位块主体的主视图;
附图4为附图2的K向示意图(定向机构处于解锁位置);
附图5为附图2的K向示意图(定向机构处于解锁位置向锁定位置转换过程一);
附图6为附图2的K向示意图(定向机构处于解锁位置向锁定位置转换过程二);
附图7为附图2的K向示意图(定向机构处于锁定位置);
附图8为附图2的K向示意图(定向机构处于锁定位置向解锁位置的转换过程一);
附图9为附图2的K向示意图(定向机构处于锁定位置向解锁位置的转换过程二);
附图10为附图2的K向示意图(定向机构处于锁定位置向解锁位置的转换过程三);
附图11为附图2的K向示意图(定向机构处于锁定位置向解锁位置的转换过程四);
其中:1、前轮支架;2、前轮接头;3、前轮;4、定向件;5、定位块主体;6、第一转轴;7、定位块通道;8、弹性件;51、第一侧面;52、第二侧面;53、第一顶角;54、第二顶角;55、第三顶角;56、第四顶角;57、第一凹槽;58、第二凹槽;71、长槽;72、转动空间;73、上顶角;74、下顶角。
具体实施方式
如附图1所示,一种儿童推车,包括推车车架、设置于推车车架底前部的前轮组件。推车车架的具体的折叠机构不是本实用新型的发明要点。只要推车车架包括前轮支架1,可安装前轮组件即可。
前轮组件包括通过轴心线沿着上下方向延伸的万向轴枢轴连接在前轮支架1上的前轮接头2、通过水平方向延伸的轮轴转动连接于前轮接头2上的前轮3。
前轮支架1与前轮接头2之间设置有定向结构。
定向结构包括沿着上下方向滑动地设置在前轮支架1上的定向件4、开设在前轮接头2上的开口向上的定向槽,定向结构具有锁定位置与解锁位置,当定向结构处于锁定位置下,定向件4下移后插在定向槽内,前轮3定向,只能向着一个方向前进,当定向结构处于解锁位置下,定向件4上移后与定向槽相脱离,前轮3万向,还能够向左向右转弯,定向槽位于定向件4的下方。
如附图2-附图11所示,定向结构还包括能够绕水平的第一转轴6转动连接在定向件4上的定位块主体5、开设在前轮支架1上的定位块通道7,定位块主体5位于定位块通道7内,如附图2、附图3所示,定位块主体5上具有一体设置在转动块,定向件4上开有转动块收容孔,转动块能够绕第一转轴6转动地位于转动块收容孔内。
如附图2、附图4-附图11所示,定位块通道7包括位于上方的长度沿上下方向延伸的长槽71、位于长槽71下方的转动空间72,长槽71的一侧与转动空间72的邻接处具有向下顶出的上顶角73,转动空间72内具有向上顶出的下顶角74,上顶角73与下顶角74相对的设置。
如附图3-附图11所示,定位块主体5包括相对的第一侧面51与第二侧面52、位于第一侧面51与第二侧面52之间的第一凹槽57与第二凹槽58、形成于第一侧面51与第一凹槽57之间的第一顶角53、形成于第一侧面51与第二凹槽58之间的第三顶角55、形成于第二侧面52与第二凹槽58之间的第四顶角56、形成于第二侧面52与第一凹槽57之间的第二顶角54。第一凹槽57与第二凹槽58相对称地设置。第一侧面51与第二侧面52相平行的设置。
如附图1、附图2所示,定向件4与前轮支架1之间设置有使得定向件4具有向上滑动趋势的弹性件8。定向件4的上部为供使用者按动的按动盖。确切地说,弹性件8设置于按动盖与前轮支架1之间。
如附图3、附图4所示,长槽71的宽度a与第一侧面51与第二侧面52之间的直线距离b相配合。因而,第一侧面51与第二侧面52大致沿上下方向延伸时,定位块主体5能够进入长槽71内。
如附图3所示,本实施例中,第一凹槽57的最深处至第三顶角55与第四顶角56的直线距离c大于或等于长槽71的宽度a。
第一侧面51或第二侧面52的边长d大于长槽71的宽度a。
长槽71的一侧具有第一长槽壁,长槽71的另一侧具有第二长槽壁,上顶角73位于第一长槽壁的下部,第二长槽壁的下部与转动空间72的内侧壁通过圆弧面过渡。
当使用者克服定向件弹性件8的弹性力向下按动定向件4时,通过第一转轴6转动设置在定向件4上的定位块主体5也一起随着定向件4向下移动。
需将定向机构锁定:如附图4所示,定向机构处于解锁位置下,在弹性件8的作用下,定向件4处于最高位置的状态,此时克服弹性件8的弹性力向下按动定向件4按动盖,此时是第一顶角53与第二顶角54位于下方,如附图5所示,此时第一顶角53压在下顶角74上,继续向下按动定向件4,如附图6所示,随着下顶角74深陷第一凹槽57内,定位块主体5绕第一转轴6逆时针转动,并且第二凹槽58对着上顶角73,定向件4下移至极限位置,此时,释放定向件4,在弹性件8的作用下,使得定向件4向上复位,如附图7所示,上顶角73顶压在第四顶角56上,并且在弹性件8的作用下,使得上顶角73深陷第二凹槽58,同样的,定位块主体5绕第一转轴6继续逆时针转动,定位块主体5被卡在转动空间72内,无法进入长槽71内,因而无法恢复至最高的位置,而定向件4此时依然插在定位槽内,即定向机构处于锁定位置,第一侧面51与第二侧面52沿着左右倾斜方向延伸,上顶角73插在第二凹槽58内,第一顶角53抵在转动空间72的内侧壁上。
需将定向机构解锁:如附图7所示,定向机构处于锁定位置下,此时克服弹性件8的弹性力向下按动定向件4,如附图8所示,第二顶角54压在下顶角74上,继续向下按动定向件4,如附图9所示,下顶角74抵在第二侧面52上,定位块主体5绕第一转轴6逆时针转动,第二凹槽58偏离上顶角73,第一侧面51对着上顶角73,释放定向件4,在弹性件8的作用下,使得定向件4向上复位,如附图10所示,上顶角73抵在第一侧面51上,在弹性件8的作用下,定位块主体5继续绕第一转轴6逆时针转动,如附图11所示,当绕至第一侧面51与第二侧面52的边长都沿着上下方向延伸时,定位块主体5便进入长槽71内,最终能回到附图4所示状态,即定向机构处于解锁位置。并且第一顶角53与第二顶角54位于上方,第三顶角55与第四顶角56位于下方,定位块主体5绕第一转轴6转动了360度。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1. 一种儿童推车,包括推车车架、设置于所述的推车车架上的前轮组件,所述的推车车架包括前轮支架(1),所述的前轮组件包括通过轴心线沿着上下方向延伸的万向轴枢轴连接在所述的前轮支架(1)上的前轮接头(2)、设置于所述的前轮接头(2)上的前轮(3)、设置于所述的前轮支架(1)与所述的前轮接头(2)之间的定向结构,所述的定向结构包括沿着上下方向滑动地设置在所述的前轮支架(1)上的定向件(4)、开设在所述的前轮接头(2)上的定向槽,所述的定向结构具有锁定位置与解锁位置,当所述的定向结构处于锁定位置下,所述的定向件(4)插在所述的定向槽内,当所述的定向结构处于解锁位置下,所述的定向件(4)与所述的定向槽相脱离,其特征在于:
所述的定向结构还包括能够绕水平的第一转轴(6)转动连接在所述的定向件(4)上的定位块主体(5)、开设在所述的前轮支架(1)上的定位块通道(7),所述的定位块主体(5)位于所述的定位块通道(7)内,
所述的定位块通道(7)包括位于上方的长度沿上下方向延伸的长槽(71)、位于长槽(71)下方的转动空间(72),所述的长槽(71)的一侧与转动空间(72)的邻接处具有向下顶出的上顶角(73),所述的转动空间(72)内具有向上顶出的下顶角(74),所述的上顶角(73)与所述的下顶角(74)相对的设置,
所述的定位块主体(5)包括相对的第一侧面(51)与第二侧面(52)、位于所述的第一侧面(51)与所述的第二侧面(52)之间的第一凹槽(57)与第二凹槽(58)、形成于所述的第一侧面(51)与所述的第一凹槽(57)之间的第一顶角(53)、形成于所述的第一侧面(51)与所述的第二凹槽(58)之间的第三顶角(55)、形成于所述的第二侧面(52)与所述的第二凹槽(58)之间的第四顶角(56)、形成于所述的第二侧面(52)与所述的第一凹槽(57)之间的第二顶角(54),
所述的定向件(4)与所述的前轮支架(1)之间设置有使得所述的定向件(4)具有向上滑动趋势的弹性件(8)。
2. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的第一凹槽(57)与所述的第二凹槽(58)相对称地设置。
3. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的长槽(71)的一侧具有第一长槽壁,所述的长槽(71)的另一侧具有第二长槽壁,所述的上顶角(73)位于所述的第一长槽壁的下部,所述的第二长槽壁的下部与所述的转动空间(72)的内侧壁通过圆弧面过渡。
4. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:当所述的定向结构处于锁定位置下,所述的第一侧面(51)与所述的第二侧面(52)沿着左右倾斜方向延伸,所述的上顶角(73)插在所述的第一凹槽(57)或所述的第二凹槽(58)内,所述的第一顶角(53)或所述的第四顶角(56)抵在所述的转动空间(72)的内侧壁上;当所述的定向结构处于锁解位置下,所述的定位块主体(5)位于所述的长槽(71)内。
5. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的第一侧面(51)与第二侧面(52)相平行的设置。
6. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的定向件(4)的上部为供使用者按动的按动盖。
7. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的长槽(71)的宽度a与所述的第一侧面(51)与所述的第二侧面(52)之间的直线距离b相配合。
8. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的第一凹槽(57)的最深处至所述的第三顶角(55)与所述的第四顶角(56)的直线距离c大于或等于长槽(71)的宽度a。
9. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的第一侧面(51)或所述的第二侧面(52)的边长d大于所述的长槽(71)的宽度a。
10. 根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:所述的上顶角(73)至所述的第一转轴(6)所在的铅垂面的直线距离,大于所述的下顶角(74)至所述的第一转轴(6)所在的铅垂面的直线距离。
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