CN202550399U - 远方等电位滑车 - Google Patents

Abstract

远方等电位滑车，由压线滑车、滑车防护板、滑车保护挂孔、绝缘转向滑车挂孔组成，所述压线滑车分布在远方等电位滑车的两侧，在压线滑车的两侧分别安装内外防护板，滑车保护挂孔位于远方等电位滑车的中心，绝缘转向滑车挂孔设置在滑车保护挂孔的下方。采用本实用新型能够实现作业人员在500千伏紧凑型单回线路或500千伏紧凑型同塔双回线路和500kV猫头塔中相小塔窗的线路带电作业，保证输电线路带电抢修的需要。

Description

远方等电位滑车

技术领域

本实用新型涉及一种高压输电线路带电抢修的具器，特别是一种实现500千伏紧凑型线路或500kV猫头塔中相小塔窗带电进出等电位的远方等电位滑车。

背景技术

    采用500千伏紧凑型输电技术，较传统型线路提高输电能力35.34%，每公里少占送电走廊27.4亩，可大量减少林木砍伐、青苗赔偿及房屋拆迁量，具有输送容量大、节约送电走廊、降低损耗，经济和社会效益显著等优点。近来500千伏紧凑型输电技术在我国超高压输电系统中得到广泛应用。

带电作业是减少停电时间，提高设备可用系数，提高经济效益和社会效益的有效手段。500千伏紧凑型单回、紧凑型同塔双回紧凑型输电线路三相导线布置在同一个塔窗内，绝缘子串金具组装复杂，空间较狭窄。使用在杆塔绝缘子串下方直接进出等电位的方法无法满足《电业安全工作规程》规定的人身与接地体和带电体应保持不小于4米的组合间隙距离要求。

中国专利201010609060公开了一种实现绞磨吊篮导轨远方进出紧凑型线路等电位方法及其装置，是通过使用绝缘导轨绳、绝缘牵引绳、机动绞磨、紧线器、角铁桩、绝缘导轨滑车以及吊篮装配而成。所述绝缘导轨绳的一端与作业相的导线上横担连接，另一端通过紧线器与布置在杆塔45度角外，顺线路方向，且在作业相导线投影点下方的角铁桩连接，收紧紧线器使绝缘导轨绳受力，并与作业相的导线在线夹外的导线交叉。将绝缘导轨滑车与吊篮连接，并安装在绝缘导轨绳上，使用机动绞磨牵引绝缘牵引绳使吊篮沿着绝缘导轨绳匀速提升，将作业人员送进或退出导线，实现500千伏紧凑型单回、紧凑型同塔双回线路小塔窗杆塔远方进入电位。

上述方法及其装置存在以下三个实施难题：

1、作业需要较为平整宽阔地地形。500千伏紧凑型线路一般塔高为30米至50米，上述方法实施时需要在顺线路方向杆塔45度角外的作业相导线投影点下方布置角铁桩，使之与作业相的导线上横担绝缘导轨绳连接，形成吊篮远方进出等电位通道。作业实施需要杆塔所处地形有30米至50米平整宽阔地地形且在顺线路方向上，这在滇西南、黔东南、桂西、桂北等多条南方电网500千伏紧凑型线路走廊所处大石山地区中多数杆塔无法实施。

2、作业工具、装置、机械繁多。上述方法通过使用绝缘导轨绳、绝缘牵引绳、机动绞磨、紧线器、角铁桩、绝缘导轨滑车以及吊篮装配而成。在交通不便的大石山地区实施需要投入大量的人力、物力。

3、作业程序繁杂。上述方法实施由多项作业工具、装置、机械装配而成，作业布置点多面广，程序繁杂，作业过程稍有不慎，有可能导致人身伤害或设备事故的发生。

中国专利200920125663公开了一种远方进入等电位专用滑车，是将远方等电位滑车移动出距绝缘子串线夹外5米外的距离，利用导线作为锚固点，等电位作业人员通过远方等电位滑车上装设的绝缘转向滑车由机动绞磨牵引乘坐吊篮，实现作业人员在500千伏紧凑型单回或同塔双回线路上远方进入等电位。

上述方法及其装置存在以下两个实施难题：

1、现有的远方进入等电位单轮滑车使用时导线所受集中应力较大，容易损伤导线。

2、远方进入等电位单轮滑车直径较小，无法通过安装有防振锤的导线，未能在线路上全面通用。

发明内容

500千伏紧凑型线路或500kV猫头塔中相小塔窗导线采用分裂导线设计，分裂导线一般为正四方形或正六边形布置，利用上述线路设计特点，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种带电进出500千伏紧凑型线路或500kV猫头塔中相小塔窗的远方等电位滑车及其实现带电进出等电位的方法，适合500千伏紧凑型线路，包括紧凑型单回和同塔双回紧凑型线路或500kV猫头塔中相小塔窗的等电位作业，解决紧凑型输电线路的紧急抢修的难题，保证输电线路带电抢修的需要。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种带电进出等电位的远方等电位滑车，由压线滑车、滑车防护板、滑车保护挂孔、绝缘转向滑车挂孔组成，所述压线滑车分布在远方等电位滑车的两侧，在压线滑车的两侧分别安装内外防护板，防止远方等电位滑车在导线上移动过程跳槽，滑车保护挂孔位于远方等电位滑车的中心，用其通过绝缘绳与杆塔横担连接保护远方等电位滑车防止坠落；绝缘转向滑车挂孔设置在滑车保护挂孔的下方，用于安装总牵引转向滑车。所述远方等电位滑车通过装设于杆塔外侧5米处的分裂线上，由塔上和地面作业人员控制及保护，实现等电位作业人员沿绝缘软梯远方进入或退出紧凑型线路等电位。

所述远方等电位滑车及其实现带电进出等电位的方法，包括如下步骤：

1、在500千伏紧凑型线路或500kV猫头塔中相小塔窗导线上安装所述带电进出等电位的远方等电位滑车，并将所述远方等电位滑车移动出距绝缘子串线夹外5米外的距离，利用导线作为锚固点，等电位作业人员通过远方等电位滑车上装设的绝缘转向滑车由机动绞磨牵引乘坐吊篮，实现作业人员在500千伏紧凑型单回或同塔双回线路上远方进入等电位，退出等电位的程序相反。

2、所述远方等电位滑车通过采用设置双压线滑车安装于双分裂子导线上，减少使用单压线滑车的集中荷载对导线的伤害，过载压线滑车的两侧设置内外护板，防止压线滑车在使用过程中跳槽坠落，保护作业人员人身安全，绝缘转向滑车挂点设置在滑车的中心即在双分裂子导线的中心，方便作业人员进入或退出等电位，减少劳动强度，提高工作效率。

3、在所述远方等电位滑车上的滑车保护挂孔安装绝缘保护绳，并与杆塔连接，固定于杆塔上，防止压线滑车坠落，同时利用绝缘保护绳操控安装或拆除压线滑车；在绝缘转向滑车下方的绝缘总牵引绳上安装绝缘保护绳，并与杆塔连接，固定于杆塔上，防止绝缘转向滑车出现遇外而使绝缘总牵引绳坠落；在人员乘坐吊篮上升进入或退出等电位过程由地面人员通过“八字环” 以杆塔基础主材作为锚点保护控制，用于等电位作业人员上升或下降时的人身防坠落保护绳，达到作业安全、便捷、高效的目的。

本实用新型达到的技术效果：

1、通过在分裂导线上距杆塔外侧5.0米处安装远方等电位滑车进入或退出等电位，增大等电位作业人员与杆塔接地构件的距离，以满足作业人员人身与杆塔接地体和带电体所组成的组合间隙符合《电业安全工作规程》不小于4.0米的要求，大大提高作业安全性。

2、远方等电位滑车通过采用设置双压线滑车安装于双分裂子导线上，减少使用单压线滑车的集中荷载对导线的伤害，过在压线滑车的两侧设置内外护板，防止压线滑车在使用过程跳槽坠落，保护作业人员人身安全，绝缘转向滑车挂点设置在滑车的中心即在双分裂子导线的中心，方便作业人员进入或退出等电位，减少劳动强度，提高工作效率。

3、在远方等电位滑车上滑车保护挂孔安装绝缘保护绳，并与杆塔连接，固定于杆塔上，防止压线滑车坠落，同时利用绝缘保护绳操控安装或拆除压线滑车；在绝缘转向滑车下方的绝缘总牵引绳上安装绝缘保护绳，并与杆塔连接，固定于杆塔上，防止绝缘转向滑车出现遇外而使绝缘总牵引绳坠落；在人员乘坐吊篮上升进入或退出等电位过程由地面人员通过“八字环” 以杆塔基础主材作为锚点保护控制，用于等电位作业人员上升或下降时的人身防坠落保护绳，使作业人员始终在受保护的安全状态下。

4、经过特殊设计加工的远方等电位滑车可以在安装防振锤的分裂导线上自由通行，减少拆除和恢复导线防振锤的工作量和劳动强度，从而有效的提高工作效率。

5、通过在分裂导线上距杆塔外侧5.0米处安装远方等电位滑车，与杆塔基础形成一个夹角，可以利用杆塔基础作为传送人员上升和下降的绝缘牵引绳和作为动力牵引的机动绞磨的转向锚固点，解决石山地区地形复杂作业专场布置难的问题。

6、使用机动作为动力牵引，匀速起吊或下降吊篮，减轻等电位作业人员攀爬杆塔或软梯的劳动强度，达到作业安全、便捷、高效的目的。

附图说明

图1本实用新型所述远方等电位滑车的结构示意图。

图2本实用新型所述远方等电位滑车的俯视图。

图3本实用新型所述远方等电位滑车的左视图。

图4为图1的A-A剖视图。

图5本实用新型所述远方等电位滑车的现场应用示意图。

具体实施方式

以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明：

如图1所示，本实用新型所述远方等电位滑车，由第一压线滑车1、第二压线滑车2、第一滑车防护外板3、第一滑车防护内板7、第二滑车防护外板4、第二滑车防护内板8、滑车保护挂孔5、绝缘转向滑车挂孔6、第一压线滑车轴9和第二压线滑车轴10装配而成。

第一压线滑车1和第二压线滑车2分布在远方等电位滑车的两侧，在第一压线滑车1和第二压线滑车2的两侧分别安装有第一滑车防护外板3、第一滑车防护内板7和第二滑车防护外板4、第二滑车防护内板8，防止远方等电位滑车在导线上移动过程跳槽；滑车保护挂孔5位于远方等电位滑车的中心，用其通过绝缘绳与杆塔横担连接保护远方等电位滑车防止坠落；绝缘转向滑车挂孔6设置在滑车保护挂孔的下方，用于安装总牵引转向滑车。所述远方等电位滑车通过装设于杆塔外侧5米处的分裂线上，由塔上和地面作业人员控制及保护，实现等电位作业人员沿绝缘软梯远方进入或退出紧凑型线路等电位。

对照图5，本实用新型所述远方等电位滑车实现带电进出等电位的方法，现场实施步骤为：

1、地面人员组装远方等电位滑车：在滑车保护挂孔5上安装绝缘保护绳16、将绝缘转向滑车11、绝缘总牵引绳12、吊篮13与远方等电位滑车组装连接，并将绝缘转向滑车保护绳17通过卸扣安装在绝缘总牵引绳12上。

2、地面人员将远方等电位滑车传到杆塔横担18上，由塔上作业人员将远方等电位滑车安装于500千伏紧凑型线路或500kV猫头塔中相小塔窗分裂子导线10上，并使第一压线滑车1压在分裂导线14上，第二压线滑车2压在分裂导线15上，地面人员拉动绝缘总牵引绳12，将远方等电位滑车移动至距杆塔外侧5.0米处的导线上。

2、塔上人员将绝缘保护绳16和转向滑车保护绳17固定于杆塔横担18上，等电位作业人员坐入吊篮13，机动绞磨操作手启动机动绞磨牵动绝缘总牵引绳12，匀速提升或下降，将作业人员送进或退出导线，实现500kV紧凑型线路，包括500kV紧凑型单回和同塔双回线路或猫头塔小塔窗杆塔远方进入电位。

3、作业人员在进入或退出等电位过程，由绝缘保护绳16、转向滑车保护绳17和由绝缘传递绳组装成的保护系统，由地面人员控制全程保护，使作业人员在乘坐吊篮进入或退出等电位过程始终处于受保护的安全状态。

Claims (1)

1.一种远方等电位滑车，其特征在于，该滑车由压线滑车、滑车防护板、滑车保护挂孔、绝缘转向滑车挂孔组成，所述压线滑车分布在远方等电位滑车的两侧，在压线滑车的两侧分别安装内外防护板，滑车保护挂孔位于远方等电位滑车的中心，绝缘转向滑车挂孔设置在滑车保护挂孔的下方。

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