CN202549028U - 用于城市轨道交通车站的火灾报警综合控制系统 - Google Patents
用于城市轨道交通车站的火灾报警综合控制系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202549028U CN202549028U CN2012200611730U CN201220061173U CN202549028U CN 202549028 U CN202549028 U CN 202549028U CN 2012200611730 U CN2012200611730 U CN 2012200611730U CN 201220061173 U CN201220061173 U CN 201220061173U CN 202549028 U CN202549028 U CN 202549028U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module
- fire
- comprehensive control
- alarm
- fire disaster
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Fire Alarms (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种用于城市轨道交通车站的火灾报警综合控制系统，包括一个综合控制主机和多个火灾监测终端，所述的火灾监测终端设置在城市轨道交通车站的不同区域，并分别与综合控制主机连接，所述的综合控制主机包括输入输出模块、FAS模块和BAS模块，所述的FAS模块和BAS模块分别与输入输出模块连接。与现有技术相比，本实用新型可以通过输入输出模块与城市轨道交通综合监控系统连接，与闭路电视系统、个人识别系统等子系统实现联动，提高用于城市轨道交通车站的智能化水平，方便运营管理。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种火灾报警系统，尤其是涉及一种用于城市轨道交通车站的火灾报警综合控制系统。
背景技术
传统的技术方案，环控BAS(Building Automation System，楼宇自动化系统)系统与FAS(Fire Automation System，火灾自动报警系统)系统各自独立组建系统，即两系统分别配置中控级和车站级各类设备，两系统采用独立的传输通道进行信息传输，各系统分别完成各自的监控功能。在中央级和车站级，环控BAS系统和火灾报警FAS系统均设通信接口，火灾时火灾报警FAS系统通过接口向设备系统发出指令，环控BAS系统动相应的火灾模式。
但由于FAS系统与设备监控BAS系统存在互补性和依赖性。目前地铁的环控通风和防排烟都是合用一套设备，BAS系统可以完成正常工况下环控通风的控制，而火灾工况下，需要FAS系统确认火灾，并指定火灾运行模式指令发送给设备监控BAS系统执行。因此单个系统难以完成消防控制过程，需要两个系统相互配合、协调工作。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种综合BAS系统与FAS系统的用于城市轨道交通车站的火灾报警综合控制系统。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种用于城市轨道交通车站的火灾报警综合控制系统，包括一个综合控制主机和多个火灾监测终端，所述的火灾监测终端设置在城市轨道交通车站的不同区域，并分别与综合控制主机连接，所述的综合控制主机包括输入输出模块、FAS模块和BAS模块，所述的FAS模块和BAS模块分别与输入输出模块连接。
所述的FAS模块包括感烟探测器、感温探测器、声光报警器、报警电话和手动报警器，所述的报警电话和手动报警器的数量与火灾监测终端的数量相同，每个报警电话和手动报警器分别通过输入输出模块与一个火灾监测终端连接。
所述的BAS模块包括楼盘显示器和BAS控制器。
与现有技术相比，本实用新型可以通过输入输出模块与城市轨道交通综合监控系统连接，与闭路电视系统、个人识别系统等子系统实现联动，提高用于城市轨道交通车站的智能化水平，方便运营管理。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型实施例中的实物示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
如图1所示，一种用于城市轨道交通车站的火灾报警综合控制系统，包括一个综合控制主机2和多个火灾监测终端1，火灾监测终端1设置在城市轨道交通车站的不同区域，并分别与综合控制主机2连接，综合控制主机2包括输入输出模块21以及与输入输出模块21连接的FAS模块22和BAS模块23。其实物如图2所示，FAS模块22包括感烟探测器22b、感温探测器22c、声光报警器22a以及与火灾监测终端数量相同的报警电话22d和手动报警器22e，每个报警电话22d和手动报警器22e分别通过输入输出模块21与一个火灾监测终端1连接，BAS模23包括用于显示车站楼盘信息的楼盘显示器23a和用于对BAS系统进行控制的BAS控制器。
本实施例中，车站分6个区域实现区域火灾报警监控，6个火灾监测终端1分别设置在各个区域内，对各个区域实现火灾监控，若出现火情，则通过输入输出模块21将信息发送至综合控制主机2内的FAS模块22和BAS模块23。
本系统可以独立工作，发出火灾警报，实现BAS系统的控制，也可以通过输入输出模块21与城市轨道交通综合监控系统实现联动，受控于城市轨道交通综合监控系统，提高用于城市轨道交通车站的智能化水平，方便运营管理。
Claims (3)
1.一种用于城市轨道交通车站的火灾报警综合控制系统，包括一个综合控制主机和多个火灾监测终端，所述的火灾监测终端设置在城市轨道交通车站的不同区域，并分别与综合控制主机连接，其特征在于，所述的综合控制主机包括输入输出模块、FAS模块和BAS模块，所述的FAS模块和BAS模块分别与输入输出模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通车站的火灾报警综合控制系统，其特征在于，所述的FAS模块包括感烟探测器、感温探测器、声光报警器、报警电话和手动报警器，所述的报警电话和手动报警器的数量与火灾监测终端的数量相同，每个报警电话和手动报警器分别通过输入输出模块与一个火灾监测终端连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通车站的火灾报警综合控制系统，其特征在于，所述的BAS模块包括楼盘显示器和BAS控制器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200611730U CN202549028U (zh) | 2012-02-23 | 2012-02-23 | 用于城市轨道交通车站的火灾报警综合控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200611730U CN202549028U (zh) | 2012-02-23 | 2012-02-23 | 用于城市轨道交通车站的火灾报警综合控制系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202549028U true CN202549028U (zh) | 2012-11-21 |
Family
ID=47169623
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012200611730U Expired - Fee Related CN202549028U (zh) | 2012-02-23 | 2012-02-23 | 用于城市轨道交通车站的火灾报警综合控制系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202549028U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105278500A (zh) * | 2015-10-19 | 2016-01-27 | 南京国电南自轨道交通工程有限公司 | 一种基于环境设备与监控系统的轨道交通火灾联动方法 |
| CN106802618A (zh) * | 2017-03-08 | 2017-06-06 | 天津梅迪亚科技有限公司 | 基于vr模式的轨道交通综合监控系统 |
| CN113139257A (zh) * | 2021-04-25 | 2021-07-20 | 北京城建设计发展集团股份有限公司 | 一种火灾自动报警系统图纸快速绘制装置及方法 |
-
2012
- 2012-02-23 CN CN2012200611730U patent/CN202549028U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105278500A (zh) * | 2015-10-19 | 2016-01-27 | 南京国电南自轨道交通工程有限公司 | 一种基于环境设备与监控系统的轨道交通火灾联动方法 |
| CN105278500B (zh) * | 2015-10-19 | 2018-02-09 | 南京国电南自轨道交通工程有限公司 | 一种基于环境设备与监控系统的轨道交通火灾联动方法及系统 |
| CN106802618A (zh) * | 2017-03-08 | 2017-06-06 | 天津梅迪亚科技有限公司 | 基于vr模式的轨道交通综合监控系统 |
| CN113139257A (zh) * | 2021-04-25 | 2021-07-20 | 北京城建设计发展集团股份有限公司 | 一种火灾自动报警系统图纸快速绘制装置及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202549028U (zh) | 用于城市轨道交通车站的火灾报警综合控制系统 | |
| CN205121205U (zh) | 一种智能家居控制系统 | |
| CN104076777A (zh) | 一种基于终端的沥青拌和站无线调度系统及调度方法 | |
| CN103780473B (zh) | 一种井下led智能显示管理辅助系统 | |
| CN204858743U (zh) | 智能配电台区配电变压器侧安装的智能终端 | |
| CN206018822U (zh) | 空调器 | |
| CN204270098U (zh) | 一种基于WiFi网络的沥青搅拌站操作系统 | |
| CN103117800A (zh) | 一种光缆防盗监控系统 | |
| CN203849573U (zh) | 变电站综自设备遥控重启系统 | |
| CN105629913A (zh) | 一种铁路机房信号电源及环境监控系统 | |
| CN206370190U (zh) | 一种轨道交通ibp综合后备实训装置 | |
| KR101699868B1 (ko) | 대규모의 스마트 가로등에 대한 원격 관리 시스템 및 그 방법 | |
| CN205334179U (zh) | 一种铁路信号机械室环境监控系统 | |
| CN106304545A (zh) | 一种基于Zigbee通信的隧道照明工程电源控制系统 | |
| CN204719526U (zh) | 一种监控户外移动基站机房的硬件系统 | |
| CN103617702A (zh) | 一种基于ZigBee的气体检测报警系统 | |
| CN204597632U (zh) | 一种基于电网调度系统的链路故障报警装置 | |
| CN204143243U (zh) | 一种铁路机房信号电源及环境监控系统 | |
| CN205986324U (zh) | 适用于变电站倒闸操作远程监护的移动机器人系统 | |
| CN205951998U (zh) | 用于铁路信号设备系统的中央控制装置 | |
| CN205151432U (zh) | 一种新型的电梯监控与管理系统 | |
| CN105141698B (zh) | 一种应用于焦炉液压交换机的集中监控系统及监控方法 | |
| CN203949326U (zh) | 一种基站空调集中控制装置 | |
| CN204347466U (zh) | 基于电力载波通信的油田井场数据采集系统 | |
| CN204731947U (zh) | 移动端监控报警装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: JIANGSU CHENGCHENG ELECTRIC CO., LTD. Assignor: Shanghai University of Engineering Science Contract record no.: 2014320010144 Denomination of utility model: Fire disaster alarm comprehensive control system used for urban rail traffic station Granted publication date: 20121121 License type: Exclusive License Record date: 20140722 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121121 Termination date: 20150223 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |