CN202542769U - 行车吊钩上升限位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了行车吊钩上升限位装置,包括设在卷筒下方一根钢丝绳上的重力限位块以及与卷筒的驱动电机连接的接触开关,接触开关与重力限位块之间连接有弹性杆。正常状态下弹性杆处于拉伸状态,当吊钩组件上升到将要触碰卷筒时,会先碰到重力限位块,重力限位块上升,弹性杆收缩,触发接触开关,接触开关控制卷筒的电机断电,吊钩组件就此停止,这样就不会再出现吊钩组件触碰到卷筒的情况,从而避免严重事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型属于起重技术领域,尤其涉及一种行车吊钩上升限位装置。
背景技术
行车在进行吊装作业的过程中,由于操作者的失误或者其他原因,会时常出现吊钩组件上升时触碰到卷筒的情况,使吊钩组件和卷筒损坏,严重的会使钢丝绳拉断造成人员伤亡并造成更大的财产损失。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种行车吊钩上升限位装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:行车吊钩上升限位装置,包括设在卷筒下方一根钢丝绳上的重力限位块以及与卷筒的驱动电机连接的接触开关,接触开关与重力限位块之间连接有弹性杆。
采用上述技术方案,正常状态下弹性杆处于拉伸状态,当吊钩组件上升到将要触碰卷筒时,会先碰到重力限位块,重力限位块上升,弹性杆收缩,触发接触开关,接触开关控制卷筒的电机断电,吊钩组件就此停止,这样就不会再出现吊钩组件触碰到卷筒的情况,从而避免严重事故的发生。
本实用新型设计合理、结构简单,提高了行车在作业过程中的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的行车吊钩上升限位装置,包括穿设在卷筒1下方一根钢丝绳2上的重力限位块3以及与卷筒1的驱动电机4连接的接触开关5,接触开关5与重力限位块3之间连接有弹性杆6。重力限位块3依靠重力通过弹性杆6与接触开关5联动。
接触开关5和弹性杆6均为现有成熟技术,具体构造不再赘述。
行车在正常吊装作业时,弹性杆6处于拉伸状态,当吊钩组件7上升到将要触碰卷筒1时,会先碰到重力限位块3,重力限位块3沿钢丝绳2上升,弹性杆6收缩,触发接触开关5,接触开关5控制卷筒1的驱动电机4断电,吊钩组件7就此停止,这样就不会再出现吊钩组件7触碰到卷筒1的情况,从而避免严重事故的发生。
Claims (1)
1.行车吊钩上升限位装置,其特征在于:包括穿设在卷筒下方一根钢丝绳上的重力限位块以及与卷筒的驱动电机连接的接触开关,接触开关与重力限位块之间连接有弹性杆。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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CN202542769U true CN202542769U (zh) | 2012-11-21 |
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Family Applications (1)
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CN2012201728205U Expired - Fee Related CN202542769U (zh) | 2012-04-23 | 2012-04-23 | 行车吊钩上升限位装置 |
Country Status (1)
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2012
- 2012-04-23 CN CN2012201728205U patent/CN202542769U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121121 Termination date: 20130423 |