CN202542518U - 一种板材输送辊道 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种输送机零部件，尤其是涉及一种板材输送辊道。其主要是解决现有技术所存在的输送装置的结构较为复杂，生产成本较大，输送钢板的效率较低等的技术问题。本实用新型包括机架（1），其特征在于所述的机架（1）上设有油缸（2），油缸连接有第一转轴（3），第一转轴连接有第一连杆（4），第一连杆连接控制轴（5），控制轴通过第二连杆（6）连接有第二转轴（7），第二转轴连接提升板（8），提升板设在机架的一侧，机架的上部设有输送辊（9），输送辊连接驱动装置。

Description

一种板材输送辊道

技术领域

本实用新型涉及一种输送机零部件，尤其是涉及一种板材输送辊道。

背景技术

在工业化时代，各行业大量使用机械设备来输送物料以提高工作效率，基本大多数设备为皮带输送机。其通过电机轴轮带动皮带转动而将物料转移输送。皮带既是传动的主体又是物料承载的载体，在工作过程中，皮带的负荷量很大，皮带极易疲劳破损、开裂，配件需经常更换维修，而皮带输送物料的重量很受限制，输送效率低。因此，皮带输送机在应用上受到限制。中国专利公开了一种H型钢焊接钢板输送装置（授权公告号：CN202151754U），其包括机架，机架上设置有翼缘板输送装置，翼缘板输送装置包括翼缘板箱、翼缘板升降台、翼缘板推进器、翼缘板传输机；翼缘板箱、翼缘板升降台、翼缘板推进器、翼缘板传输机连接在所述机架上；机架上设置有腹板输送装置，腹板输送装置包括腹板传输机和腹板位置调制器，腹板位置调制器与腹板传输机相垂直；机架上设置有导轨系统，导轨系统与所述翼缘板传输机、腹板传输机相连接。但是这种输送装置的结构较为复杂，生产成本较大，输送钢板的效率较低。

实用新型内容

本实用新型是提供一种板材输送辊道，其主要是解决现有技术所存在的输送装置的结构较为复杂，生产成本较大，输送钢板的效率较低等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的一种板材输送辊道，包括机架，所述的机架上设有油缸，油缸连接有第一转轴，第一转轴连接有第一连杆，第一连杆连接控制轴，控制轴通过第二连杆连接有第二转轴，第二转轴连接提升板，提升板设在机架的一侧，机架的上部设有输送辊，输送辊连接驱动装置。油缸驱动第一转轴转动，从而带动第一连杆摆动，通过控制轴、第二连杆使得第二转轴转动，从而可以将提升板上升到辊道上表面，使得两套输送辊道之间没有间隙，输送效率较高。

作为优选，所述的驱动装置为连接在输送辊一端的皮带轮。皮带轮也可以替换成其它能让输送辊转动的机构。

作为优选，所述的输送辊的两端设有轴承座，轴承座内设有轴承。轴承可以保证输送辊转动地更加顺畅。

因此，本实用新型输送装置的结构较为简单，生产成本较小，输送钢板的效率较高，并且两套输送辊道之间无间隙设置。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是本实用新型去掉封板的一种结构示意图。

图中零部件、部位及编号：机架1、油缸2、第一转轴3、第一连杆4、控制轴5、第二连杆6、第二转轴7、提升板8、输送辊9、皮带轮10、轴承座11。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的一种板材输送辊道，如图1、图2，有一个机架1，机架上设有油缸2，油缸连接有第一转轴3，第一转轴连接有第一连杆4，第一连杆连接控制轴5，控制轴通过第二连杆6连接有第二转轴7，第二转轴连接提升板8，提升板设在机架的一侧，机架的上部设有输送辊9，输送辊的一端连接有皮带轮10。输送辊的两端设有轴承座11，轴承座内设有轴承。 

使用时，油缸2驱动第一转轴3转动，从而带动第一连杆4摆动，通过控制轴5、第二连杆6使得第二转轴7转动，从而可以将提升板8上升到辊道上表面.

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (3)

1.一种板材输送辊道，包括机架（1），其特征在于所述的机架（1）上设有油缸（2），油缸连接有第一转轴（3），第一转轴连接有第一连杆（4），第一连杆连接控制轴（5），控制轴通过第二连杆（6）连接有第二转轴（7），第二转轴连接提升板（8），提升板设在机架的一侧，机架的上部设有输送辊（9），输送辊连接驱动装置。

2.根据权利要求1所述的一种板材输送辊道，其特征在于所述的驱动装置为连接在输送辊（9）一端的皮带轮（10）。

3.根据权利要求1或2所述的一种板材输送辊道，其特征在于所述的输送辊（9）的两端设有轴承座（11），轴承座内设有轴承。

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