CN202522901U - 一种电力计量设备配送监控装置和计量设备配送车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电力计量设备配送监控装置和计量设备配送车，电力计量设备配送监控装置中，监控子系统中：用于接收来自配送车子系统的监控数据，向配送车子系统发送指令的第一通信模块，与配送车子系统的第二通信模块连接；用于存储监控数据、质量数据、报警数据，根据监控数据得到的分析统计数据的一监控数据库；用于对监控数据进行分析的报警预警模块，与监控数据库连接；配送车子系统中：与第一通信模块进行通信的第二通信模块；用于对计量设备配送车的各种状态参数进行监控的监控模块；与监控模块连接，用于采集各种状态参数的数值，生成监控数据的数据采集模块；用于按照协议对监控数据进行封装的一数据处理模块，与第二通信模块连接。

Description

一种电力计量设备配送监控装置和计量设备配送车

技术领域

本实用新型涉及电力计量设备技术，特别是指一种电力计量设备配送监控装置和计量设备配送车。

背景技术

电力计量设备是电网企业对电力传输、跨网结算、使用和销售等进行计算和量度的专业计量设备，由国家质量技术监督局统一管理、检定和认证，电力计量设备在每个环节都需按照国家标准进行严格管理，保证计量设备的合法性和准确性。电力计量设备用量巨大，一个省每年所需的普通电表约300万-500万只；目前电力计量设备在采购、检测、检定环节相对封闭，技术条件成熟，但是在运输配送过程中，电力计量设备对环境温湿度、震动、人为操作等有较高的要求，并且，省内采用集中管理、统一采购和扁平化配送，导致配送电力计量设备的任务和强度大为提高，对配送环节的要求和质量也有更高的标准。

现有技术存在如下问题：配送电力计量设备的过程对环境具有特殊要求，并要求电力内外网之间相隔离，由于目前没有比较成熟完整的监控方案，因此需要一套可靠、安全且满足电力计量设备配送特殊要求的监控系统。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电力计量设备配送监控装置和计量设备配送车，用于解决现有技术中，配送电力计量设备的过程对环境具有特殊要求，并要求电力内外网之间相隔离，而目前并没有比较成熟完整的监控方案的缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种电力计量设备配送监控装置，应用于一计量设备配送车，包括：监控子系统和配送车子系统，其中，所述监控子系统包括：用于接收来自所述配送车子系统的监控数据，并向所述配送车子系统发送指令的一第一通信模块，与所述配送车子系统的第二通信模块连接；用于存储所述监控数据、质量数据、报警数据，以及根据所述监控数据得到的分析统计数据的一监控数据库；用于对所述监控数据进行分析的一报警预警模块，与所述监控数据库连接；所述配送车子系统中包括：用于与所述第一通信模块进行通信的第二通信模块；用于对所述计量设备配送车的各种状态参数进行监控的一监控模块；与所述监控模块连接，用于采集各种所述状态参数的数值，生成所述监控数据的一数据采集模块；用于按照协议对所述监控数据进行封装的一数据处理模块，与所述第二通信模块连接。

所述的装置中，监控子系统还包括：用于对所述监控数据整理、汇总、统计和分析，提供所述监控数据的对比分析、历史分析、指标分析和趋势分析的一数据分析模块，至少与所述监控数据库连接。

所述的装置中，监控子系统还包括：用于将不同的数据按照电力安全隔离协议转换成电力隔离硬件装置能够识别和传输穿透的数据包，并在电力内网和电力外网之间进行交换的安全隔离模块。

所述的装置中，所述配送车子系统中还包括：用于实时计算所述计量设备配送车的位置，经度、纬度、高度，和速度数据的卫星定位单元。

所述的装置中，所述配送车子系统中还包括：用于根据所述计量设备配送车的车箱内的温度和湿度产生所述状态参数的温湿度单元，安装和布置在所述计量设备配送车的车箱内。

所述的装置中，所述配送车子系统中还包括：用于根据所述计量设备配送车的加速度周期性产生所述状态参数的震动监控单元，安装和布置在所述计量设备配送车的车箱内。

所述的装置中，所述配送车子系统中还包括：用于对所述计量设备配送车内部进行摄像，并生成对应的所述状态参数的一震视频监控单元，安装在所述计量设备配送车的车箱内；用于检测所述计量设备配送车内部的电子锁的上锁、解锁、强力破坏，并生成对应的所述状态参数的电子封条单元。

一种计量设备配送车，包括一配送车子系统，所述配送车子系统中包括：用于与一第一通信模块进行通信的一第二通信模块；用于对计量设备配送车的各种状态参数进行监控的监控模块；与所述监控模块连接，用于采集各种所述状态参数的数值，生成所述监控数据的一数据采集模块；用于按照协议将所述监控数据统一进行封装的数据处理模块，与所述第二通信模块连接；所述配送车子系统与所述计量设备配送车外部的一个监控子系统电连接。

所述的计量设备配送车中，所述配送车子系统中还包括：用于实时计算所述计量设备配送车的位置，经度、纬度、高度，和速度数据的卫星定位单元；用于根据所述计量设备配送车的车箱内的温度和湿度产生所述状态参数的温湿度单元，安装和布置在所述计量设备配送车的车箱内。

所述的计量设备配送车中，所述配送车子系统中还包括：用于根据所述计量设备配送车的加速度周期性产生所述状态参数的震动监控单元，安装和布置在所述计量设备配送车的车箱内；用于对所述计量设备配送车内部进行摄像，并生成对应的所述状态参数的一视频监控单元，安装在所述计量设备配送车的车箱内；用于检测所述计量设备配送车内部的电子锁的上锁、解锁、强力破坏，并生成对应的所述状态参数的电子封条单元。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：采用GPS、GPRS和传感器等技术，实时采集、过滤、分析、汇总和统计配送过程的各种数据，实现对配送过程的环境，温湿度和振动等状态参数的监控，减少配送过程对计量设备质量的影响和破坏，实现配送过程的实时在控、可控、易控的管理目标。

附图说明

图1表示一种电力计量设备配送监控装置的结构示意图；

图2表示电力计量设备配送全程监控系统结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型实施例中提出的电力计量设备配送全程监控技术，应用传感器、射频识别(RFID，Radio Frequency IDentification)、全球定位系统(GPS，GlobalPositioning System)、通用分组无线服务技术(GPRS，General Packet RadioService)，以及信息安全技术等，对配送过程进行全面不间断的监控。

为此，本实用新型实施例提供一种电力计量设备配送监控装置，如图1所示，包括监控子系统100和配送车子系统200，其中，

所述监控子系统100中包括：

用于接收来自所述配送车子系统的监控数据，并向所述配送车子系统发送指令的第一通信模块101，与所述配送车子系统的第二通信模块201连接；

用于存储所述监控数据、质量数据、报警数据，以及根据所述监控数据得到的分析统计数据的监控数据库102；

用于对所述监控数据进行分析的报警预警模块103，与监控数据库102连接；

配送车子系统200中包括：

用于与所述第一通信模块进行通信的一第二通信模块201；

用于对计量设备配送车的各种状态参数进行监控的监控模块202；

与所述监控模块202连接，用于采集各种所述状态参数的数值，生成所述监控数据的一数据采集模块203；

用于按照协议将所述监控数据统一进行封装的数据处理模块204，与所述第二通信模块201连接。

应用所提供的技术方案，采用GPS、GPRS和传感器等技术，实时采集、过滤、分析、汇总和统计配送过程的各种数据，实现对配送过程的环境，温湿度和振动等状态参数的监控，减少配送过程对计量设备质量的影响和破坏，实现配送过程的实时在控、可控、易控的管理目标。

在一个优选实施例中，监控子系统100还包括：

用于对历史的监控数据进行整理、汇总、统计和分析，可以提供数据和指标的对比分析、历史分析、指标分析和趋势分析等的数据分析模块104，至少与所述监控数据库102连接。

在一个优选实施例中，监控子系统100还包括：用于提供一般性查询功能和报表统计功能的查询统计模块105。

在一个优选实施例中，监控子系统100还包括：实现对传输数据的加密和通讯身份的认证的加密认证模块106。

在一个优选实施例中，监控子系统100还包括：用于将不同的数据按照电力安全隔离协议转换成电力隔离硬件装置能够识别和传输穿透的数据包，并在电力内网和电力外网之间进行交换的安全隔离模块107。

在一个应用场景中，如图2所示，监控子系统100是电力计量设备配送全程监控系统后端系统，主要负责监控数据的接收，指令的下达，数据的加密，安全穿透，报警预警，数据分析等功能，监控子系统100包括：

第一通信模块101，是基于TCP/UDP协议的模块，与配送车子系统200中的第二通信模块201电连接，接收来自配送车子系统200的监控数据，下发监控子系统100对计量设备配送车的指令；对于关键指令采用TCP协议以保证数据的可靠性，对于大量监控采集数据，比如温湿度、定位数据等采用UDP协议以保证传输的快捷。

加密认证模块106，实现对传输的数据的加密和身份认证，所有计量设备配送车都必须进行注册登记；在传输数据前，第一通信模块101首先需要传输加密后的设备标识ID进行登陆，加密认证模块106对设备标识ID进行解码后与已注册的设备标识ID进行对比，确认合法后允许登陆，登陆后才能够进行数据传输；同时提供加密机制，所有传输数据都会加密传输，保证数据的安全性和防篡改，防止非法系统侵入。

安全隔离模块107，电力系统的内外网是完全隔离的，中间放置电力隔离硬件装置，配送车子系统200生成的监控数据在电力外网，监控子系统100在电力内网；安全隔离模块107是成对的模块，分别部署在电力内外网上，将监控数据按照电力安全隔离协议转换成电力隔离硬件装置能够识别和传输穿透的数据包，然后在电力内外网之间进行交换。

监控数据库102，是一个数据存储中心，存储配送车子系统200传输来的监控数据，下发的质量数据，报警数据，以及对监控数据进行的分析和统计后得到的数据。

报警预警模块103，实现监控子系统100的管理功能，一方面在对配送车子系统200实时传输来的监控数据进行分析，一旦发现异常和偏离指标则报警提醒，同时提醒采取措施；另一方面根据数据分析模块104对监控数据的分析，对未来可能出现的问题进行预警，提醒提前采取措施。

数据分析模块104，对历史监控数据进行整理、汇总、统计和分析，可以提供数据和指标的对比分析、历史分析、指标分析和趋势分析等等

查询统计模块105，提供一般性查询功能和报表统计功能。

在一个优选实施例中，配送车子系统200还包括：用于实时计算所述计量设备配送车的位置，经度、纬度、高度，和速度数据的卫星定位单元205。

在一个优选实施例中，用于根据计量设备配送车的车箱内的温度和湿度产生所述状态参数的温湿度单元206，安装和布置在所述计量设备配送车的车箱内。

在一个优选实施例中，用于根据所述计量设备配送车的加速度周期性产生所述状态参数的震动监控单元207，安装和布置在所述计量设备配送车的车箱内。

在一个优选实施例中，用于对所述计量设备配送车内部进行摄像，并生成对应的所述状态参数的一视频监控单元208，安装在所述计量设备配送车的车箱内；

用于检测所述计量设备配送车内部的电子锁的上锁、解锁、强力破坏，并生成对应的所述状态参数的电子封条单元209。

在一个应用场景中，如图2所示，配送车子系统200安装在一个计量设备配送车上，通过各种传感技术实时采集配送监控数据，进行数据处理，在计量设备配送车内进行本地报警，并把监控数据传输到监控子系统100，包括：

监控模块202，与数据采集模块203相连，作为核心模块，监控计量设备配送车的各种状态参数。监控模块202由5个单元组成，包括：

卫星定位单元205，包括定位模块和接收天线，可以调节产生数据的频率，优选为5-30秒每次；采用GPS或者北斗定位技术，通过GPS或者北斗定位系统实时传来的计量设备配送车的位置、经度、纬度、高度，以及速度，向监控子系统100上述状态参数的数据。

温湿度单元206，安装和布置在计量设备配送车的箱体内，包含温度传感器和湿度传感器，监控箱体的温湿度状态，产生数据的频率可以调节，优选为1-5分钟每次。

震动监控单元207，安装和布置在计量设备配送车的箱体内，主要包含加速度和频率传感器，监控车辆货物的震动状态，可以按阈值产生或者按时间产生对应的数据。

视频监控单元208，安装和布置在计量设备配送车的箱体内，主要包含车载监控摄像头，对箱体内的计量设备进行视频监控，保证运输的安全。

电子封条单元209，包含电子锁和RFID，电子锁每次发生上锁、解锁、强力破坏时会产生事件数据，包括事件类型、时间、正常操作代码，以帮助实现无人电子押运。

数据采集模块203，与监控模块202电连接，对监控模块202中各个单元的数据进行采集，预留接口，可以接入更多的监控模块202，同时为数据处理模块204提供来自监控模块202的数据，具有扩展性，屏蔽了监控硬件的差异性。

数据处理模块204，用于接收数据采集模块203传来的数据，按照协议将数据统一进行数据协议封装生成监控数据并提供给第一通信模块101；以及，对监控数据进行指标对比，如果出现指标异常，将异常信息提供给车内报警模块210。

车内报警模块210，接收数据处理模块204的异常信息，按照预定义的报警方案驱动报警装置-可以是声音、指示灯等，实现车内报警提示。

第二通信模块201，接收数据处理模块204传输过来的数据包，按照通信协议进行数据封装，同时与监控子系统100的第一通信模块101进行握手和对接以传输数据。

本实用新型实施例提供一种计量设备配送车，如图2所示，包括一配送车子系统200，所述配送车子系统200中包括：

用于与一第一通信模块101进行通信的一第二通信模块201；

用于对计量设备配送车的各种状态参数进行监控的监控模块202；

与所述监控模块连接，用于采集各种所述状态参数的数值，生成所述监控数据的一数据采集模块203；

用于按照协议将所述监控数据统一进行封装的数据处理模块204，与所述第二通信模块201连接；

所述配送车子系统200与所述计量设备配送车外部的一个监控子系统100电连接。

在一个优选实施例中，配送车子系统200中还包括：

用于实时计算所述计量设备配送车的位置，经度、纬度、高度，和速度数据的卫星定位单元205；

用于根据所述计量设备配送车的车箱内的温度和湿度产生所述状态参数的温湿度单元206，安装和布置在所述计量设备配送车的车箱内。

在一个优选实施例中，配送车子系统200中还包括：

用于根据所述计量设备配送车的加速度周期性产生所述状态参数的震动监控单元207，安装和布置在所述计量设备配送车的车箱内；

用于对所述计量设备配送车内部进行摄像，并生成对应的所述状态参数的一视频监控单元208，安装在计量设备配送车的车箱内；

用于检测所述计量设备配送车内部的电子锁的上锁、解锁、强力破坏，并生成对应的所述状态参数的电子封条单元209。

其中，配送车子系统200安装在一个计量设备配送车上，通过各种传感技术实时采集配送监控数据，进行数据处理，在计量设备配送车内进行本地报警，并把监控数据传输到监控子系统100，包括：

监控模块202，与数据采集模块203相连，作为核心模块，监控计量设备配送车的各种状态参数。监控模块202由5个单元组成，包括：

卫星定位单元205，包括定位模块和接收天线，可以调节产生数据的频率，优选为5-30秒每次；采用GPS或者北斗定位技术，通过GPS或者北斗定位系统实时传来的计量设备配送车的位置、经度、纬度、高度，以及速度，向监控子系统100上述状态参数的数据。

温湿度单元206，安装和布置在计量设备配送车的箱体内，包含温度传感器和湿度传感器，监控箱体的温湿度状态，产生数据的频率可以调节，优选为1-5分钟每次。

震动监控单元207，安装和布置在计量设备配送车的箱体内，主要包含加速度和频率传感器，监控车辆货物的震动状态，可以按阈值产生或者按时间产生对应的数据。

视频监控单元208，安装和布置在计量设备配送车的箱体内，主要包含车载监控摄像头，对箱体内的计量设备进行视频监控，保证运输的安全。

电子封条单元209，包含电子锁和RFID，电子锁每次发生上锁、解锁、强力破坏时会产生事件数据，包括事件类型、时间、正常操作代码，以帮助实现无人电子押运。

数据采集模块203，与监控模块202电连接，对监控模块202中各个单元的数据进行采集，预留接口，可以接入更多的监控模块202，同时为数据处理模块204提供来自监控模块202的数据，具有扩展性，屏蔽了监控硬件的差异性。

数据处理模块204，用于接收数据采集模块203传来的数据，按照协议将数据统一进行数据协议封装生成监控数据并提供给第一通信模块101；以及，对监控数据进行指标对比，如果出现指标异常，将异常信息提供给车内报警模块210。

车内报警模块210，接收数据处理模块204的异常信息，按照预定义的报警方案驱动报警装置-可以是声音、指示灯等，实现车内报警提示。

第二通信模块201，接收数据处理模块204传输过来的数据包，按照通信协议进行数据封装，同时与监控子系统100的第一通信模块101进行握手和对接以传输数据。

采用本方案之后的优势是：综合应用传感器、RFID识别、GPS定位、GPRS传输、电子封条、信息安全等技术对配送计量设备过程中的环境、安全运输进行全面、不间断的全程监控，采集配送过程中计量设备的各种状态参数，对后期分析计量设备出现质量波动和异常提供了全面、真实、可靠的基础分析数据，同时也为电力计量设备进行完整的质量数据库和质量评价体系提供了基础分析数据。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种电力计量设备配送监控装置，其特征在于，应用于一计量设备配送车，包括：监控子系统和配送车子系统，其中，

所述监控子系统包括：

用于接收来自所述配送车子系统的监控数据，并向所述配送车子系统发送指令的一第一通信模块，与所述配送车子系统的第二通信模块连接；

用于存储所述监控数据、质量数据、报警数据，以及根据所述监控数据得到的分析统计数据的一监控数据库；

用于对所述监控数据进行分析的一报警预警模块，与所述监控数据库连接；

所述配送车子系统中包括：

用于与所述第一通信模块进行通信的第二通信模块；

用于对所述计量设备配送车的各种状态参数进行监控的一监控模块；

与所述监控模块连接，用于采集各种所述状态参数的数值，生成所述监控数据的一数据采集模块；

用于按照协议对所述监控数据进行封装的一数据处理模块，与所述第二通信模块连接。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，监控子系统还包括：

用于将不同的数据按照电力安全隔离协议转换成电力隔离硬件装置能够识别和传输穿透的数据包，并在电力内网和电力外网之间进行交换的安全隔离模块。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述配送车子系统中还包括：

用于实时计算所述计量设备配送车的位置，经度、纬度、高度，和速度数据的卫星定位单元。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述配送车子系统中还包括：

用于根据所述计量设备配送车的车箱内的温度和湿度产生所述状态参数 的温湿度单元，安装和布置在所述计量设备配送车的车箱内。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述配送车子系统中还包括：

用于根据所述计量设备配送车的加速度周期性产生所述状态参数的震动监控单元，安装和布置在所述计量设备配送车的车箱内。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述配送车子系统中还包括：

用于对所述计量设备配送车内部进行摄像，并生成对应的所述状态参数的一震视频监控单元，安装在所述计量设备配送车的车箱内；

用于检测所述计量设备配送车内部的电子锁的上锁、解锁、强力破坏，并生成对应的所述状态参数的电子封条单元。

7.一种计量设备配送车，其特征在于，包括一配送车子系统，所述配送车子系统中包括：

用于与一第一通信模块进行通信的一第二通信模块；

用于对计量设备配送车的各种状态参数进行监控的监控模块；

与所述监控模块连接，用于采集各种所述状态参数的数值，生成所述监控数据的一数据采集模块；

用于按照协议将所述监控数据统一进行封装的数据处理模块，与所述第二通信模块连接；

所述配送车子系统与所述计量设备配送车外部的一个监控子系统电连接。

8.根据权利要求7所述的计量设备配送车，其特征在于，所述配送车子系统中还包括：

用于实时计算所述计量设备配送车的位置，经度、纬度、高度，和速度数据的卫星定位单元；

用于根据所述计量设备配送车的车箱内的温度和湿度产生所述状态参数的温湿度单元，安装和布置在所述计量设备配送车的车箱内。

9.根据权利要求7所述的计量设备配送车，其特征在于，所述配送车子系统中还包括：

用于根据所述计量设备配送车的加速度周期性产生所述状态参数的震动 监控单元，安装和布置在所述计量设备配送车的车箱内；

用于对所述计量设备配送车内部进行摄像，并生成对应的所述状态参数的一视频监控单元，安装在所述计量设备配送车的车箱内；

用于检测所述计量设备配送车内部的电子锁的上锁、解锁、强力破坏，并生成对应的所述状态参数的电子封条单元。