CN202520204U - 汽车遮物帘转动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车遮物帘转动机构，双管状的外壳内形成有第一、二容置空间，第一、二容置空间侧壁上分别开设有第一、二狭长条状开口，前、后遮物帘转动机构分别固定插置于外壳的第一、二容置空间，前、后遮物帘转动机构均包括固定端、套管、弹簧和固定柱，弹簧一端与固定端固连，弹簧另一端与固定柱固连，套管活动套设于弹簧圆周方向外侧，固定柱与套管固连，前、后遮物帘一端分别与前后遮物帘转动机构的套管固连，另一端从第一、二容置空间的第一、二狭长条状开口伸出到第一、二容置空间外侧，前后遮物帘另一端分别固定设有固定装置和拉手，固定装置和拉手分别止挡于外壳外侧，本实用新型的外观看起来比较美观，使用起来也比较方便。

Description

汽车遮物帘转动机构

技术领域

本实用新型涉及一种汽车遮物帘固定机构，特别涉及一种汽车遮物帘转动机构。 

背景技术

现有产品机构前遮物帘采用钢丝将布帘固定在外管上。前遮物帘从头枕杆取下时挂在外管边上，影响产品外观效果且使用起来不方便。 

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种 

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车遮物帘转动机构，包括外壳、前遮物帘转动机构、后遮物帘转动机构和前、后遮物帘，所述双管状的外壳内形成有第一、二容置空间，该第一、二容置空间相互背离的侧壁上分别开设有第一、二狭长条状开口，前、后遮物帘转动机构分别固定插置于外壳的第一、二容置空间，前、后遮物帘转动机构均包括固定端、套管、弹簧和固定柱，弹簧一端与固定端固连，弹簧另一端与固定柱固连，套管活动套设于弹簧圆周方向外侧，固定柱与套管固连，前、后遮物帘一端分别与前后遮物帘转动机构的套管固连，另一端从第一、二容置空间的第一、二 狭长条状开口伸出到第一、二容置空间外侧，前后遮物帘另一端分别固定设有固定装置和拉手，固定装置和拉手分别止挡于外壳外侧，前、后遮物帘的一端都隐藏在外壳内，前遮物帘的固定装置从头枕杆上取下时，前遮物帘也可以完全回收到外壳内，使外观看起来比较美观，使用起来也比较方便。 

作为本实用新型的进一步改进，所述弹簧一端与固定端固连的结构为：所述固定端设有固定轴，固定轴侧壁上设有径向定位孔，弹簧一端呈与弹簧轴向垂直的线状，弹簧一端插置于固定轴的定位孔内。 

作为本实用新型的进一步改进，所述固定端的定位轴另一端伸入弹簧内圈。 

作为本实用新型的进一步改进，所述套管套设于固定端的定位轴外侧，防止弹簧发生轴向挠曲变形。 

作为本实用新型的进一步改进，所述固定柱与套管固连的结构为：套管内侧壁上设有若干轴向内凹槽，固定柱外侧壁上设有若干轴向外凸条，固定柱外侧壁上的外凸条插置于套管内侧壁上的内凹槽内，套管与固定柱圆周方向就被限位，转动套管时，固定柱也跟着转动，也就带着弹簧发生扭曲产生旋转预紧力，但套管与固定柱轴向无限位，固定柱在套管内能够自由轴向运动，弹簧扭曲变形的同时轴向会发生相对位移，固定柱也就会相对套管发生轴向位移。 

为本实用新型的进一步改进，所述弹簧另一端与固定柱固连的结构为：所述固定柱侧壁上设有径向定位孔，弹簧另一端呈与弹簧轴向垂直的线状，弹簧另一端插置于固定柱的定位 孔内。 

作为本实用新型的进一步改进，所述固定柱一端伸入弹簧内圈。 

作为本实用新型的进一步改进，所述外壳的第一、二容置空间的第一、二狭长条状开口处设有向第一、二容置空间内侧卷曲的圆角结构，防止刮伤前、后遮物帘。 

本实用新型的有益技术效果是：本实用新型的前遮物帘的固定装置从头枕杆上取下时，前遮物帘也可以完全回收到外壳内，使外观看起来比较美观，使用起来也比较方便。 

附图说明

图1为本实用新型主视图； 

图2为图1中A-A向剖视图； 

图3为本实用新型的左视图; 

图4为图1中B-B向剖视图； 

图5为图1中C-C向剖视图； 

图6为图4中D部放大图。 

具体实施方式

实施例：一种汽车遮物帘转动机构，包括外壳5、前遮物帘转动机构、后遮物帘转动机构和前、后遮物帘6、7，所述双管状的外壳内形成有第一、二容置空间8、9，该第一、二容置空间相互背离的侧壁上分别开设有第一、二狭长条状开口10、11，前、后遮物帘转动机构分别固定插置于外壳的第一、 二容置空间，前、后遮物帘转动机构均包括固定端1、套管2、弹簧3和固定柱4，弹簧3一端与固定端1固连，弹簧3另一端与固定柱4固连，套管2活动套设于弹簧3圆周方向外侧，固定柱4与套管2固连，前、后遮物帘一端分别与前后遮物帘转动机构的套管固连，另一端从第一、二容置空间的第一、二狭长条状开口伸出到第一、二容置空间外侧，前后遮物帘另一端分别固定设有固定装置12和拉手13，固定装置和拉手分别止挡于外壳外侧，前、后遮物帘的一端都隐藏在外壳内，前遮物帘的固定装置从头枕杆上取下时，前遮物帘也可以完全回收到外壳内，使外观看起来比较美观，使用起来也比较方便。 

所述弹簧3一端与固定端1固连的结构为：所述固定端1设有固定轴，固定轴侧壁上设有径向定位孔，弹簧3一端呈与弹簧3轴向垂直的线状，弹簧3一端插置于固定轴的定位孔内。 

所述固定端1的定位轴另一端伸入弹簧3内圈。 

所述套管2套设于固定端1的定位轴外侧，防止弹簧发生轴向挠曲变形。 

所述固定柱4与套管2固连的结构为：套管2内侧壁上设有若干轴向内凹槽，固定柱4外侧壁上设有若干轴向外凸条，固定柱4外侧壁上的外凸条插置于套管2内侧壁上的内凹槽内，套管与固定柱圆周方向就被限位，转动套管时，固定柱也跟着转动，也就带着弹簧发生扭曲产生旋转预紧力，但套管与固定柱轴向无限位，固定柱在套管内能够自由轴向运动，弹簧扭曲变形的同时轴向会发生相对位移，固定柱也就会相对套管发生轴向位移。 

所述弹簧3另一端与固定柱4固连的结构为：所述固定柱4侧壁上设有径向定位孔，弹簧3另一端呈与弹簧3轴向垂直的线状，弹簧3另一端插置于固定柱4的定位孔内。 

所述固定柱4一端伸入弹簧3内圈。 

所述外壳的第一、二容置空间的第一、二狭长条状开口处设有向第一、二容置空间内侧卷曲的圆角结构，防止刮伤前、后遮物帘。 

Claims (8)

1.一种汽车遮物帘转动机构，包括外壳（5）、前遮物帘转动机构、后遮物帘转动机构和前、后遮物帘（6、7），其特征是：所述双管状的外壳内形成有第一、二容置空间（8、9），该第一、二容置空间相互背离的侧壁上分别开设有第一、二狭长条状开口（10、11），前、后遮物帘转动机构分别固定插置于外壳的第一、二容置空间，前、后遮物帘转动机构均包括固定端（1）、套管（2）、弹簧（3）和固定柱（4），弹簧（3）一端与固定端（1）固连，弹簧（3）另一端与固定柱（4）固连，套管（2）活动套设于弹簧（3）圆周方向外侧，固定柱（4）与套管（2）固连，前、后遮物帘一端分别与前后遮物帘转动机构的套管固连，另一端从第一、二容置空间的第一、二狭长条状开口伸出到第一、二容置空间外侧，前后遮物帘另一端分别固定设有固定装置（12）和拉手（13），固定装置和拉手分别止挡于外壳外侧。

2.如权利要求1所述的汽车遮物帘转动机构，其特征是：所述弹簧（3）一端与固定端（1）固连的结构为：所述固定端（1）设有固定轴，固定轴侧壁上设有径向定位孔，弹簧（3）一端呈与弹簧（3）轴向垂直的线状，弹簧（3）一端插置于固定轴的定位孔内。

3.如权利要求2所述的汽车遮物帘转动机构，其特征是：所述固定端（1）的定位轴另一端伸入弹簧（3）内圈。

4.如权利要求3所述的汽车遮物帘转动机构，其特征是：所述套管（2）套设于固定端（1）的定位轴外侧。 

5.如权利要求1所述的汽车遮物帘转动机构，其特征是：所述固定柱（4）与套管（2）固连的结构为：套管（2）内侧壁上设有若干轴向内凹槽，固定柱（4）外侧壁上设有若干轴向外凸条，固定柱（4）外侧壁上的外凸条插置于套管（2）内侧壁上的内凹槽内。

6.如权利要求1所述的汽车遮物帘转动机构，其特征是：所述弹簧（3）另一端与固定柱（4）固连的结构为：所述固定柱（4）侧壁上设有径向定位孔，弹簧（3）另一端呈与弹簧（3）轴向垂直的线状，弹簧（3）另一端插置于固定柱（4）的定位孔内。

7.如权利要求6所述的汽车遮物帘转动机构，其特征是：所述固定柱（4）一端伸入弹簧（3）内圈。

8.如权利要求1所述的汽车遮物帘转动机构，其特征是：所述外壳的第一、二容置空间的第一、二狭长条状开口处设有向第一、二容置空间内侧卷曲的圆角结构。 

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