CN202518994U - 一种改进的叉装车摇摆架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所述一种改进的叉装车摇摆架，两个摇摆架对称地设于驱动桥上，其特征是：所述摇摆架由钢板材制作而成，摇摆架两翼的剖面由原来的“工”字形结构改为均厚结构。本实用新型所述的均厚结构指钢板材的厚度为70mm。本实用新型的有益效果是，摇摆架由原来的铸件加工改为钢板材加工，并增加摇摆架的厚度，使其更结实耐用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种改进的叉装车摇摆架。
背景技术
现有的设于叉装车驱动桥上的两个对称的摇摆架，是由铸件加工而成，其两翼的剖面为“工”字形结构，这样的摇摆架显得较单薄，由于叉装车要承载较重的货物，如此单薄的摇摆架较容易破损。
发明内容
本实用新型的目的，是要提供一种改进的叉装车摇摆架，将原有的用铸件加工而成的摇摆架改为由钢板材制作而成，并增加摇摆架板材的厚度，使之更加坚固耐用。
本实用新型是这样实现的，所述一种改进的叉装车摇摆架，两个摇摆架对称地设于驱动桥上，其特征是：所述摇摆架由钢板材制作而成，摇摆架两翼的剖面由原来的“工”字形结构改为均厚结构。
本实用新型所述的均厚结构指钢板材的厚度为70mm。
本实用新型的有益效果是，摇摆架由原来的铸件加工改为钢板材加工，并增加摇摆架的厚度，使其更结实耐用。
附图说明
图1-1为用铸件加工的摇摆架。
图1-2为图1-1的剖面图。
图2-1为本实用新型示意图。
图2-2为图2-1的剖面图。
图中：1. 摇摆架，2. 两翼。
具体实施方式
本实用新型所述一种改进的叉装车摇摆架，如图1-1、1-2、2-1、2-2所示，摇摆架1由图1-1铸件制作而成改为图2-1钢板材制作而成，摇摆架两翼2的剖面由原来的“工”字形结构（图1-2）改为均厚结构（图2-2）。本实用新型所述的均厚结构指钢板材的厚度为70mm，而原来的铸件厚度最厚处为60 mm，原来铸件加工的摇摆架两翼的剖面 “工”字形结构，使摇摆架显得很单薄，不坚固，容易破裂，本实用新型就显得坚固耐用。
Claims (2)
1.一种改进的叉装车摇摆架，两个摇摆架对称地设于驱动桥上，其特征是：所述摇摆架由钢板材制作而成，摇摆架两翼的剖面由原来的“工”字形结构改为均厚结构。
2.根据权利要求1所述一种改进的叉装车摇摆架，其特征是：所述的均厚结构指钢板材的厚度为70mm。
Priority Applications (1)
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| CN2012201452500U CN202518994U (zh) | 2012-04-09 | 2012-04-09 | 一种改进的叉装车摇摆架 |
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Publications (1)
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| CN (1) | CN202518994U (zh) |
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2012
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