CN202508128U - 金属铠装移开式开关柜专用断路器转运小车 - Google Patents
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Abstract
金属铠装移开式开关柜专用断路器转运小车，属于装载装置领域，包括车体(1)和安装在车体(1)下方的滚轮(3)，其特征在于：所述车体(1)由车底板(4)、车顶框(5)以及垂直支撑在车底板(4)和车顶框(5)之间的四根立柱(2)组成。本实用新型使用材料减小，节约成本，成本可节约30％左右。
Description
技术领域
金属铠装移开式开关柜专用断路器转运小车，属于装载装置领域，具体涉及一种金属铠装移开式开关柜专用断路器转运小车。
背景技术
KNY28-12金属铠装移开式开关柜断路器承托转移操作的专用小车。现有技术中使用的断路器转运小车支撑部件为板式结构，与断路器承托面等宽，采用2.0mm厚进口覆铝锌板冷弯制作。因为转运小车支撑部件为板式结构，与断路器承托面等宽，下料尺寸较大，约为711mm×605mm×2mm，如图3所示。按2011年平均市价成本大约55元人民币，每台转运小车2件侧板，侧板成本共计110元人民币，制作成本高，造成原料浪费。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种可以减小下料尺寸，节约成本的金属铠装移开式开关柜专用断路器转运小车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：金属铠装移开式开关柜专用断路器转运小车，包括车体和安装在车体下方的滚轮，其特征在于：所述车体由车底板、车顶框以及垂直支撑在车底板和车顶框之间的四根立柱组成。
所述的立柱采用直角钢制作。
所述的四根立柱装在车底板的四角连接并支撑着车顶框，车底板下四角装有四个滚轮。
本实用新型通过减小下料尺寸，将转运小车由侧板支撑改为立柱式支撑。立柱的下料尺寸均为605mm×132mm×2mm。
与现有技术相比，本实用新型的金属铠装移开式开关柜专用断路器转运小车所具有的有益效果是：使用材料减小，节约成本。按2011年平均市价每件生产成本19元人民币左右，每台转运小车可节约成本约35元人民币。
附图说明
图1是本实用新型金属铠装移开式开关柜专用断路器转运小车的主视图。
图2是本实用新型金属铠装移开式开关柜专用断路器转运小车的左视图。
图3是传统KNY28-12金属铠装移开式开关柜断路器承托转移操作的专用小车的主视图。
其中：1、车体 2、立柱 3、滚轮 4、车底板 5、车顶框。
图1～2是本实用新型金属铠装移开式开关柜专用断路器转运小车的最佳实施例，下面结合附图1～2对本实用新型做进一步说明：
具体实施方式
参照附图1～2：
金属铠装移开式开关柜专用断路器转运小车，包括车体1和安装在车体1下方的滚轮3，所述车体1由车底板4、车顶框5以及垂直支撑在车底板4和车顶框5之间的四根立柱2组成。所述的四根立柱2装在车底板4的四角连接并支撑着车顶框5，立柱2采用直角钢制作。四件立柱2的下料尺寸均为605mm×132mm×2mm，再经过折弯制成直角钢。车底板4下四角装有四个滚轮3。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (3)
1.金属铠装移开式开关柜专用断路器转运小车，包括车体(1)和安装在车体(1)下方的滚轮(3)，其特征在于：所述车体(1)由车底板(4)、车顶框(5)以及垂直支撑在车底板(4)和车顶框(5)之间的四根立柱(2)组成。
2.根据权利要求1所述的金属铠装移开式开关柜专用断路器转运小车，其特征在于：所述的立柱(2)采用直角钢制作。
3.根据权利要求1或2所述的金属铠装移开式开关柜专用断路器转运小车，其特征在于：所述的四根立柱(2)装在车底板(4)的四角连接并支撑着车顶框(5)，车底板(4)下四角装有四个滚轮(3)。
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