CN202495702U - 一种用于断路器合闸闭锁装置的触发装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于断路器合闸闭锁装置的触发装置，包括连锁拉板、S板、闭锁轴和合闸连板，其中，所述连锁拉板固定在固定架上，其两端设有调整螺栓；所述S板通过旋转轴可转动地设置在手车架上，其一端设有长条形套装孔，另一端与所述调整螺栓相对应；所述闭锁轴可绕自身轴线转动地设置在手车架上，其上设有闭锁轴拨杆，套装有扭簧；所述闭锁轴拨杆穿过所述套装孔并靠进所述套装孔中靠近所述S板的中部的一端；所述扭簧的一端固定在所述闭锁轴拨杆上，另一端固定在手车架上；所述合闸连板与所述闭锁轴相连。本实用新型提供的触发装置能够使断路器电动手车上的合闸闭锁装置在试验位置和工作位置打开，在非实验位置和非实验位置无法打开。

Description

一种用于断路器合闸闭锁装置的触发装置

技术领域

本实用新型涉及开关柜设备技术领域，更具体地说，涉及一种用于断路器合闸闭锁装置的触发装置。

背景技术

开关柜是一种配电设备，外线先进入柜内主控开关，然后进入分控开关，各分路按其需要设置，其内设有断路器手车。断路器手车上设置的断路器是用以切断或关合开关柜内的高压电路中工作电流或故障电流的电器。断路器手车可抽出地设置在开关柜内。通过将断路器手车抽出或推入开关柜能够控制断路器处在试验位置或工作位置。断路器手车包括手车架和固定架，其中，固定架固定不动；手车架在断路器由工作位置到试验位置或由试验位置到工作位置时发生移动。手车架上设有断路器合闸闭锁装置，其能控制断路器在工作位置或试验位置合闸能够进行合闸，并能控制断路器在非工作位置和非试验位置处无法合闸。该合闸闭锁装置包括合闸连板，手车架上设有触发上述合闸连板的触发板；当手车架移动到工作位置或试验位置时，固定在手车架上的触发板能够触发合闸闭锁装置打开以使断路器能够进行合闸；当手车架处于非工作位置和非试验位置时，固定在手车架上的触发板脱离上述合闸连板，合闸闭锁装置未被触发以使断路器不能进行合闸操作。

现有的断路器手车中，断路器触头为落地式，断路器手车移动到工作位置时断路器触头受到的力矩较大；为了减小断路器手车到达工作位置时断路器触头受到的力矩，断路器电动手车中的断路器触头采用中置式布置，导致与之配套的断路器合闸闭锁装置发生变化，造成现有的触发板受断路器电动手车上空间和结构的限制而不适用于触发断路器电动手车上的合闸闭锁装置。

综上所述，如何提供一种能够适用于断路器电动手车的用于断路器合闸闭锁装置的触发装置，以使断路器在工作位置和试验位置能够进行合闸操作，使断路器在非工作位置和非实验位置无法进行合闸操作是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供用于断路器合闸闭锁装置的触发装置，其能够可靠触发断路器电动手车上的断路器合闸闭锁装置在实验位置和工作位置打开，在非工作位置和非实验位置无法打开。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于断路器合闸闭锁装置的触发装置，包括：

固定在固定架上的连锁拉板，所述连锁拉板的两端设有调整螺栓；

通过旋转轴可转动地设置在手车架上的S板，所述S板的个数为两个；每个所述S板的一端均设有长条形套装孔，另一端均与所述调整螺栓相对应；

可绕自身轴线转动地设置在所述手车架上的闭锁轴，所述闭锁轴上固定有闭锁轴拨杆，且套装有扭簧；所述扭簧的一端与所述闭锁轴拨杆固定连接，另一端与所述手车架固定连接；每个所述闭锁轴拨杆穿过所述套装孔，并紧邻所述套装孔靠近所述S板的中部的端部；和

与所述闭锁轴相连的合闸连板。

优选的，上述触发装置中，两个所述S板沿垂直于所述手车架的运动方向的直线对称。

优选的，上述触发装置中，所述S板与所述调整螺栓对应的位置处设有沉孔。

优选的，上述触发装置中，所述连锁拉板的端部设有连板，所述调整螺栓设置在所述连板上。

优选的，上述触发装置中，所述闭锁轴拨杆为螺栓或金属棒。

本实用新型提供的用于断路器电动后手车的合闸闭锁装置包括连锁拉板、S板、闭锁轴和合闸连板，其中，连锁拉板固定在固定架上，且其两端设有调整螺栓；S板通过旋转轴可转动地设置在手车架上，其一端设有长条形套装孔，另一端与上述调整螺栓相对应；闭锁轴可绕自身轴线转动地设置在手车架上，且其上固定有闭锁轴拨杆，还套装有扭簧；闭锁轴拨杆穿过上述套装孔并靠进套装孔中靠近S板的中部的一端；扭簧的一端与上述闭锁轴拨杆固定连接，另一端与手车架固定连接；合闸连板与上述闭锁轴相连。

应用过程中，当手车架移动到断路器的工作位置或试验位置时，调整螺栓顶住S板，S板发生转动并带动闭锁轴拨杆转动，进而使闭锁轴向某一方向转动，闭锁轴转动的同时带动扭簧和合闸连板转动，合闸连板转动使断路器合闸闭锁装置打开，使断路器能够进行合闸操作；当手车架由工作位置向试验位置或由试验位置向工作位置移动时，S板与调整螺栓脱离，闭锁轴在扭簧的作用下向上述方向的反方向转动，闭锁轴拨杆顶住S板并使之转回原位置。

本实用新型提供的用于断路器合闸闭锁装置的触发装置适用于触发断路器电动手车上的断路器合闸闭锁装置，确保断路器在工作位置和试验位置能够进行合闸操作，同时确保断路器在非工作位置和非实验位置无法进行合闸操作。

另外，本实用新型提供的用于断路器合闸闭锁装置的触发装置中，合闸连板受到闭锁轴较小的力后转动，不易损坏，其能够可靠地实现触发断路器合闸闭锁装置打开，保证断路器在工作位置或实验位置时能够进行合闸操作。

还有，本实用新型提供的用于断路器合闸闭锁装置的触发装置中，两个S板沿垂直于手车架的运动方向的直线对称，当第一个S板被调整螺栓顶住，其对应地闭锁轴拨杆被该S板顶住并带动闭锁轴转动，此时，闭锁轴上的另一个闭锁轴拨杆在第二个S板上的套装孔内转动，第二个S板未受到力的作用，其不发生移动。本实用新型提供的触发装置中，当一个S板转动时，另一个S板不动，工作工程中发生动作的部件少，各个部件的磨损和消耗小。

再有，本实用新型提供的用于断路器合闸闭锁装置的触发装置结构简单，便于生产，且成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的用于断路器合闸闭锁装置的触发装置的结构示意图；

其中，上图中：

连锁拉板101；调整螺栓102；S板103；旋转轴104；闭锁轴拨杆105；合闸连板106；扭簧107；闭锁轴108；固定架I；手车架II。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例公开了一种用于断路器合闸闭锁装置的触发装置，以使其使用于断路器电动手车，确保其触发断路器合闸闭锁装置打开的可靠性，确保断路器在工作位置和试验位置能够进行合闸操作，同时确保断路器在非工作位置和非实验位置无法进行合闸操作。

请参阅图1，本实用新型实施例提供的用于断路器合闸闭锁装置的触发装置包括连锁拉板101、S板103、闭锁轴108和合闸连板106，其中，连锁拉板101的两端设有调整螺栓102；S板103通过旋转轴104可转动地设置在手车架II上，且S板103的一端设有长条形套装孔，另一端与上述调整螺栓102相对应；上述旋转轴104固定在手车架II上；上述S板103的个数为两个，且两个S板103分别通过旋转轴104可转动地设置在手车架II上；闭锁轴108可绕自身轴线转动地设置在手车架II上，且其上固定有闭锁轴拨杆105，还套装有扭簧107；上述扭簧107的一端与闭锁轴拨杆105固定连接，另一端与手车架II固定连接；闭锁轴拨杆105穿过上述套装孔，且其紧邻上述套装孔的靠近S板103的中部的端部；合闸连板106与闭锁轴108相连。

具体的，上述实施例提供的触发装置中，连锁拉板101的端部设有连板，调整螺栓102设置在上述连板上。其中，可以根据实际应用情况的需要调节调整螺栓102以使其顶住上述S板103时的力度合适。

具体的，上述实施例提供的触发装置中，S板103与上述调整螺栓102对应的位置处设有沉孔。断路器到达工作位置或试验位置时，调整螺栓102顶在上述沉孔处。

具体的，上述实施例提供的触发装置中，两个S板103沿垂直于手车架II的运动方向的直线对称，如图1所示；套装孔设置在S板103的靠近手车架II的中部的端部上；闭锁轴108上设有两个分别穿过不同S板103的套装孔的闭锁轴拨杆105，且当S板103未触碰调整螺栓102时，闭锁轴拨杆105靠近上述套装孔中靠近S板103的中部的端部。

具体的，上述实施例提供的触发装置中，闭锁轴拨杆105可以采用螺栓，还可以采用金属棒。

具体的，上述实施例提供的触发装置中，闭锁轴108与手车架II的两个侧壁接触，且其与上述连锁拉板101平行。当断路器处于非工作位置和非实验位置时，闭锁轴108处在S板103的中间段的正下方，且闭锁轴拨杆105与上述S板103的侧面垂直，如图1所示。

本实用新型实施例提供的用于断路器电动后手车的合闸闭锁装置包括连锁拉板101、S板103、闭锁轴108和合闸连板106，其中，连锁拉板101固定在固定架I上，且其两端设有调整螺栓102；S板103通过旋转轴104可转动地设置在手车架II上，其一端设有长条形套装孔，另一端与上述调整螺栓102相对应；闭锁轴108可绕自身轴线转动地设置在手车架II上，且其上固定有闭锁轴拨杆105，还套装有扭簧107；闭锁轴拨杆105穿过上述套装孔且贴近上述套装孔的靠近S板103的中部的端部；扭簧107的一端与上述闭锁轴拨杆固定连接，另一端与手车架II固定连接；合闸连板106与上述闭锁轴108相连。

应用过程中，当手车架II移动到断路器的工作位置或试验位置时，调整螺栓102顶住S板103，S板103发生转动并带动闭锁轴拨杆105转动，进而使闭锁轴108向某一方向转动，闭锁轴108转动的同时带动扭簧107和合闸连板106转动，合闸连板106转动使断路器合闸闭锁装置打开，使断路器能够进行合闸操作；当手车架II由工作位置向试验位置或由试验位置向工作位置移动时，S板103与调整螺栓102脱离，闭锁轴108在扭簧107的作用下向上述方向的反方向转动，闭锁轴拨杆105顶住S板103并使之转回原位置。

本实用新型实施例提供的用于断路器合闸闭锁装置的触发装置适用于触发断路器电动手车上的断路器合闸闭锁装置，确保断路器在工作位置和试验位置能够进行合闸操作，同时确保断路器在非工作位置和非实验位置无法进行合闸操作。

另外，本实用新型实施例提供的用于断路器合闸闭锁装置的触发装置中，合闸连板106受到闭锁轴108较小的力后转动，不易损坏，其能够可靠地实现触发断路器合闸闭锁装置打开，保证断路器在工作位置或实验位置时能够进行合闸操作。

还有，本实用新型实施例提供的用于断路器合闸闭锁装置的触发装置中，两个S板103沿垂直于手车架II的运动方向的直线对称，当第一个S板103被调整螺栓102顶住，其对应地闭锁轴拨杆105被该S板103顶住并带动闭锁轴108转动，此时，闭锁轴108上的另一个闭锁轴拨杆105在第二个S板103上的套装孔内转动，第二个S板103未受到力的作用，其不发生移动。本实用新型实施例提供的触发装置中，当一个S板103转动时，另一个S板103不动，工作工程中发生动作的部件少，各个部件的磨损和消耗小。

再有，本实用新型实施例提供的用于断路器合闸闭锁装置的触发装置结构简单，便于生产，且成本低。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种用于断路器合闸闭锁装置的触发装置，其特征在于，包括：

固定在固定架(I)上的连锁拉板(101)，所述连锁拉板(101)的两端设有调整螺栓(102)；

通过旋转轴(104)可转动地设置在手车架(II)上的S板(103)，所述S板(103)的个数为两个；每个所述S板(103)的一端均设有长条形套装孔，另一端均与所述调整螺栓(102)相对应；

可绕自身轴线转动地设置在所述手车架(II)上的闭锁轴(108)，所述闭锁轴(108)上固定有闭锁轴拨杆(105)，且套装有扭簧(107)；所述扭簧(107)的一端与所述闭锁轴拨杆(105)固定连接，另一端与所述手车架(II)固定连接；每个所述闭锁轴拨杆(105)穿过所述套装孔，并紧邻所述套装孔靠近所述S板(103)的中部的端部；和

与所述闭锁轴(108)相连的合闸连板(106)。

2.根据权利要求1所述的触发装置，其特征在于，两个所述S板(103)沿垂直于所述手车架(II)的运动方向的直线对称。

3.根据权利要求2所述的触发装置，其特征在于，所述S板(103)与所述调整螺栓(102)对应的位置处设有沉孔。

4.根据权利要求3所述的触发装置，其特征在于，所述连锁拉板(101)的端部设有连板，所述调整螺栓(102)设置在所述连板上。

5.根据权利要求4所述的触发装置，其特征在于，所述闭锁轴拨杆(105)为螺栓或金属棒。

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