CN202494512U - 一种可拆卸的振动测试装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可拆卸的振动测试装置，包含一测试部，所述的测试部包含一内置电路模块的盒体和一盖板，所述的盖板通过第一螺钉与所述的盒体可分离地连接，所述的盖板上设有第一开孔和第二开孔，所述的盒体上可分离地设有一连接部，所述的连接部通过第二螺钉与所述的盒体连接。本实用新型的可拆卸的振动测试装置利用金属制成的连接座，将测试部直接通过螺钉固定到汽车发动机或其它部位，将振动信号直接传导到测试部中的传感器中，避免了信号的衰减，提高了测试的精度。

Description

一种可拆卸的振动测试装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车测试仪器，更确切地说，是一种可拆卸的振动测试装置。
背景技术
为了测试汽车的振动性能，一般需要进行振动测试，在发动机等部位设置振动传感器。现有的振动传感器一般都是通过粘附带黏贴在发动机或汽车的外壳上，这种连接方式容易造成传感器的振动脱落，另外，由于采用了粘附带，振动信号会发生衰减，造成测试数据的漂移。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种可拆卸的振动测试装置。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种可拆卸的振动测试装置，包含一测试部，所述的测试部包含一内置电路模块的盒体和一盖板，所述的盖板通过第一螺钉与所述的盒体可分离地连接，所述的盖板上设有第一开孔和第二开孔，所述的盒体上可分离地设有一连接部，所述的连接部通过第二螺钉与所述的盒体连接。
作为本实用新型的较佳的实施例，所述的连接部包含一底座，所述的底座上对称地设有一对连接耳。
作为本实用新型的较佳的实施例，所述的连接部为金属制成。
本实用新型的可拆卸的振动测试装置利用金属制成的连接座，将测试部直接通过螺钉固定到汽车发动机或其它部位，将振动信号直接传导到测试部中的传感器中，避免了信号的衰减，提高了测试的精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的可拆卸的振动测试装置的立体结构示意图；
图2为图1中的可拆卸的振动测试装置的立体结构示意图，此时为另一个视角；
图3为图1中的可拆卸的振动测试装置的立体结构分解示意图；
其中，
1、可拆卸的振动测试装置；2、测试部；21、盒体；22、盖板；221、第一开孔；222、第二开孔；23、第一螺钉；3、连接部；31、底座；32、连接耳；33、第二螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图3所示，一种可拆卸的振动测试装置1，包含一测试部2，该测试部2包含一内置电路模块的盒体21和一盖板22，该盖板22通过第一螺钉23与该盒体21可分离地连接，该盖板22上设有第一开孔221和第二开孔222，该盒体21上可分离地设有一连接部3，该连接部3通过第二螺钉33与该盒体21连接。
该连接部3包含一底座31，该底座31上对称地设有一对连接耳32。
该连接部3为金属制成。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种可拆卸的振动测试装置（1），包含一测试部（2），其特征在于，所述的测试部（2）包含一内置电路模块的盒体（21）和一盖板（22），所述的盖板（22）通过第一螺钉（23）与所述的盒体（21）可分离地连接，所述的盖板（22）上设有第一开孔（221）和第二开孔（222），所述的盒体（21）上可分离地设有一连接部（3），所述的连接部（3）通过第二螺钉（33）与所述的盒体（21）连接。
2.根据权利要求1所述的可拆卸的振动测试装置（1），其特征在于，所述的连接部（3）包含一底座（31），所述的底座（31）上对称地设有一对连接耳（32）。
3.根据权利要求2所述的可拆卸的振动测试装置（1），其特征在于，所述的连接部（3）为金属制成。
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