CN202493669U - 防密封拉伤的缸筒新型油口结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防密封拉伤的缸筒新型油口结构。主要用于高空车调平液压缸。包括缸筒和缸筒上的油口，在油口的下方开有环形沟槽；所述的环形沟槽的沟槽两端倒角，以达到平滑过渡的效果。有益效果是：结构简单，加工方便，装配时，活塞上密封不易被拉伤，提高液压油缸或气压缸的密封使用寿命及产品质量水平。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型油口结构，具体是一种防密封拉伤的缸筒新型油口结构。主要用于高空车调平液压缸。
技术背景
目前，普通液压缸或气压缸的缸筒上的油口下方，在缸筒上的油口加工好后，仅对油口四周进行简单的倒角去毛刺处理，一般很难清理干净；当装配活塞时，活塞上的密封极易被拉伤，造成密封损坏，液压油缸无法正常工作。
发明内容
本实用新型提供一种防密封拉伤的缸筒新型油口结构，用于液压油缸，能彻底解决加工油口后带来的毛刺不易彻底清除，拉伤密封的问题，保护装配活塞时活塞上的密封，大大提液压油缸的使用寿命。
本实用新型是以如下技术方案实现的：一种防密封拉伤的缸筒新型油口结构，包括缸筒和缸筒上的油口，在油口的下方开有环形沟槽；所述的环形沟槽的沟槽两端倒角实现平滑过渡。
由于采用了上述结构，装配活塞时，达到平滑过渡的效果，活塞上密封不易被拉伤，从而提高了液压油缸的密封使用寿命及产品质量水平。
本实用新型的有益效果是：结构简单，加工方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图；
图中：1、缸筒，2、油口，3、环形沟槽。
具体实施方式
如图1所示，一种防密封拉伤的的缸筒新型油口结构，它包括缸筒1和缸筒上的油口2，为防止装配活塞时，活塞上的密封被拉伤，造成密封损坏，在缸筒1上的油口2下方加工有环形沟槽3，并在环形沟槽3的沟槽两端倒角á平滑过渡。
Claims (1)
1.一种防密封拉伤的缸筒新型油口结构，包括缸筒（1）和缸筒上的油口（2），其特征是：在油口（2）的下方开有环形沟槽（3）；所述的环形沟槽（3）的沟槽两端倒角平滑过渡。
Priority Applications (1)
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Country Status (1)
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2012
- 2012-03-14 CN CN2012200953329U patent/CN202493669U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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Granted publication date: 20121017 |