CN202485689U - 具有数据远程传输功能的速度里程表 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有数据远程传输功能的速度里程表,包括车轮转动圈数检测单元、与车轮转动圈数检测单元相接的用于根据车轮转动圈数计算出车速和累计里程的处理器单元、与处理器单元相接的用于显示车速和累计里程的液晶显示单元以及与处理器单元相接的数据存储器单元和用于实现数据远传的无线传输模块,车轮转动圈数检测单元包括安装在车轮转动轴上用于检测车轮转动圈数的霍尔传感器、与霍尔传感器相接的放大电路、与放大电路相接的滤波电路和与滤波电路相接的A/D转换电路,A/D转换电路与处理器单元相接。本实用新型结构简单,设计合理,智能化程度高,结果显示直观,工作可靠性高,提高了车辆的行驶安全,实用性强,便于推广使用。

Description

具有数据远程传输功能的速度里程表
技术领域
本实用新型涉及汽车电子技术领域,尤其是涉及一种具有数据远程传输功能的速度里程表。
背景技术
里程表是我们日常生活中常用的产品,它广泛应用于各类车辆,包括厂矿企业所使用的机动车辆和汽车摩托车等。传统的机械式里程表虽然牢固可靠,但功能单一,随着汽车技术和电子技术的发展,以及计算机技术和通信技术在汽车上的广泛应用,汽车不断地向智能化发展,整个社会交通系统也提供越来越智能的服务,汽车的信息系统也日趋纷繁复杂,汽车仪表系统将需要能够提供更丰富的信息和更人性化的功能,当前器汽车仪表系统种类少、功能不强、调试复杂等缺点。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种具有数据远程传输功能的速度里程表,其结构简单,设计合理,实现方便,智能化程度高,结果显示直观,工作可靠性高,提高了车辆的行驶安全,实用性强,便于推广使用。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种具有数据远程传输功能的速度里程表,其特征在于:包括车轮转动圈数检测单元、与车轮转动圈数检测单元相接的用于根据车轮转动圈数计算出车速和累计里程的处理器单元、与处理器单元相接的用于显示车速和累计里程的液晶显示单元以及与处理器单元相接的用于数据存储的数据存储器单元和用于实现数据远传的无线传输模块,所述车轮转动圈数检测单元包括安装在车轮转动轴上用于检测车轮转动圈数的霍尔传感器、与霍尔传感器相接的用于对霍尔传感器所输出的信号进行放大的放大电路、与放大电路相接的用于对放大电路所输出的信号进行滤波的滤波电路和与滤波电路相接的用于对滤波电路所输出的信号进行A/D转换的A/D转换电路,所述A/D转换电路与处理器单元相接。
上述的具有数据远程传输功能的速度里程表,其特征在于:所述处理器单元为单片机C8051F060。
上述的具有数据远程传输功能的速度里程表,其特征在于:所述数据存储器单元为SD卡或CF卡。
上述的具有数据远程传输功能的速度里程表,其特征在于:所述无线传输模块为GPRS模块、3G模块和CDMA模块中的一个或多个。
上述的具有数据远程传输功能的速度里程表,其特征在于:所述霍尔传感器为芯片CHV25P。
上述的具有数据远程传输功能的速度里程表,其特征在于:所述A/D转换电路包括芯片ADC1220。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型包括车轮转动圈数检测单元、处理器单元、液晶显示单元、数据存储器单元和无线传输模块,采用模块化的数字电路设计,结构简单,设计合理,实现方便。
2、本实用新型启动后,能够自动完成车速和累计里程的计量,智能化程度高,能将结果显示在液晶显示屏上,直观方便,当出现超速等不规范行驶情况时,还能在液晶显示屏上发出报警信号,提醒乘驾人员,提高了车辆的行驶安全。
3、本实用新型采用SD卡或CF卡作为数据存储模块,能够实时地存储数据,还能将存储的数据导入电脑中,供乘驾人员或交通管理人员查看,避免了数据丢失现象的发生,提高了工作的可靠性。
4、本实用新型的实用性强,在汽车、电动车等产品上使用效果好,便于推广使用。
综上所述,本实用新型结构简单,设计合理,实现方便,智能化程度高,结果显示直观,工作可靠性高,提高了车辆的行驶安全,实用性强,便于推广使用。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的电路原理框图。
附图标记说明:
1-车轮转动圈数检测单元;                        1-1-霍尔传感器;
1-2-放大电路;       1-3-滤波电路;             1-4-A/D转换电路;
2-处理器单元;       3-液晶显示单元;           4-数据存储器单元;
5-无线传输模块。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括车轮转动圈数检测单元1、与车轮转动圈数检测单元1相接的用于根据车轮转动圈数计算出车速和累计里程的处理器单元2、与处理器单元2相接的用于显示车速和累计里程的液晶显示单元3以及与处理器单元2相接的用于数据存储的数据存储器单元4和用于实现数据远传的无线传输模块5,所述车轮转动圈数检测单元1包括安装在车轮转动轴上用于检测车轮转动圈数的霍尔传感器1-1、与霍尔传感器1-1相接的用于对霍尔传感器1-1所输出的信号进行放大的放大电路1-2、与放大电路1-2相接的用于对放大电路1-2所输出的信号进行滤波的滤波电路1-3和与滤波电路1-3相接的用于对滤波电路1-3所输出的信号进行A/D转换的A/D转换电路1-4,所述A/D转换电路1-4与处理器单元2相接。
如图1所示,本实施例中,所述处理器单元2为单片机C8051F060。所述数据存储器单元4为SD卡或CF卡。所述无线传输模块5为GPRS模块、3G模块和CDMA模块中的一个或多个。所述霍尔传感器1-1为芯片CHV25P。所述A/D转换电路1-4包括芯片ADC1220。
本实用新型的工作过程是:汽车转动时,车轮转动圈数检测单元1开始工作,霍尔传感器1-1采集车轮转动轴转动圈数,并依次通过放大电路1-2和滤波电路1-3进行放大、滤波处理后,A/D转换电路1-4采集数据并进行A/D转换后,传输到处理器单元2,处理器单元2分析数据,根据车轮转动圈数计算出车速和累计里程,实时存储到数据存储器单元4中,并控制液晶显示单元3进行车速和累计里程显示,同时通过无线传输模块5传输数据到车辆管理中心。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (6)

1.一种具有数据远程传输功能的速度里程表,其特征在于:包括车轮转动圈数检测单元(1)、与车轮转动圈数检测单元(1)相接的用于根据车轮转动圈数计算出车速和累计里程的处理器单元(2)、与处理器单元(2)相接的用于显示车速和累计里程的液晶显示单元(3)以及与处理器单元(2)相接的用于数据存储的数据存储器单元(4)和用于实现数据远传的无线传输模块(5),所述车轮转动圈数检测单元(1)包括安装在车轮转动轴上用于检测车轮转动圈数的霍尔传感器(1-1)、与霍尔传感器(1-1)相接的用于对霍尔传感器(1-1)所输出的信号进行放大的放大电路(1-2)、与放大电路(1-2)相接的用于对放大电路(1-2)所输出的信号进行滤波的滤波电路(1-3)和与滤波电路(1-3)相接的用于对滤波电路(1-3)所输出的信号进行A/D转换的A/D转换电路(1-4),所述A/D转换电路(1-4)与处理器单元(2)相接。
2.按照权利要求1所述的具有数据远程传输功能的速度里程表,其特征在于:所述处理器单元(2)为单片机C8051F060。
3.按照权利要求2所述的具有数据远程传输功能的速度里程表,其特征在于:所述数据存储器单元(4)为SD卡或CF卡。
4.按照权利要求1、2或3所述的具有数据远程传输功能的速度里程表,其特征在于:所述无线传输模块(5)为GPRS模块、3G模块和CDMA模块中的一个或多个。
5.按照权利要求4所述的具有数据远程传输功能的速度里程表,其特征在于:所述霍尔传感器(1-1)为芯片CHV25P。
6.按照权利要求4所述的具有数据远程传输功能的速度里程表,其特征在于:所述A/D转换电路(1-4)包括芯片ADC1220。
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