CN202484302U - 离心机轴承复合型密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离心机轴承复合型密封装置,它包括依次套合在离心机转鼓主轴(1)外的传动盖(2)、轴承外盖(3)、轴承座(4)、轴承(5)、轴承内盖(6)、密封支架(7)和密封压盖(8),密封支架(7)与转鼓主轴(1)之间设有密封元件(9),所述的密封支架(7)上设有一气密封通道(7.1),气密封通道(7.1)内端贴近转鼓主轴(1)外表面且位于密封元件(9)和密封压盖(8)之间,气密封通道(7.1)的外端连接有高压气源(10)。能有效地防止极微细硬质粉尘,腐蚀性气体等有害物质进入轴承。本实用新型属于密封装置技术领域。
Description
技术领域
本实用新型属于密封装置技术领域,尤其涉及一种离心机轴承密封装置。
背景技术
离心机是利用离心分离原理将悬浮液经进料管和螺旋出料口进入转鼓,在高速旋转产生的离心力作用下,比重较大的固相颗粒沉积在转鼓内壁上,与转鼓作相对运动的螺旋叶片不断地将沉积在转鼓内壁上的固相颗粒刮下并推出排渣口。分离后的清液经液层调节板开口流出转鼓。
随着工业技术的飞速发展,离心机的应用行业的不断扩大,现代工业对工业离心机的要求也越来越苛刻。特别是化工、制药等一些行业中,其物料挥发出来的腐蚀性气体,还有一些硬质微粒物料,随着离心机的转速越来越高,在离心机长期运行的工程中,由于环境压力等因素的变化,均会进入主轴轴承旋转部件,腐蚀和磨损主轴轴承旋转部件,严重影响主轴和轴承等旋转部件的使用寿命。腐蚀性气体和硬质微粒物料对离心机主轴轴承旋转部件的腐蚀和磨损更加凸显,一般的离心机接触型轴承密封方式已经无法满足工业要求。因此设计一款能防止硬质粉尘,腐蚀性气体等有害物质进入轴承的密封装置是目前所需的。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种可以提高离心机主轴承使用寿命和密封程度,防止极微细硬质粉尘,腐蚀性气体等有害物质进入轴承的离心机轴承复合型密封装置。
本实用新型所采取的技术方案是,一种离心机轴承复合型密封装置,它包括依次套合在离心机转鼓主轴外的传动盖、轴承外盖、轴承座、轴承、轴承内盖、密封支架和密封压盖,密封支架与转鼓主轴之间设有密封元件,所述的密封支架上设有一气密封通道,气密封通道内端贴近转鼓主轴外表面且位于密封元件和密封压盖之间,气密封通道的外端连接有高压气源。
所述的密封元件螺旋在转鼓主轴上。
所述的轴承内盖靠近密封元件侧与转鼓主轴之间设有油封。
本实用新型的有益效果是:本实用新型配合离心机转鼓工作时,在高压气源的作用下产生气体,进入气密封通道的外端,然后从气密封通道的内端吹出,由于气密封通道的内端与转鼓主轴外表面之间有一定的缝隙,并且密封压盖与转鼓主轴外表面之间也有一定的缝隙,因此气体从密封压盖与转鼓主轴外表面之间的缝隙吹出到外界当中,这样一来能够有效地防止极微细硬质粉尘、腐蚀性气体等有害物质进入密封压盖与转鼓主轴外表面之间的间隙内,最终避免粉尘、腐蚀性气体等有害物质进入轴承,实现气体密封。本实用新型采用的是气体密封方式,通过在气密封通道外端口注入干燥的压缩气体,提高密封腔内的气压,使气体外流,不但能够防止极微细硬质粉尘,腐蚀性气体等有害物质进入轴承造成腐蚀和磨损,而且能够带走部分轴承热量,降低轴承温度,改善离心机轴承的使用情况,提高离心机轴承的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型剖视图。
图2为本实用新型侧视图。
图中,1、转鼓主轴,2、传动盖,3、轴承外盖,4、轴承座,5、轴承,6、轴承内盖,7、密封支架,7.1、气密封通道,8、密封压盖,9、密封元件,10、高压气源,11、油封,12、垫片。
具体实施方式
以下为本实用新型较佳实施例,但并不因此而限定本实用新型的保护范围。
参照图1和图2所示,本实用新型一种离心机轴承复合型密封装置,它包括依次套合在离心机转鼓主轴1外的传动盖2、轴承外盖3、轴承座4、轴承5、轴承内盖6、密封支架7和密封压盖8,密封支架7与转鼓主轴1之间设有密封元件9,所述的密封支架7上设有一气密封通道7.1,气密封通道7.1内端贴近转鼓主轴1外表面且位于密封元件9和密封压盖8之间,气密封通道7.1的外端连接有高压气源10。
所述的密封元件9螺旋在转鼓主轴1上。
所述的轴承内盖6靠近密封元件9侧与转鼓主轴1之间设有油封11。
轴承外盖3与轴承5之间设有垫片12。
本实用新型的工作原理是:本实用新型配合离心机转鼓工作时,在高压气源10的作用下产生气体,进入气密封通道7.1的外端,然后从气密封通道7.2的内端吹出,由于气密封通道7.2的内端与转鼓主轴1外表面之间有一定的缝隙,并且密封压盖8与转鼓主轴1外表面之间也有一定的缝隙,因此气体从密封压盖8与转鼓主轴1外表面之间的缝隙吹出到外界当中,这样一来能够有效地防止极微细硬质粉尘、腐蚀性气体等有害物质进入密封压盖8与转鼓主轴1外表面之间的间隙内,最终避免粉尘、腐蚀性气体等有害物质进入轴承5,实现气体密封。本实用新型采用的是气体密封方式,通过在气密封通道7.1外端口注入干燥的压缩气体,提高密封腔内的气压,使气体外流,不但能够防止极微细硬质粉尘,腐蚀性气体等有害物质进入轴承5造成腐蚀和磨损,而且能够带走部分轴承热量,降低轴承温度,改善离心机轴承的使用情况,提高离心机轴承的使用寿命。
Claims (3)
1.一种离心机轴承复合型密封装置,其特征在于:它包括依次套合在离心机转鼓主轴(1)外的传动盖(2)、轴承外盖(3)、轴承座(4)、轴承(5)、轴承内盖(6)、密封支架(7)和密封压盖(8),密封支架(7)与转鼓主轴(1)之间设有密封元件(9),所述的密封支架(7)上设有一气密封通道(7.1),气密封通道(7.1)内端贴近转鼓主轴(1)外表面且位于密封元件(9)和密封压盖(8)之间,气密封通道(7.1)的外端连接有高压气源(10)。
2.根据权利要求1所述的离心机轴承复合型密封装置,其特征在于:所述的密封元件(9)螺旋在转鼓主轴(1)上。
3.根据权利要求1所述的离心机轴承复合型密封装置,其特征在于:所述的轴承内盖(6)靠近密封元件(9)侧与转鼓主轴(1)之间设有油封(11)。
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