CN202471959U - 汽车倒车雷达 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车倒车雷达，包括装于汽车后挡风玻璃下方的蜂鸣器和装于汽车尾箱内的主机和连接所述蜂鸣器和所述主机的蜂鸣线，还包括电磁波感应器，所述电磁波感应器贴于汽车保险杠的内侧并连接所述主机。本实用新型的汽车倒车雷达可以使汽车整体更加美观且使保险杠牢固性更高。

Description

汽车倒车雷达
技术领域
本实用新型涉及一种汽车倒车雷达，更具体地涉及一种电磁波测距报警装置。
背景技术
目前常使用于汽车上的测距报警装置一般采用超声波信号作为探测信号，通过在汽车尾部的保险杠上钻孔安装探头，来探测障碍物信号。这种方式不仅破坏了汽车的整体美观，而且使得汽车尾部的保险杠牢固性能下降。
因此，有必要提供一种改进的测距报警装置来克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可以使汽车整体更加美观且使保险杠牢固性更高的汽车倒车雷达。
为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车倒车雷达，包括装于汽车后挡风玻璃下方的蜂鸣器和装于汽车尾箱内的主机和连接所述蜂鸣器和所述主机的蜂鸣线，还包括电磁波感应器，所述电磁波感应器贴于汽车保险杠的内侧并连接所述主机。
较佳地，所述电磁波感应器由位于端部的第一铜触片和连接所述第一铜触片的锡箔纸或铜片组成，所述锡箔纸或铜片表面贴有黏贴层，所述黏贴层黏贴于汽车保险杠。
较佳地，所述黏贴层为双面胶。
较佳地，所述主机连接有导线，所述导线末端接有第二铜触片，所述第一铜触片和所述第二铜触片卡合连接。
与现有技术相比，本实用新型的汽车倒车雷达由于所述电磁波感应器贴在汽车保险杠的内侧，故可以使汽车整体更加美观，且可使汽车保险杠牢固性更高，而且电磁波感应器通过黏贴的方式装在汽车保险杠上，故使用简单方便，效果更佳。
通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。
附图说明
图1为本实用新型汽车倒车雷达装在汽车上的示意图。
图2为本实用新型汽车倒车雷达的电路图。
图3为本实用新型汽车倒车雷达的示意图。
具体实施方式
现在参考附图描述本实用新型的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。
请参考图1-3，所述的汽车倒车雷达包括装于汽车后挡风玻璃下方的蜂鸣器1和装于汽车尾箱内的主机2和连接所述蜂鸣器1和所述主机2的蜂鸣线3和贴于汽车保险杠的内侧且连接所述主机2的电磁波感应器4。所述主机2连接有导线21，所述导线21末端接有第二铜触片22。所述蜂鸣线3还连接汽车尾灯31和变速杆32及电源33。所述电磁波感应器4由位于端部的第一铜触片41和连接所述第一铜触片41的锡箔纸42(或铜片)组成，所述第一铜触片22和所述第二铜触片41卡合连接，从而方便所述主机2与所述电磁波感应器4的拆装，而且铜的导电性极佳，故可以保证所述电磁波感应器4的使用效果。所述锡箔纸42表面贴有黏贴层43，所述黏贴层43黏贴于汽车保险杠。所述黏贴层43为双面胶，使用时撕开面层即可黏贴，使用非常方便，而且避免了在汽车保险杠上打孔，从而可以保证汽车整体的美观性，而且也可以使汽车保险杠的牢固性更高。
在汽车倒车时，通电使用汽车倒车雷达，所述电磁波感应器4通电后形成360°磁场，以感应汽车尾部的障碍物，并通过所述蜂鸣器1的发出叫声来判断障碍物的位置，所述蜂鸣器1发出的声音越急促，则汽车离障碍物越近，所述蜂鸣器1发出的声音越缓慢，则汽车离障碍物越远，以此来提示停车位置，使用方便。
如上所述，由于所述电磁波感应器4贴在汽车保险杠的内侧，故可以使汽车整体更加美观，且可使汽车保险杠牢固性更高，而且电磁波感应器4通过黏贴的方式装在汽车保险杠上，故使用简单方便，效果更佳。
以上结合最佳实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本实用新型的本质进行的修改、等效组合。

Claims (4)

1.一种汽车倒车雷达，包括装于汽车后挡风玻璃下方的蜂鸣器和装于汽车尾箱内的主机和连接所述蜂鸣器和所述主机的蜂鸣线，其特征在于：还包括电磁波感应器，所述电磁波感应器贴于汽车保险杠的内侧并连接所述主机。
2.如权利要求1所述的汽车倒车雷达，其特征在于：所述电磁波感应器由位于端部的第一铜触片和连接所述第一铜触片的锡箔纸或铜片组成，所述锡箔纸或铜片表面贴有黏贴层，所述黏贴层黏贴于汽车保险杠。
3.如权利要求2所述的汽车倒车雷达，其特征在于：所述黏贴层为双面胶。
4.如权利要求2所述的汽车倒车雷达，其特征在于：所述主机连接有导线，所述导线末端接有第二铜触片，所述第一铜触片和所述第二铜触片卡合连接。
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