CN202467456U - 空气调节窗开启装置 - Google Patents
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Abstract
一种空气调节窗开启装置，它包括机壳、蜗轮、蜗杆、齿条，上端制有圆孔的齿条竖直滑动的插装在机壳右侧上部和下部的扁孔中，短轴紧固的插装在机壳底面中部的圆孔中，蜗轮滑动的插装在短轴上，挡圈由旋接在短轴上端螺孔内的螺钉压紧在短轴的上端，蜗杆水平的安装在蜗轮的上方，蜗杆的右端滑动的插装在机壳底部凸台的圆孔内，法兰套装在蜗杆左侧并被螺钉固定在机壳左侧面的大圆孔内，手柄经螺钉紧固的套装在蜗杆的左端，在机壳底面上设置有四个安装孔。本实用新型的有益效果是：结构简单、调整精确，使用方便，本装置能够自锁，本装置装到空气调节窗上能够对空气调节窗的开启量进行精确调节，且不会因震动的原因而发生变化。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种开启装置，具体的说是涉及一种空气调节窗开启装置。它主要用于纺织厂空气调节窗的开启、关闭、调整。
背景技术
空气调节是纺织厂生产车间的一项重要工作，谈到空气调节就离不开空气调节窗。目前现有的空气调节窗的开启和关闭与微量调节开启量都是由工人搬动曲柄调节杆来完成的，这种开启装置表面看起来是结构简单，设备成本低，维护费用低，但实际上它的缺点是它在开启或是调节空气调节窗的开启量时无法做到操作准确，一般都是依靠工人师傅的工作经验反复调试才能达到要求，通常调整一次需要6个小时。这样不但增大了工人的劳动强度，也使得在调试期间的生产出的产品次品率大大增加。例如在织布机车间由于空气质量不达标，断线停车率就会显著提高，从而降低生产效率。虽然目前有些新的空气调节窗使用了齿轮、齿条开启装置，但由于生产环境噪音、震动比较大，经常会出现齿轮、齿条受震动发生相对运动的情况，使得空气调节窗的开启量发生变化，造成空气质量下降，在一定的程度上影响了设备的正常运行和产品质量。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了弥补上述现有技术的不足，提供一种空气调节窗开启装置，它结构简单、调整精确，使用方便，由于本装置中使用了蜗轮蜗杆传动机构，使得本装置能够自锁。本装置装到空气调节窗上能够对空气调节窗的通风量进行精确调节，且不会因震动的原因而发生变化。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种空气调节窗开启装置，它包括机壳、蜗轮、蜗杆、齿条、短轴，其中机壳由铸铁制成，上端制有圆孔的齿条竖直滑动的插装在机壳右侧上部和下部的扁孔中，短轴紧固的插装在机壳底面中部的圆孔中，蜗轮滑动的插装在短轴上，挡圈由旋接在短轴上端螺孔内的螺钉压紧在短轴的上端，使得蜗轮只能在短轴上转动而不能轴向窜动，蜗杆水平的安装在蜗轮的上方，蜗杆的右端滑动的插装在机壳底部凸台上的圆孔内，法兰套装在蜗杆左侧并被螺钉固定在机壳左侧面的大圆孔内，手柄经螺钉紧固的套装在蜗杆的左端，在机壳底面上设置有四个将机壳与其它设备连接的安装孔。
本实用新型的使用方法是：使用时经箱体底面的四个安装孔把箱体连接在空气调节窗的侧面，把调节窗的曲柄调节杆与齿条上端连接，旋转手柄使蜗杆带动蜗轮转动，并带动齿条上下运动推拉曲柄调节杆，从而实线对空气调节窗开启量的控制。
本实用新型的有益效果是：结构简单、调整精确，使用方便，本装置能够自锁，本装置装到空气调节窗上能够对空气调节窗的开启量进行精确调节，且不会因震动的原因而发生变化。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1中的A-A剖面图。
图3是图1中的B-B剖面图。
图中，1. 机壳，2. 凸台，3. 安装孔, 4.蜗杆，5.齿条，6. 法兰，7、12、13. 螺钉，8. 手柄, 9.短轴，10.蜗轮，11. 挡圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述，图中，一种空气调节窗开启装置，它包括机壳1、蜗轮10、蜗杆4、齿条5、短轴9，其中机壳1为一个一侧开口的矩形箱体，由铸铁制成，在机壳1内底部的右上方设置有一个凸台2，凸台2上制有一个圆孔，上端制有圆孔的齿条5竖直滑动的插装在机壳1右侧上部和下部的扁孔中，所述齿条5由中碳钢经机加工和热处理而成，短轴9紧固的插装在机壳1内部底面中部的圆孔中，蜗轮10滑动的插装在短轴9上，挡圈11由旋接在短轴9上端螺孔内的螺钉12压紧在短轴9的上端，使得蜗轮10只能在短轴9上转动而不能轴向窜动，蜗杆4水平的安装在蜗轮10的上方，蜗杆4的右端滑动的插装在机壳1内底部凸台2上的圆孔内，法兰6的内孔套在蜗杆4左侧并被螺钉7固定在机壳1左侧面的大圆孔内，使得蜗杆4只能转动而不能轴向窜动，手柄8经螺钉13紧固的装在蜗杆4的左端，在机壳1底面上制有四个将机壳1与其它设备连接的安装孔3。
Claims (1)
1.一种空气调节窗开启装置，其特征是：它包括机壳、蜗轮、蜗杆、齿条、短轴，所述机壳由铸铁制成，上端制有圆孔的齿条竖直滑动的插装在机壳右侧上部和下部的扁孔中，短轴紧固的插装在机壳底面中部的圆孔中，蜗轮滑动的插装在短轴上，挡圈由旋接在短轴上端螺孔内的螺钉压紧在短轴的上端，使得蜗轮只能在短轴上转动而不能轴向窜动，蜗杆的右端滑动的插装在机壳底部凸台上的圆孔内，法兰套装在蜗杆左侧并被螺钉固定在机壳左侧面的大圆孔内，手柄经螺钉紧固的套装在蜗杆的左端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200773843U CN202467456U (zh) | 2012-03-05 | 2012-03-05 | 空气调节窗开启装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200773843U CN202467456U (zh) | 2012-03-05 | 2012-03-05 | 空气调节窗开启装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202467456U true CN202467456U (zh) | 2012-10-03 |
Family
ID=46915622
Family Applications (1)
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| CN2012200773843U Expired - Fee Related CN202467456U (zh) | 2012-03-05 | 2012-03-05 | 空气调节窗开启装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202467456U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106285279A (zh) * | 2015-06-05 | 2017-01-04 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | 一种带保险装置的操纵机构 |
-
2012
- 2012-03-05 CN CN2012200773843U patent/CN202467456U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106285279A (zh) * | 2015-06-05 | 2017-01-04 | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 | 一种带保险装置的操纵机构 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121003 Termination date: 20130305 |