CN202454983U - 电缆沟盖板移动小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电缆沟盖板移动小车，包括车身、车把和车轮，车把和车轮分别与车身固定连接，车轮位于车身的中部；在车身的前端焊接有钢管；所述钢管的两端分别设有一个活动钩，活动钩与钢管之间插接。所述车轮的数量为2个。本实用新型的有益效果如下：通过在小车的前端部设置与车身焊接在一起的钢管及活动钩，可以在工作中避免直接用手抬电缆沟盖板，提高工作人员的操作安全性；同时利用杠杆原理，可以轻松完成电缆沟盖板的移动，工作效率高、方便快捷、省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电缆沟盖板移动小车，适用于电缆沟盖板移动技术领域。
背景技术
在电力公司的施工作业中，敷设电缆是经常性的工作。工作时需要将电缆沟的盖板掀起，施工完毕后，再将盖板恢复。这种施工方式存在以下问题：（1）工作人员安全性方面：工作人员用手搬动沟盖板时，由于每个人用力大小不同，抬起、放下的时间不一致，很容易造成盖板压伤手的事情，对工作人员的人身安全构成威胁；（2）工作效率方面：人工搬动盖板时，由于盖板重量较重，搬动时需要的人较多，一般要4人以上，当搬动的盖板与周围盖板挤压紧密时，还需要先用撬棍将盖板翘起，再将盖板抬起，这样需要的人员就会更多，费时费力。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种工作效率高、方便快捷、省时省力、操作安全性高的电缆沟盖板移动小车。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种电缆沟盖板移动小车，包括车身、车把和车轮，车把和车轮分别与车身固定连接，车轮位于车身的中部；在车身的前端焊接有钢管；所述钢管的两端分别设有一个活动钩，活动钩与钢管之间插接。
所述车轮的数量为2个。
利用上述电缆沟盖板移动小车对电缆沟盖板进行移动时，首先用活动钩将电缆沟盖板挂住，然后工作人员用力向下压车把，这样就形成了一个以小车车轮为支点的杠杆，因此可以在钢管处形成大于人体压力几倍的提升力，即可方便得将电缆沟盖板提起，轻松完成电缆沟盖板的移动。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型通过在小车的前端部设置与车身焊接在一起的钢管及活动钩，可以在工作中避免直接用手抬电缆沟盖板，提高工作人员的操作安全性；同时利用杠杆原理，可以轻松完成电缆沟盖板的移动，工作效率高、方便快捷、省时省力。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1的右视图；
其中，1、车身，2、车把，3、车轮，4、钢管，5、活动钩。
具体实施方式
如图1-图3所示的实施例可知，本实用新型所述的电缆沟盖板移动小车，包括车身1、车把2和车轮3，车把2和车轮3分别与车身1固定连接，车轮3位于车身1的中部；在车身1的前端焊接有钢管4；所述钢管4的两端分别设有一个活动钩5，活动钩5与钢管4之间插接；所述车轮3的数量为2个。
利用上述电缆沟盖板移动小车对电缆沟盖板进行移动时，首先用活动钩5将电缆沟盖板挂住，然后工作人员用力向下压车把2，这样就形成了一个以小车车轮3为支点的杠杆，因此可以在钢管4处形成大于人体压力几倍的提升力，即可方便得将电缆沟盖板提起，轻松完成电缆沟盖板的移动。
Claims (2)
1.一种电缆沟盖板移动小车，其特征在于，包括车身（1）、车把（2）和车轮（3），车把（2）和车轮（3）分别与车身（1）固定连接，车轮（3）位于车身（1）的中部；在车身（1）的前端焊接有钢管（4）；所述钢管（4）的两端分别设有一个活动钩（5），活动钩（5）与钢管（4）之间插接。
2.根据权利要求1所述的电缆沟盖板移动小车，其特征在于，所述车轮（3）的数量为2个。
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