CN202449805U - 一种带安全防护机构的叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带安全防护机构的叉车，包含叉车主体、货叉、滚轮、导轨、叉车控制器、踏板；所述导轨成对地竖立在叉车主体的前部；所述提升装置设置叉车主体上；所述货叉有一对，每一货叉分别设置在一导轨上；所述每一货叉均与提升装置相连，所述每一货叉可沿导轨上、下移动；所述滚轮设置在货叉的前端，以方便货叉的移动；所述叉车主体的底部设置有主滚轮；所述叉车控制器5设置在叉车主体上，用来控制主滚轮的运动以及提升装置的工作；所述踏板设置在叉车主体的后端；只有当人站上踏板时，叉车控制器的电路才连通，所述叉车控制器才能控制主滚轮、提升装置的工作；所述踏板的左、右两侧设置有防护机构；本实用新型方案由于在踏板的左、右两侧设置有防护机构，提高了安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种叉车,尤其是一种安全性能高的带安全防护机构的叉车，属于提升设备技术领域。
背景技术
目前，叉车已经在仓库中广泛使用，通常用来垒高货物或者从高处取下货物，常见的叉车，见附图1，包含叉车主体1、货叉2、滚轮3、导轨4、叉车控制器5、踏板6；所述导轨4成对地竖立在叉车主体1的前部；所述提升装置(未示出)设置叉车主体1上；所述货叉2有一对，每一货叉分别设置在一导轨4上；所述每一货叉2均与提升装置相连，所述每一货叉可沿导轨4上、下移动；所述滚轮3设置在货叉2的前端，以方便货叉2的移动；所述叉车主体1的底部设置有主滚轮（未示出）；所述叉车控制器5设置在叉车主体1上，用来控制主滚轮的运动以及提升装置的工作；所述踏板6设置在叉车主体1的后端；只有当人站上踏板6时，叉车控制器5的电路才连通，所述叉车控制器5才能控制主滚轮、提升装置的工作。这种结构的叉车，人站在踏板上工作时，如果遇到急弯，可能会有从踏板上掉下来的危险。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提出了一种安全性能高的带安全防护机构的叉车。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种带安全防护机构的叉车，包含叉车主体、货叉、滚轮、导轨、叉车控制器、踏板；所述导轨成对地竖立在叉车主体的前部；所述提升装置设置叉车主体上；所述货叉有一对，每一货叉分别设置在一导轨上；所述每一货叉均与提升装置相连，所述每一货叉可沿导轨上、下移动；所述滚轮设置在货叉的前端，以方便货叉的移动；所述叉车主体的底部设置有主滚轮；所述叉车控制器5设置在叉车主体上，用来控制主滚轮的运动以及提升装置的工作；所述踏板设置在叉车主体的后端；只有当人站上踏板时，叉车控制器的电路才连通，所述叉车控制器才能控制主滚轮、提升装置的工作；所述踏板的左、右两侧设置有防护机构。
优选的，所述防护机构为护栏。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型所述的带安全防护机构的叉车，由于在踏板的左、右两侧设置有防护机构，因而降低了操作人员从踏板上掉下了的风险，提高了安全性；本实用新型方案结构简单、实用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
附图1为现有技术的叉车的立体图；
附图2为本实用新型的带安全防护机构的叉车的立体图；
其中：1、叉车主体；2、货叉；3、滚轮；4、导轨；5、叉车控制器；6、踏板；11、叉车主体；12、货叉；13、滚轮；14、导轨；15、叉车控制器；16、踏板；17、护栏。
具体实施方式
如附图2所示为本实用新型的一种带安全防护机构的叉车，包含叉车主体11、货叉12、滚轮13、导轨14、叉车控制器15、踏板16；所述导轨14成对地竖立在叉车主体11的前部；所述提升装置(未示出)设置叉车主体11上；所述货叉12有一对，每一货叉12分别设置在一导轨14上；所述每一货叉12均与提升装置相连，所述每一货叉12可沿导轨14上、下移动；所述滚轮13设置在货叉12的前端，以方便货叉12的移动；所述叉车主体11的底部设置有主滚轮（未示出）；所述叉车控制器15设置在叉车主体11上，用来控制主滚轮的运动以及提升装置的工作；所述踏板16设置在叉车主体11的后端；只有当人站上踏板16时，叉车控制器15的电路才连通，所述叉车控制器15才能控制主滚轮、提升装置的工作；所述踏板16的左、右两侧设置有防护机构；所述防护机构为护栏17。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型所述的带安全防护机构的叉车，由于在踏板的左、右两侧设置有防护机构，因而降低了操作人员从踏板上掉下了的风险，提高了安全性；本实用新型方案结构简单、实用。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (2)
1.一种带安全防护机构的叉车，包含叉车主体、货叉、滚轮、导轨、叉车控制器、踏板；所述导轨成对地竖立在叉车主体的前部；所述提升装置设置叉车主体上；所述货叉有一对，每一货叉分别设置在一导轨上；所述每一货叉均与提升装置相连，所述每一货叉可沿导轨上、下移动；所述滚轮设置在货叉的前端，以方便货叉的移动；所述叉车主体的底部设置有主滚轮；所述叉车控制器5设置在叉车主体上，用来控制主滚轮的运动以及提升装置的工作；所述踏板设置在叉车主体的后端；只有当人站上踏板时，叉车控制器的电路才连通，所述叉车控制器才能控制主滚轮、提升装置的工作；其特征在于：所述踏板的左、右两侧设置有防护机构。
2.根据权利要求1所述的带安全防护机构的叉车，其特征在于：所述防护机构为护栏。
Priority Applications (1)
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| CN2011205227649U CN202449805U (zh) | 2011-12-15 | 2011-12-15 | 一种带安全防护机构的叉车 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102491232A (zh) * | 2011-12-15 | 2012-06-13 | 苏州先锋物流装备科技有限公司 | 一种带安全防护机构的叉车 |
| CN108069367A (zh) * | 2016-11-18 | 2018-05-25 | 比亚迪股份有限公司 | 一种叉车及其护栏结构 |
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2011
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Cited By (3)
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| CN108069367A (zh) * | 2016-11-18 | 2018-05-25 | 比亚迪股份有限公司 | 一种叉车及其护栏结构 |
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