CN202448813U - 普通冷藏车运输用制冷装置 - Google Patents
普通冷藏车运输用制冷装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202448813U CN202448813U CN2012200400994U CN201220040099U CN202448813U CN 202448813 U CN202448813 U CN 202448813U CN 2012200400994 U CN2012200400994 U CN 2012200400994U CN 201220040099 U CN201220040099 U CN 201220040099U CN 202448813 U CN202448813 U CN 202448813U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cold storage
- storage plant
- plant casing
- transmission shaft
- box body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种普通冷藏车运输用制冷装置，涉及制冷装置，具体涉及运输用冷藏车的制冷装置。包括冷藏车，冷藏车前部是一个驾驶室、后部是一个装货车厢；还包括独立的制冷装置；所述制冷装置安装于一个金属框架和侧板构成的冷藏装置箱体中，冷藏装置箱体位于驾驶室上方，冷藏装置箱体底部是斜向底面；冷藏装置箱体宽度与装货厢体宽度相同，冷藏装置箱体固定于装货车厢前壁外侧上部位置处；所述冷藏装置箱体内部由两个直立板分成横向并排设置的三个空间，所述冷藏装置箱体左端安装有通风网，冷藏装置箱体的后侧连接有用于冷气循环的进排风口。本实用新型解决了现有的普通冷藏车制冷装置占用车内空间大，影响车辆正常运行的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及制冷装置，具体涉及运输用冷藏车的制冷装置。
背景技术
普通冷藏车的运输用制冷系统通常穿过冷藏车壳体的前壁进行安装。当制冷剂压缩机安装在冷藏车发动机部分并由冷藏车发动机驱动时，因为装在冷藏车壁上的制冷组件可以容易地制作得小巧和紧凑，所以通常不会影响驾驶室翻转所需要的空间。然而若将柴油发动机和压缩机加在制冷组件上使其成为一个独立的制冷装置时，为使制冷装置的高度尽量减小，在框架上协调和安装各种制冷部件时将会出现困难，由此会造成制冷装置占用车内较大的空间，影响车辆的运行。
实用新型内容
本实用新型提供一种普通冷藏车运输用制冷装置，本实用新型解决了现有的普通冷藏车制冷装置占用车内空间大，影响车辆正常运行的问题。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：普通冷藏车运输用制冷装置，包括冷藏车，冷藏车前部是一个驾驶室1、后部是一个装货车厢2；还包括独立的制冷装置3；
所述制冷装置3安装于一个金属框架和侧板构成的冷藏装置箱体4中，冷藏装置箱体4位于驾驶室1上方，冷藏装置箱体4底部是斜向底面4-1，斜向底面4-1与驾驶室1顶面形成一仰角；冷藏装置箱体4宽度与装货厢体宽度相同，冷藏装置箱体4固定于装货车厢2前壁外侧上部位置处；
所述冷藏装置箱体4内部由两个直立板5分成横向并排设置的三个空间，所述冷藏装置箱体4左端安装有通风网6，冷藏装置箱体4的后侧连接有用于冷气循环的进排风口4-3。
进一步地，本实用新型的普通冷藏车运输用制冷装置还具有如下特点：所述制冷装置3包括冷凝器7、压缩机8、蒸发器10、发动机13；冷凝器7设置于冷藏装置箱体4内左侧空间中，压缩机8与冷凝器7设置于同一空间内，压缩机8连通进排风口4-3；
蒸发器10设置于冷藏装置箱体4内中间的空间中；发动机13设置于冷藏装置箱体4内右侧的空间中；
冷凝器7旁边设置有冷却风扇9，有一个传动轴12横向设置并贯穿两个直立板5，传动轴12由直立板5上的轴承座支撑；冷却风扇9安装于传动轴12左端，传动轴12右端通过皮带传动装置连接发动机13输出轴；压缩机8通过皮带传动装置连接传动轴12。
进一步地，本实用新型的普通冷藏车运输用制冷装置还具有如下特点：冷藏装置箱体4内中间空间中设置有离心鼓风机11，离心鼓风机11的叶片安装于传动轴12上，离心鼓风机11连通进排风口4-3。
进一步地，本实用新型的普通冷藏车运输用制冷装置还具有如下特点：冷藏装置箱体4的后侧固定连接有安装支架4-2。
本实用新型适合于普通冷藏车用的完全独立的制冷装置，这种配置的制冷装置虽然包含了蒸发器、冷凝器、压缩机和发动机，但是其横向设置于冷藏装置箱体内，从而使得冷藏装置箱体安装的高度减小，不需要增加冷藏车壳体高度，即可确保驾驶室翻转所需要的空间。本实用新型制冷装置安装在运输用制冷装置箱体中，而箱体是安装于装货车厢前壁外侧上方，它完全不侵占冷藏车装货车厢的空间。本实用新型可以有效的对装货车厢内进行制冷，并且可以使得制冷装置及外部产生的噪音达到最低。
附图说明
图1是本实用新型整体示意图；
图2是本实用新型冷藏装置箱体的内部示意图；
图3是图2的右视图。
图中符号说明：驾驶室1，装货车厢2，制冷装置3，冷藏装置箱体4，斜向底面4-1，安装支架4-2，进排风口4-3，直立板5，通风网6，冷凝器7，压缩机8，冷却风扇9，蒸发器10，离心鼓风机11，传动轴12，发动机13。
具体实施方式
下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。
如图1-3所示，普通冷藏车运输用制冷装置，包括冷藏车，冷藏车前部是一个驾驶室1、后部是一个装货车厢2；还包括独立的制冷装置3；
所述制冷装置3安装于一个金属框架和侧板构成的冷藏装置箱体4中，冷藏装置箱体4位于驾驶室1上方，冷藏装置箱体4底部是斜向底面4-1，斜向底面4-1与驾驶室1顶面形成一仰角；冷藏装置箱体4宽度与装货厢体宽度相同，冷藏装置箱体4固定于装货车厢2前壁外侧上部位置处；
所述冷藏装置箱体4内部由两个直立板5分成横向并排设置的三个空间，所述冷藏装置箱体4左端安装有通风网6，冷藏装置箱体4的后侧连接有用于冷气循环的进排风口4-3。
所述制冷装置3包括冷凝器7、压缩机8、蒸发器10、发动机13；冷凝器7设置于冷藏装置箱体4内左侧空间中，压缩机8与冷凝器7设置于同一空间内，压缩机8连通进排风口4-3；
蒸发器10设置于冷藏装置箱体4内中间的空间中；发动机13设置于冷藏装置箱体4内右侧的空间中；
冷凝器7旁边设置有冷却风扇9，有一个传动轴12横向设置并贯穿两个直立板5，传动轴12由直立板5上的轴承座支撑；冷却风扇9安装于传动轴12左端，传动轴12右端通过皮带传动装置连接发动机13输出轴；压缩机8通过皮带传动装置连接传动轴12。
冷藏装置箱体4内中间空间中设置有离心鼓风机11，离心鼓风机11的叶片安装于传动轴12上，离心鼓风机11连通进排风口4-3。
冷藏装置箱体4的后侧固定连接有安装支架4-2。
本实用新型的工作原理是：空气从制冷装置的一侧引入，通过冷凝器，由通过压缩机的路径向制冷装置上部的进排风口向装货车厢内排出，冷却风扇可以同时进行散热，风扇产生的噪声和发动机产生的噪声都随排出的空气排出，从而将外部噪声量减到最小。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (4)
1.普通冷藏车运输用制冷装置，包括冷藏车，冷藏车前部是一个驾驶室（1）、后部是一个装货车厢（2）；其特征在于，还包括独立的制冷装置（3）；
所述制冷装置（3）安装于一个金属框架和侧板构成的冷藏装置箱体（4）中，冷藏装置箱体（4）位于驾驶室（1）上方，冷藏装置箱体（4）底部是斜向底面（4-1），斜向底面（4-1）与驾驶室（1）顶面形成一仰角；冷藏装置箱体（4）宽度与装货厢体宽度相同，冷藏装置箱体（4）固定于装货车厢（2）前壁外侧上部位置处；
所述冷藏装置箱体（4）内部由两个直立板（5）分成横向并排设置的三个空间，所述冷藏装置箱体（4）左端安装有通风网（6），冷藏装置箱体（4）的后侧连接有用于冷气循环的进排风口（4-3）。
2.如权利要求1所述普通冷藏车运输用制冷装置，其特征在于，
所述制冷装置（3）包括冷凝器（7）、压缩机（8）、蒸发器（10）、发动机（13）；冷凝器（7）设置于冷藏装置箱体（4）内左侧空间中，压缩机（8）与冷凝器（7）设置于同一空间内，压缩机（8）连通进排风口（4-3）；
蒸发器（10）设置于冷藏装置箱体（4）内中间的空间中；发动机（13）设置于冷藏装置箱体（4）内右侧的空间中；
冷凝器（7）旁边设置有冷却风扇（9），有一个传动轴（12）横向设置并贯穿两个直立板（5），传动轴（12）由直立板（5）上的轴承座支撑；冷却风扇（9）安装于传动轴（12）左端，传动轴（12）右端通过皮带传动装置连接发动机（13）输出轴；压缩机（8）通过皮带传动装置连接传动轴（12）。
3.如权利要求2所述普通冷藏车运输用制冷装置，其特征在于，冷藏装置箱体（4）内中间空间中设置有离心鼓风机（11），离心鼓风机（11）的叶片安装于传动轴（12）上，离心鼓风机（11）连通进排风口（4-3）。
4.如权利要求1所述普通冷藏车运输用制冷装置，其特征在于，冷藏装置箱体（4）的后侧固定连接有安装支架（4-2）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200400994U CN202448813U (zh) | 2012-02-06 | 2012-02-06 | 普通冷藏车运输用制冷装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200400994U CN202448813U (zh) | 2012-02-06 | 2012-02-06 | 普通冷藏车运输用制冷装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202448813U true CN202448813U (zh) | 2012-09-26 |
Family
ID=46864701
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012200400994U Expired - Fee Related CN202448813U (zh) | 2012-02-06 | 2012-02-06 | 普通冷藏车运输用制冷装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202448813U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106740402A (zh) * | 2017-02-28 | 2017-05-31 | 宁波华斯特林电机制造有限公司 | 一种斯特林电机物流冷藏车 |
| CN110758221A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-02-07 | 上海海洋大学 | 大型冷藏车前置式外部冷气引入系统 |
-
2012
- 2012-02-06 CN CN2012200400994U patent/CN202448813U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106740402A (zh) * | 2017-02-28 | 2017-05-31 | 宁波华斯特林电机制造有限公司 | 一种斯特林电机物流冷藏车 |
| CN110758221A (zh) * | 2019-11-15 | 2020-02-07 | 上海海洋大学 | 大型冷藏车前置式外部冷气引入系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP7211289B2 (ja) | 車載空調装置 | |
| US9132765B2 (en) | Trailer refrigerating apparatus | |
| US11529840B2 (en) | Vehicle air conditioner | |
| US20130316634A1 (en) | Cooling wind introduction structure | |
| JP7207202B2 (ja) | 車両 | |
| US20200406707A1 (en) | Vehicle air conditioner | |
| US11679647B2 (en) | Vehicle air conditioner and vehicle | |
| CN206131586U (zh) | 一种车载冰箱 | |
| US11554641B2 (en) | Vehicle air conditioner | |
| KR200477303Y1 (ko) | 차량용 무시동 에어컨 | |
| US2630687A (en) | Truck refrigeration unit | |
| CN202448813U (zh) | 普通冷藏车运输用制冷装置 | |
| EP2459468B1 (en) | Refrigerated container, method | |
| EP3438442A1 (en) | Sub-engine type transport refrigeration unit | |
| JP2017020671A (ja) | 輸送用冷凍機、及びトレーラ | |
| JPS624859Y2 (zh) | ||
| JP2018017445A (ja) | 輸送用冷凍ユニット | |
| CN210454592U (zh) | 一种新型冷藏半挂车用制冷机组 | |
| JP6353958B1 (ja) | 電動式冷凍機を搭載した大型冷凍冷蔵自動車 | |
| JP2012207854A (ja) | 車両用冷凍装置 | |
| JP6957661B2 (ja) | サブエンジン式輸送用冷凍ユニット及び車両 | |
| JP2011255720A (ja) | 熱交換器の配置構造 | |
| TWI290206B (en) | A cooling-energy supplying device | |
| JP2010036632A (ja) | 車両用空調装置の配設構造 | |
| JP2010052560A (ja) | 車両用空調装置の配設構造 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Free format text: FORMER OWNER: XU LINGLING LIANG YANNAN YANG XIAOLEI LI BIN Effective date: 20130408 Owner name: HARBIN UNIVERSITY OF COMMERCE Free format text: FORMER OWNER: YANG DAHENG Effective date: 20130408 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20130408 Address after: Songbei city of Harbin province Heilongjiang 150028 Xuehai Street No. 1 Patentee after: Harbin University of Commerce Address before: Songbei city of Harbin province Heilongjiang 150028 Xuehai Street No. 1 and the Harbin University of Commerce Energy Institute of Architectural Engineering Patentee before: Yang Daheng Patentee before: Xu Lingling Patentee before: Liang Yannan Patentee before: Yang Xiaolei Patentee before: Li Bin |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120926 Termination date: 20140206 |