CN202445292U - 伞骨与伞布的连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种伞骨与伞布的连接装置，该连接装置为一由可挠性材料制成的片材，连接装置的中部车固在伞布上，连接装置的两端部形成连接伞骨的连接件;该连接件为一钉扣，该钉扣为在连接装置两端部分别形成的第一凸缘、第二凸缘，第一凸缘的一端设有一扣孔，另一端设有一扣柱；第二凸缘相对第一凸缘的扣孔设有扣柱，相对第一凸缘的扣柱设有扣孔；连接装置弯折后，两凸缘对合,扣柱按压入扣孔；借助上述结构，本实用新型伞骨与伞布的连接装置通过使用连接装置取代针线，增强耐磨损性，且可使用机械化作业，大大提高制作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种伞具结构，尤其是指伞具中伞骨与伞布的连接装置。
背景技术
伞具是人们日常生活的一种必备用品，它能帮人们遮风、挡雨和蔽日，广泛地使用在生活中。如图1及图2所示，现有的伞具是以缝线30将伞布10与伞骨20缝接在一起；为了伞布10与伞骨20的连接更为牢固与贴合，通常需要将缝线30缝绕伞骨20多次，此缝接程序耗费相当多的工时与人工成本。且使用久了缝线30容易出现松脱或断裂的情况，影响伞具的使用期限长短及外观，并且在加工的时候效率低下，以致伞具的成本提高。由于人工操作，受人为因素影响较大，操作不佳会缝穿伞布面，因此伞布与伞骨的固定不稳定。
有鉴于此，本设计人针对上述伞骨与伞布的连接装置设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种伞骨与伞布的连接装置, 其可有效提高伞骨与伞布连接的制作效率，并且提高伞骨与伞布连接的稳固性。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
一种伞骨与伞布的连接装置，该连接装置为一由可挠性材料制成的片材，连接装置的中部车固在伞布上，两端部形成连接固定伞骨的连接件。
上述连接件为一钉扣，该钉扣为在连接装置两端部分别形成的第一凸缘、第二凸缘，第一凸缘上设有至少一扣柱或一扣孔，则第二凸缘对应该第一凸缘的扣柱或扣孔设有相互嵌扣的扣孔或扣柱。
上述连接件的第一凸缘的一端设有一扣孔，另一端设有一扣柱；第二凸缘相对第一凸缘的扣孔设有扣柱，相对第一凸缘的扣柱设有扣孔。
上述连接件为一勾扣，该勾扣为在该连接装置两端部分别形成倒勾。
采用上述结构后，本实用新型揭示的伞骨与伞布的连接装置相对传统的缝线连接结构具有如下优点：
1、采用连接装置能迅速且方便地将伞骨与伞布固设在一起，摆脱了用人工缝线固定伞骨的易松脱和易断裂，开收伞时固定的位置不会发生移位及摩擦，增强耐磨损性，且以机器的固定方式代替手工缝线固定方式，在伞具的制造生产上节省下相当可观的人工与时间，可使用机械化作业，大大提高制作效率。
2、传统缝伞时手工缝线固定点太小，耗时间且容易穿透伞布缝到伞面外，增加操作难度，影响美观，该连接装置加大了伞布对伞骨的附着力，连接件将伞布对伞骨的抓力面积从原来用缝线对伞骨的抓力面积提高了10倍以上，可以避免伞骨跑位的现象，避免手工缝法造成的缝线或断针残留在伞布上等问题，且伞具的整体更加牢固，提高伞具的使用品质。
附图说明
图1是现有伞骨与伞布的连接示意图；
图2是图1局部放大图；
图3是本实用新型第一实施例伞骨与伞布的连接示意图；
图4是图3的局部放大图；
图5是本实用新型第一实施例连接件固设在伞布上的示意图；
图6是本实用新型第一实施例连接件扣合的动作示意图；
图7是本实用新型第二实施例伞骨与伞布的连接示意图；
图8是图7的局部放大图；
图9是本实用新型第二实施例连接件固设在伞布上的示意图；
图10是本实用新型第二实施例连接件扣合的动作示意图。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
本实用新型伞骨与伞布的连接装置，该连接装置为一可挠性材料制成的片材，连接装置的中部车固在伞布1上，两端部形成连接固定伞骨2的连接件。
请参阅图3至图6，本实用新型伞骨与伞布的连接装置的第一实施例，所述连接件为一钉扣3，该钉扣3为在该连接装置两端部分别形成第一凸缘31、第二凸缘32，其中第一凸缘31的一端设有一扣孔311，另一端设有一扣柱312；第二凸缘32相对第一凸缘31的扣孔311设有相互嵌扣的扣柱312，相对第一凸缘31的扣柱312设有相互嵌扣的扣孔311，连接装置弯折后，该钉扣3的第一凸缘31和第二凸缘32可对合，两凸缘上扣孔311与扣柱312错位的搭接在一起形成封环，即扣柱312按压入扣孔311；其将伞骨2与伞布1的连接更加牢固。
请参阅图7至图10，本实用新型伞骨与伞布的连接装置的第二实施例，伞骨的截面为U型，所述连接件为一勾扣4，该勾扣4为在该连接装置两端部分别形成倒勾41，弯折连接装置，该勾扣4的倒勾41可以牢固扣住伞骨2，可以保证伞骨2与伞布1连接的稳定性。
在具体制作过程中，将连接装置用机器车固在伞布1上，连接装置与伞布1合为一体。将车好的伞布1套入伞骨2，伞布1上的连接装置弯折后包住伞骨2，然后使用机器夹紧钉扣3或勾扣4，其将伞骨2与伞布1的连接更加牢固，即使经过多次开伞动作，也能保证开伞效果，又不会轻易磨损断开，提高使用效果；采用机器进行机构化操作，可以保证伞骨2与伞布1连接的稳定性。
综上所述，本实用新型揭示的伞骨与伞布的连接装置相对传统的缝线连接结构具有如下优点：
1、采用连接装置能迅速且方便地将伞骨与伞布固设在一起，摆脱了用人工缝线固定伞骨的易松脱和易断裂，开收伞时固定的位置不会发生移位及摩擦，增强耐磨损性，且以机器的固定方式代替手工缝线固定方式，在伞具的制造生产上节省下相当可观的人工与时间，可使用机械化作业，大大提高制作效率。
2、传统缝伞时手工缝线固定点太小，耗时间且容易穿透伞布缝到伞面外，增加操作难度，影响美观，该连接装置加大了伞布对伞骨的附着力，连接件将伞布对伞骨的抓力面积从原来用缝线对伞骨的抓力面积提高了10倍以上，可以避免伞骨跑位的现象，避免手工缝法造成的缝线或断针残留在伞布上等问题，且伞具的整体更加牢固，提高伞具的使用品质。
上述实施例和附图并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
Claims (4)
1.一种伞骨与伞布的连接装置，其特征在于：该连接装置为一由可挠性材料制成的片材，连接装置的中部车固在伞布上，两端部形成连接固定伞骨的连接件。
2.如权利要求1所述伞骨与伞布的连接装置，其特征在于：该连接件为一钉扣，该钉扣为在连接装置两端部分别形成的第一凸缘、第二凸缘，第一凸缘设有至少一扣柱或一扣孔，则第二凸缘对应该第一凸缘的扣柱或扣孔设有相互嵌扣的扣孔或扣柱。
3.如权利要求2所述的伞骨与伞布的连接装置，其特征在于：该连接件的第一凸缘的一端设有一扣孔，另一端设有一扣柱；第二凸缘相对第一凸缘的扣孔设有扣柱，相对第一凸缘的扣柱设有扣孔。
4.如权利要求1所述伞骨与伞布的连接装置，其特征在于：该连接件为一勾扣，该勾扣为在该连接装置两端部分别形成倒勾。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011204769715U CN202445292U (zh) | 2011-11-25 | 2011-11-25 | 伞骨与伞布的连接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202445292U true CN202445292U (zh) | 2012-09-26 |
Family
ID=46861196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2011204769715U Expired - Lifetime CN202445292U (zh) | 2011-11-25 | 2011-11-25 | 伞骨与伞布的连接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202445292U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2017059747A1 (zh) * | 2015-10-08 | 2017-04-13 | 吕孙宝 | 伞具和伞具的制造方法 |
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2011
- 2011-11-25 CN CN2011204769715U patent/CN202445292U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2017059747A1 (zh) * | 2015-10-08 | 2017-04-13 | 吕孙宝 | 伞具和伞具的制造方法 |
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