CN202435191U - 线圈激磁的飞轮传动发电系统 - Google Patents
线圈激磁的飞轮传动发电系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202435191U CN202435191U CN2012200103038U CN201220010303U CN202435191U CN 202435191 U CN202435191 U CN 202435191U CN 2012200103038 U CN2012200103038 U CN 2012200103038U CN 201220010303 U CN201220010303 U CN 201220010303U CN 202435191 U CN202435191 U CN 202435191U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flywheel
- drive
- coil
- coil groups
- connects
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
一种线圈激磁的飞轮传动发电系统，包含：一线圈组，该线圈组中间部位突伸一心轴，且该线圈组的下方位置连接一固定弹簧，用于固定该线圈组的位置；当该线圈组导通交流电时，即可在线圈中央激发磁场，而使得该心轴做反复式的动作；一控制器，该控制器连接该线圈组的正、负极两端，用于产生间断性电流；一电瓶，该电瓶的正、负极两端通过电线连接该控制器，以导通电力至该电瓶；一传动杆，该传动杆一端连接于该线圈组的心轴上；一传动齿轮，该传动齿轮连接于该传动杆的另一端；一小齿轮，该小齿轮配置有一传动皮带；一飞轮，该飞轮的中心部位连接一大齿轮；且该飞轮上配置有至少一连动皮带；该飞轮中间部位连接一固定座，用于固定该飞轮的位置。
Description
技术领域
本实用新型有关于一种线圈组，尤其是一种线圈激磁的飞轮传动发电系统。
背景技术
传统的线圈组，如风力线圈组可产生3-5T、火力线圈组可产生10-20T、太阳能线圈组可产生5T、核涡轮机可产生30-50T，上述的线圈组都需耗费较多的能源及动能，才得以产生电力，如能提出一种不需耗费庞大的能源就能产生足够的电力，必能带来相当高的实用性。
实用新型内容
所以本实用新型的目的为解决上述现有技术上的问题，本实用新型中提出一种线圈激磁的飞轮传动发电系统，利用该发电机转动则带动该传动齿轮，该传动齿轮通过该传动皮带去带动小齿轮，该小齿轮与该大齿轮相互啮合，因此当小齿轮转动时，便可驱动该大齿轮转动，进而带动该飞轮转动，并通过该飞轮的皮带去带动该发电机转动，因而产生电力，并将电力储存于电瓶内。且本实用新型可外接一负载装置，该负载装置接收电力，以做为负载装置的整个系统的动力。
为达到上述目的本实用新型中提出一种线圈激磁的飞轮传动发电系统，包含：一线圈组，该线圈组中间部位突伸一心轴，且该线圈组的下方位置连接一固定弹簧，用于固定该线圈组的位置；当该线圈组导通交流电时，即可在线圈中央激发磁场，而使得该心轴做反复式的动作；一控制器，该控制器连接该线圈组的正、负极两端，用于产生间断性电流；一电瓶，该电瓶的正、负极两端通过电线连接该控制器，以导通电力至该电瓶；一传动杆，该传动杆一端连接于该线圈组的心轴上；一传动齿轮，该传动齿轮连接于该传动杆的另一端； 一小齿轮，该小齿轮配置有一传动皮带，该传动皮带的另一头则连接该传动齿轮；一飞轮，该飞轮的中心部位连接一大齿轮，该大齿轮与该小齿轮相互啮合；且该飞轮上配置有至少一连动皮带；该飞轮中间部位连接一固定座，用于固定该飞轮的位置；至少一发电机，该发电机的轴心连接该连动皮带，当该飞轮转动时，便能带动该连动皮带，以驱动该发电机，借此，能经由该发电机将电能以不同的频率传送出去以驱动其它装置。
本实用新型中提出一种线圈激磁的飞轮传动发电系统，利用该发电机转动则带动该传动齿轮，该传动齿轮通过该传动皮带去带动小齿轮，该小齿轮与该大齿轮相互啮合，因此当小齿轮转动时，便可驱动该大齿轮转动，进而带动该飞轮转动，并通过该飞轮的皮带去带动该发电机转动，因而产生电力，并将电力储存于电瓶内。且本实用新型可外接一负载装置，该负载装置接收电力，以做为负载装置的整个系统的动力。
本实用新型中还可通过一轴杆连接一第二飞轮，以传动更多发电机，因而产生更多的电力。
本实用新型中还包含一转盘器，该转盘器呈圆盘状，延着圆周分布等具的四个触碰区，该触碰区为铜片；该转盘器的中心部位设有一马达，用于提供动力于该转盘器转动之用。
本实用新型还包含一连接轴，该连接轴可串连数个线圈组，该连接轴的两端分别连接一传动齿轮，以带动该连接轴，本实用新型可一次配置多个线圈组来增强电力。由下文的说明可更进一步了解本实用新型的特征及其优点，阅读时并请参考附图。
附图说明
图1显示本实用新型的示意图。
图2显示本实用新型的应用图。
图3显示本实用新型的另一实施例的应用图。
图4显示本实用新型的另一实施例的应用图。
图5显示本实用新型的另一实施例的应用图。
其中：
1线圈组 2传动杆
3飞轮 4发电机
9转盘器 10电瓶
11心轴 12固定弹簧
20传动齿轮 21小齿轮
22大齿轮 30固定座
61连动皮带 91触碰区
92马达 100连接轴
101控制器 210传动皮带
300第二飞轮 401负载装置。
具体实施方式
此仅就本实用新型的结构组成，及所能产生的功效与优点，配合附图，举本实用新型的一较佳实施例详细说明如下。
请参考图1所示，显示本实用新型的线圈激磁的飞轮传动发电系统，包含下列元件：
一线圈组1，该线圈组中间部位突伸一心轴11，且该线圈组的下方位置连接一固定弹簧12，用于固定该线圈组的位置。当该线圈组导通交流电时，即可在线圈中央激发磁场，而使得该心轴11做反复式的动作。
一控制器101，该控制器101连接该线圈组的正、负极两端，用于产生间断性电流。
一电瓶10，该电瓶的正、负极两端通过电线连接该控制器101，以导通电力至该电瓶10；
一传动杆2，该传动杆2一端连接于该线圈组的心轴11上；
一传动齿轮20，该传动齿轮连接于该传动杆2的另一端；
一小齿轮21，该小齿轮配置有一传动皮带210，该传动皮带的另一头则连接该传动齿轮20；
一飞轮3，该飞轮的中心部位连接一大齿轮22，该大齿轮与该小齿轮相互啮合；且该飞轮上配置有至少一连动皮带61；该飞轮3中间部位连接一固定座30，用于固定该飞轮的位置。
至少一发电机4，该发电机的轴心连接该连动皮带61，当该飞轮转动时，便能带动该连动皮带，以驱动该发电机；
本实用新型利用该发电机转动则带动该传动齿轮，该传动齿轮通过该传动皮带去带动小齿轮，该小齿轮与该大齿轮相互啮合，因此当小齿轮转动时，便可驱动该大齿轮转动，进而带动该飞轮转动，并通过该飞轮的皮带去带动该发电机转动，因而产生电力，并将电力储存于电瓶内。
请参考图2，本例中还包含一负载装置401，该负载装置接收电力，以做为负载装置的整个系统的动力。
请参考图3所示，本实用新型中还可通过一轴杆5连接一第二飞轮300，以传动更多发电机，因而产生更多的电力。
请参考图4所示，本实用新型中还包含一转盘器9，该转盘器呈圆盘状，延着圆周分布等具的四个触碰区91，该触碰区为铜片；该转盘器的中心部位设有一马达92，用于提供动力于该转盘器转动之用；
其中该转盘器在转动时，该线圈组的正、负极两端接触到该触碰区时将通电，反之则不导通，用于产生间断性电流。且该电瓶的正、负极两端通过电线连接该转盘器9，以导通电力至该电瓶10。借此，能经由该发电机将电能以不同的频率传送出去以驱动其它装置。
请参考图5所示，本实用新型还包含一连接轴100，该连接轴100可串连数个线圈组1，该连接轴100的两端分别连接一传动齿轮20，以带动该连接轴，本实用新型可一次配置多个线圈组来增强电力。
综上所述，本实用新型人性化的体贴设计，相当符合实际需求。其具体改进现有缺失，相较于现有技术明显具有突破性的进步优点，确实具有功效的增进，且非易于达成。本实用新型未曾公开或揭露于国内与国外的文献与市场上，已符合专利法规定。
上列详细说明是针对本实用新型的一可行实施例的具体说明，但该实施例并非用以限制本实用新型的专利范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所为的等效实施或变更，均应包含于本实用新型的专利范围中。
Claims (5)
1.一种线圈激磁的飞轮传动发电系统，其特征在于，包含：
一个线圈组，该线圈组中间部位突伸一个心轴，且该线圈组的下方位置连接一个用于固定该线圈组的位置固定弹簧；该线圈组导通交流电，便能在线圈中央激发磁场，驱动该心轴反复式的动作；
一个用于产生间断性电流控制器，该控制器连接该线圈组的正、负极两端；
一个电瓶，该电瓶的正、负极两端通过电线连接该控制器，借此导通电力至该电瓶；
一个传动杆，该传动杆一端连接于该线圈组的心轴上；
一个传动齿轮，该传动齿轮连接于该传动杆的另一端；
一个小齿轮，该小齿轮配置有一个传动皮带，该传动皮带的另一头则连接该传动齿轮；
一个飞轮，该飞轮的中心部位连接一个大齿轮，该大齿轮与该小齿轮相互啮合；且该飞轮上配置有至少一个连动皮带；该飞轮中间部位连接一个固定座，用于固定该飞轮的位置；
利用该发电机转动则带动该传动齿轮，该传动齿轮通过该传动皮带去带动小齿轮，该小齿轮与该大齿轮相互啮合，小齿轮转动，便可驱动该大齿轮转动，进而带动该飞轮转动，并通过该飞轮的皮带去带动该发电机转动而产生电力，并将电力储存于电瓶内; 借此，能经由该发电机将电能以不同的频率传送出去以驱动其它装置。
2.如权利要求1所述的线圈激磁的飞轮传动发电系统，其特征在于，还包含一个负载装置，该负载装置接收电力做为整个系统的动力。
3.如权利要求1所述的线圈激磁的飞轮传动发电系统，其特征在于，还包含一个轴杆，其中该轴杆一端连接该飞轮，另一端则连接一个第二飞轮，该第二飞轮配置有至少一个连动皮带；该第二飞轮中间部位连接一个固定座，用于固定该飞轮的位置；
至少一个发电机，该发电机的轴心连接该连动皮带，当该第二飞轮转动时，便能带动该连动皮带，以驱动该发电机。
4.如权利要求1所述的线圈激磁的飞轮传动发电系统，其特征在于，还包含一个转盘器，该转盘器呈圆盘状，延着圆周分布等具的四个触碰区，该触碰区为铜片；该转盘器的中心部位设有一个用于提供动力使该转盘器转动的马达；
该转盘器在转动时，该线圈组的正、负极两端接触到该触碰区时将通电，反之则不导通，便产生间断性电流；且该电瓶的正、负极两端通过电线连接该转盘器，借此导通电力至该电瓶。
5.如权利要求1所述的线圈激磁的飞轮传动发电系统，其特征在于，还包含一个连接轴，该连接轴可串连数个线圈组，该连接轴的两端分别连接一个以带动该连接轴的传动齿轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200103038U CN202435191U (zh) | 2012-01-11 | 2012-01-11 | 线圈激磁的飞轮传动发电系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200103038U CN202435191U (zh) | 2012-01-11 | 2012-01-11 | 线圈激磁的飞轮传动发电系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202435191U true CN202435191U (zh) | 2012-09-12 |
Family
ID=46784600
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012200103038U Expired - Fee Related CN202435191U (zh) | 2012-01-11 | 2012-01-11 | 线圈激磁的飞轮传动发电系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202435191U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103986277A (zh) * | 2013-02-13 | 2014-08-13 | 贝尔直升机泰克斯特龙公司 | 用于直升机传动装置的无刷发电机 |
| CN110517908A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-11-29 | 辛铁涛 | 一种电流间歇式通电控制装置 |
-
2012
- 2012-01-11 CN CN2012200103038U patent/CN202435191U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103986277A (zh) * | 2013-02-13 | 2014-08-13 | 贝尔直升机泰克斯特龙公司 | 用于直升机传动装置的无刷发电机 |
| CN103986277B (zh) * | 2013-02-13 | 2016-05-04 | 贝尔直升机泰克斯特龙公司 | 用于直升机传动装置的无刷发电机 |
| CN110517908A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-11-29 | 辛铁涛 | 一种电流间歇式通电控制装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202435191U (zh) | 线圈激磁的飞轮传动发电系统 | |
| CN203984071U (zh) | 电动汽车充电站 | |
| CN202997902U (zh) | 磁动能发电机 | |
| JP3240538U (ja) | 慣性フライホイール磁気エネルギー自己循環発電機 | |
| CN202840797U (zh) | 一种飞轮储能装置 | |
| CN201601589U (zh) | 汽车轮毂发电机 | |
| CN201699561U (zh) | 一种轮毂发电机 | |
| CN101881257B (zh) | 轮毂惯性发电机 | |
| CN103280873A (zh) | 大飞轮发电机 | |
| CN204538879U (zh) | 一种新型飞轮储能装置 | |
| CN202851262U (zh) | 洁能发电机驱动装置 | |
| CN202986852U (zh) | 电动汽车的多能源整合装置 | |
| CN203047112U (zh) | 车辆风力发电系统 | |
| CN202602350U (zh) | 一种由健身设备驱动的发电装置 | |
| CN202178699U (zh) | 全自动能量反馈式发电机 | |
| JP3160016U (ja) | 走行物体 | |
| CN205283146U (zh) | 一种平滑微电网电压功率波动的系统 | |
| CN202076855U (zh) | 无线移动供电器 | |
| CN203476594U (zh) | 水力双驱动发电机 | |
| CN104158345A (zh) | 双驱动水力发电机 | |
| CN104875616A (zh) | 一种电驱动汽车制动能量回收装置 | |
| CN202121484U (zh) | 一种双向运转循环发电机 | |
| CN102691628B (zh) | 多轮变速聚能式飓风风能发电机械设备 | |
| CN201947208U (zh) | 磁能动力发电装置 | |
| CN201118475Y (zh) | 可调节朝向的太阳能电池 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120912 Termination date: 20140111 |