CN202431345U - 一种双燃料发动机组余热回收装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种双燃料发动机组余热回收装置，包括发动机组、热水换能器、冷水槽、热水槽、排烟管道、热循环导热管、废气排烟管、冷水管、热水管、温度传感器、水位传感器和水泵；循环导热管迂回地设置于热水换能器内部；热循环导热管一端与排烟管道的输出端连接，另一端与废气排烟管连接；排烟管道的输入端与发动机组连接；热水换能器一端通过冷水管与冷水槽连接，另一端通过热水管与热水槽连接，且热水换能器内部设有温度传感器和水位传感器；热水管与热水换能器连接处设有电磁阀。该双燃料发动机组余热回收装置结构简单，将废气中的余热再次回收利用，实现了能量综合利用，提高了能源的利用率，达到了节能减排、环境保护的目的。

Description

一种双燃料发动机组余热回收装置
技术领域
本实用新型涉及热交换技术领域，具体涉及一种双燃料发动机组余热收回装置。
背景技术
现有大型发动机组功率效大，排出的废气量效多，在传统的发动机组中很少采用排气余热利用系统，这样排气带走的热量直接散发到大气中，既影响了环境温度，又不利于能量的综合利用。
为了解决现有技术中的上述不足，本实用新型提出了一种新的解决方案。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种双燃料发动机组余热回收装置，该双燃料发动机组余热回收装置结构简单，将废气中的余热再次回收利用，实现了能量综合利用，提高了能源的利用率，达到了节能减排、环境保护的目的。
为达到上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案是：提供了一种双燃料发动机组余热回收装置，其特征在于：包括发动机组、热水换能器、冷水槽、热水槽、排烟管道、热循环导热管、废气排烟管、冷水管、热水管、温度传感器、水位传感器和一个用于控制冷水进入热水换能器的水泵。
所述循环导热管迂回地设置于热水换能器内部；热循环导热管一端与排烟管道的输出端连接，另一端与废气排烟管连接；所述排烟管道的输入端与发动机组连接。
所述热水换能器一端通过冷水管与冷水槽连接，另一端通过热水管与热水槽连接，且热水换能器内部设有温度传感器和水位传感器；所述热水管与热水换能器连接处设有电磁阀；所述电磁阀与温度传感器连接；所述冷水管管道上设有控制阀。
综上所述，本实用新型所提供的双燃料发动机组余热回收装置实现了能量综合利用，提高了能源的利用率，达到了节能减排、环境保护的目的。
附图说明
图1为双燃料发动机组余热回收装置的结构示意图。
其中，1、发动机组；2、热水换能器；3、冷水槽；4、热水槽；5、排烟管道；6、热循环导热管；7、废气排烟管；8、冷水管；9、热水管；10、水泵；11、温度传感器；12、水位传感器；13、控制阀；14、电磁阀。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
-如图所示，该一种双燃料发动机组余热回收装置，其特征在于：包括发动机组1、热水换能器2、冷水槽3、热水槽4、排烟管道5、热循环导热管6、废气排烟管7、冷水管8、热水管9、温度传感器11、水位传感器12和一个用于控制冷水进入热水换能器2的水泵10。
所述循环导热管6迂回地设置于热水换能器2内部；热循环导热管6一端与排烟管道5的输出端连接，另一端与废气排烟管7连接；所述排烟管道5的输入端与发动机组1连接。
所述热水换能器2一端通过冷水管8与冷水槽3连接，另一端通过热水管9与热水槽4连接，且热水换能器2内部设有温度传感器11和水位传感器12；所述热水管9与热水换能器2连接处设有电磁阀14；所述电磁阀14与温度传感器11连接；所述冷水管8管道上设有控制阀13。
当天然气/柴油发动机组1运行时，烟气通过排烟管道5进入热水换能器2热循环导热管6道内，利用水泵10的压力将冷水抽入热水换能器2与热循环导热管6相交换，提取余热后废气从废气排烟管7排出；当热水换能器2内部水达到一定温度数值时电磁阀14自动打开，热水通过热水管8流出，贮入热水槽4内。
当水换能器2内部水位下降到一定数值时，控制阀13自动打开，通过水泵10将冷水抽入热水换能器2内，此时电磁阀14自动开闭。当热水换能器2内水位上升到一定数值时，控制阀13自动关闭。
综上所述，本实用新型所提供的双燃料发动机组余热回收装置实现了能量综合利用，提高了能源的利用率，达到了节能减排、环境保护的目的。
虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可作出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。

Claims (1)

1.一种双燃料发动机组余热回收装置，其特征在于：包括发动机组（1）、热水换能器（2）、冷水槽（3）、热水槽（4）、排烟管道（5）、热循环导热管（6）、废气排烟管（7）、冷水管（8）、热水管（9）、温度传感器（11）、水位传感器（12）和一个用于控制冷水进入热水换能器（2）的水泵（10）；
所述循环导热管（6）迂回地设置于热水换能器（2）内部；热循环导热管（6）一端与排烟管道（5）的输出端连接，另一端与废气排烟管（7）连接；所述排烟管道（5）的输入端与发动机组（1）连接；
所述热水换能器（2）一端通过冷水管（8）与冷水槽（3）连接，另一端通过热水管（9）与热水槽（4）连接，且热水换能器（2）内部设有温度传感器（11）和水位传感器（12）；所述热水管（9）与热水换能器（2）连接处设有电磁阀（14）；
所述电磁阀（14）与温度传感器（11）连接；所述冷水管（8）管道上设有控制阀（13）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103742239A (zh) * 2013-12-04 2014-04-23 镇江新区汇达机电科技有限公司 发动机尾气余热利用电控温蓄水箱
CN108106459A (zh) * 2017-12-17 2018-06-01 斯凯伦动力设备科技（兴化）有限公司 一种内燃式发电机用余热回收装置

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