CN202428155U - 立体车库空心轴变频调速环焊装置 - Google Patents

立体车库空心轴变频调速环焊装置 Download PDF

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Abstract

一种立体车库空心轴变频调速环焊装置，属于机械制造的工装领域。包括：轴承托滚组件、夹紧组件、调节螺丝、联轴器、电机、变频器。变频器与电机进行电联接；变频器与电机进行电联接；电机通过减速器、联轴器完成与夹紧组件的联接；夹紧组件通过夹紧螺丝完成与立体车库空心轴的联接。其特征是：用钢板组焊结机座的前部安装有轴承托滚组件，机座的后部也安装有轴承托滚组件；机座的后部继托滚组件之后安装有能带动空心轴旋转的夹紧组件；夹紧组件上沿圆周方向均布安装有夹紧螺丝，该装置利用变频调速可以方便地调节立体车库空心轴的相对焊条的焊结线速度，使之焊结运条稳定、效率高，获得高质量的环形施焊效果。

Description

立体车库空心轴变频调速环焊装置
技术领域
本实用新型是制造立体车库空心轴的装置，属于机械制造的工装领域。 
背景技术
现有的立体车库提升空心轴的人工焊结存在问题：环向焊结时运条速度不均匀，易造成焊结质量不高，而且有时还得补焊，造成工作效率不高；由于焊结的应力不均匀，也会影响空心轴的直线度和同轴度。 
发明内容
本实用新型提供一种立体车库空心轴变频调速环焊装置，利用变频器调节电机，选择相对于立体车库空心轴焊结点与焊条施焊的旋转线速度，可以平稳、方便、准确地进行立体车库空心轴高质量的环形施焊。机座的工作面的上端是敞开，所以可以很方便地安放或移走被焊件或焊结件，施焊操作也方便。 
本实用新型的技术方案是：用钢板组焊结机座的前部安装有轴承托滚组件，机座的后部也安装有轴承托滚组件；机座的后部继托滚组件之后安装有能带动空心轴旋转的夹紧组件；夹紧组件上沿圆周方向均布安装有夹紧螺丝，夹紧组件的夹头部分通过调节夹紧螺丝，夹紧被焊结的立体车库空心轴头。通过调节变频器选择电机的转速，实现焊结点相对于立体车库空心轴圆周焊结面转动的准确运动。 
变频器与电机进行电联接；电机通过减速器、联轴器完成与夹紧组件的联接；夹紧组件通过夹紧螺丝完成与立体车库空心轴的联接。 
本实用新型的有益效果：一是装配时呈水平，放件、取件、装配对正都方便；二是根据需要可以方便地调节立体车库空心轴的相对焊条的焊结线速度，使之运条稳定、效率较高，获得高质量的环形施焊效果。 
附图说明
结合附图对本实用新型做说明： 
附图是本实用新型的结构原理图1.机座；2.轴承托滚组件；3.立体车库空心轴；4.电焊条；5.夹紧组件；6.夹紧螺丝；7.联轴器；8.电机；9.减速器；10.变频器。 
具体实施方式
将要焊结的立体车库空心轴(3)组件装配安放到轴承托滚组件(2)上；然后将立 体车库空心轴(3)的轴颈推入夹紧组件(5)前端的夹头内，扭动调节夹紧螺丝(6)，使立体车库空心轴(3)的轴线与夹紧组件(5)的中心重合，并夹紧；调节变频器(10)使电机(8)带动立体车库空心轴(3)旋转，速度合乎焊结线速度的要求。 

Claims (1)

1.一种立体车库空心轴变频调速环焊装置，包括：轴承托滚组件、夹紧组件、调节螺丝、联轴器、电机、变频器，变频器与电机进行电联接；变频器与电机进行电联接；电机通过减速器、联轴器完成与夹紧组件的联接；夹紧组件通过夹紧螺丝完成与立体车库空心轴的联接，其特征是：用钢板组焊结机座的前部安装有轴承托滚组件，机座的后部也安装有轴承托滚组件；机座的后部继托滚组件之后安装有能带动空心轴旋转的夹紧组件；夹紧组件上沿圆周方向均布安装有夹紧螺丝。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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