CN202419555U - 警示灯 - Google Patents

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李光龙
顾立平
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Abstract

一种警示灯,在车辆发生故障时能够发出闪烁灯光以警示过往车辆或行人,包括灯罩、底座、位于灯罩与底座所围内腔中的发光组件以及装在底座上的供电装置,发光组件和灯罩均与底座连接,其中,底座上设置有可将警示灯吸附在车体任意位置的吸附机构。本实用新型警示灯能够可靠地吸附在车体任意位置,从而不易被风刮倒或吹跑。

Description

警示灯
技术领域:
本实用新型涉及一种交通警示器具,具体讲是一种在车辆发生故障时能够发出闪烁灯光以警示过往车辆或行人的警示灯。
背景技术:
夜晚或灯光昏暗的道路上,当车辆发生故障时,驾驶员除了开启车辆自身的双跳灯(故障警报灯)外,通常还会在故障车辆旁边放置一个警示灯,以提醒过往车辆减速慢行,避免发生相撞事故。但是,当遇到恶劣天气时,上述通过支柱放置在地面上警示灯易被大风刮倒或吹跑。
实用新型内容:
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种能够可靠地吸附在车体任意位置,从而不易被风刮倒或吹跑的警示灯。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的警示灯:包括灯罩、底座、位于灯罩与底座所围内腔中的发光组件以及装在底座上的供电装置,发光组件和灯罩均与底座连接,其中,底座上设置有可将警示灯吸附在车体任意位置的吸附机构。
本实用新型所述的警示灯,其中,吸附机构是指,底座顶部表面上设有多个凹槽,多个凹槽内均放置有磁铁,各凹槽内均螺纹连接有一个用于压紧磁铁的堵头。
本实用新型所述的警示灯,其中,凹槽有四个,这四个凹槽沿底座圆周等间距均匀分布。
采用以上结构后,与现有技术相比,本实用新型警示灯具有以下优点:由于本实用新型警示灯的底座上设置有可将警示灯吸附在车体任意位置的吸附机构,因此,当车辆发生故障时,驾驶员可通过吸附机构将本实用新型警示灯可靠地吸附在车体上,这样,本实用新型警示灯就不易被风刮倒或吹跑。
附图说明:
图1是本实用新型警示灯的立体结构外形示意图;
图2是本实用新型警示灯未安装供电装置和发光组件时的分解结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型警示灯作进一步详细说明:
如图1和图2所示,在本具体实施方式中,本实用新型警示灯包括灯罩1、底座2、位于灯罩1与底座2所围内腔中的发光组件(图中未示出)以及装在底座2上的供电装置(图中未示出),发光组件和灯罩1均通过螺钉与底座2连接,底座2上设置有可将警示灯吸附在车体任意位置的吸附机构,这种吸附机构具体采用以下结构:底座2顶部表面上设有四个凹槽5,这四个凹槽5沿底座2圆周等间距均匀分布,四个凹槽5内均放置有磁铁4,各凹槽5内均螺纹连接有一个用于压紧磁铁4的堵头3。在本具体实施方式中,所述的供电装置和发光组件均与现有技术相同,故不再此赘述。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (3)

1.一种警示灯,包括灯罩(1)、底座(2)、位于灯罩(1)与底座(2)所围内腔中的发光组件以及装在底座(2)上的供电装置,所述发光组件和灯罩(1)均与底座(2)连接,其特征在于:所述底座(2)上设置有可将警示灯吸附在车体任意位置的吸附机构。
2.根据权利要求1所述的警示灯,其特征在于:所述吸附机构是指,所述底座(2)顶部表面上设有多个凹槽(5),所述多个凹槽(5)内均放置有磁铁(4),各凹槽(5)内均螺纹连接有一个用于压紧磁铁(4)的堵头(3)。
3.根据权利要求2所述的警示灯,其特征在于:所述凹槽(5)有四个,这四个凹槽(5)沿底座(2)圆周等间距均匀分布。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109458597A (zh) * 2018-12-30 2019-03-12 国网山东省电力公司临朐县供电公司 一种电力施工用节能警示灯

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