CN202414146U - 船用桥楼控制台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用桥楼控制台,包括台基体、位于台基体上部的可掀式面体,所述可掀式面体上侧与台基体顶部通过铰链铰接,台基体前后侧分别设有数块前基体门、数块后基体门,可掀式面体开启时,其两侧分别通过气动撑杆支撑在台基体上;可掀式面体两下侧分别设有凸楔台,台基体两上侧相应位置上分别设置与凸楔台相配的凹楔坑,可掀式面体闭合时,凸楔台嵌合在凹楔坑中,可掀式面体与台基体嵌合成一体。本实用新型结构简单、使用方便,可掀式面体定位效果好,使用寿命长,多次开合可掀式面体也不会发生变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船用电器控制台,尤其是一种应用于船舶驾驶舱的集中控制台,属于船舶电器技术领域。
背景技术
船用桥楼控制台成排地集中设置在船舶驾驶舱内,用来操控船舶的航行。船用桥楼控制台上侧的可掀式面体上安装了多块显示屏和各类开关等诸多电器设备,较为沉重。船用桥楼控制台在船用电器设备厂制造装配,经车船运输到船厂上船安装,在安装调试及交船后使用过程中,可掀式面体会产生很大的弹性或塑性变形。现有的船用桥楼控制台在打开可掀式面体进行日常保养或维修后,再次关闭可掀式面体时,可掀式面体不一定能完全复位,甚至不能打开,影响船用桥楼控制台内设备的维护或操作,同时也影响船用桥楼控制台的外观。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可掀式面体启闭自如的船用桥楼控制台,便于台内设备的维护或操作。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种船用桥楼控制台,包括上部向外倾斜的台基体、位于台基体上部的可掀式面体,所述可掀式面体上侧与台基体顶部通过铰链铰接,台基体前后侧分别设有数块前基体门、数块后基体门,可掀式面体开启时,可掀式面体两侧分别通过气动撑杆支撑在台基体上;所述可掀式面体两下侧分别设有凸楔台,台基体两上侧相应位置上分别设置与凸楔台相配的凹楔坑,可掀式面体闭合时,凸楔台嵌合在凹楔坑中,可掀式面体与台基体嵌合成一体。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的船用桥楼控制台,其中所述凸楔台与凹楔坑均为梯形结构。
本实用新型结构简单、使用方便,可掀式面体定位效果好,使用寿命长。本实用新型在可掀式面体两下侧分别设有凸楔台,在台基体两上侧相应位置上分别设置与凸楔台相配的凹楔坑,打开可掀式面体时,可掀式面体的凸楔台与台基体凹楔坑分离正常;关闭可掀式面体时,台基体凹楔坑起到了对凸楔台的自动找正和定位作用,使可掀式面体稳稳落入台基体上,多次开合可掀式面体也不会发生变形。
本实用新型的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构图;
图2是本实用新型的可掀式面体开启状态的立体结构图;
图3是本实用新型的可掀式面体立体结构图;
图4是本实用新型的台基体立体结构图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1~图4所示,本实用新型包括上部向外倾斜的台基体1、位于台基体1上部的可掀式面体2,所述可掀式面体2上侧与台基体1顶部通过两个高强度铰链3铰接,台基体1前侧设有2块前基体门11,后侧设有数块后基体门12,便于安装和维修本实用新型内的电器设备。可掀式面体2开启时,其两侧分别通过气动撑杆4支撑在台基体1上,开启非常方便。
如图3、图4所示,可掀式面体2两下侧分别设有凸楔台21,台基体1两上侧相应位置上分别设置与凸楔台21相配的凹楔坑12,凸楔台21与凹楔坑12均为梯形结构,可掀式面体2闭合时,凸楔台12自动找正和定位嵌合在凹楔坑12中,可掀式面体2与台基体1嵌合成一体,多次开合可掀式面体2,本实用新型也不会发生变形。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (2)
1.一种船用桥楼控制台,包括上部向外倾斜的台基体、位于台基体上部的可掀式面体,所述可掀式面体上侧与台基体顶部通过铰链铰接,台基体前后侧分别设有数块前基体门、数块后基体门,可掀式面体开启时,可掀式面体两侧分别通过气动撑杆支撑在台基体上;其特征在于:所述可掀式面体两下侧分别设有凸楔台,台基体两上侧相应位置上分别设置与凸楔台相配的凹楔坑,可掀式面体闭合时,凸楔台嵌合在凹楔坑中,可掀式面体与台基体楔合成一体。
2.如权利要求1所述的船用桥楼控制台,其特征在于:所述凸楔台与凹楔坑均为梯形结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012200033571U CN202414146U (zh) | 2012-01-06 | 2012-01-06 | 船用桥楼控制台 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2012200033571U CN202414146U (zh) | 2012-01-06 | 2012-01-06 | 船用桥楼控制台 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202414146U true CN202414146U (zh) | 2012-09-05 |
Family
ID=46738933
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN2012200033571U Expired - Fee Related CN202414146U (zh) | 2012-01-06 | 2012-01-06 | 船用桥楼控制台 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN202414146U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104443262A (zh) * | 2014-11-14 | 2015-03-25 | 镇江船舶电器有限责任公司 | 不易变形的桥楼控制台 |
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2012
- 2012-01-06 CN CN2012200033571U patent/CN202414146U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104443262A (zh) * | 2014-11-14 | 2015-03-25 | 镇江船舶电器有限责任公司 | 不易变形的桥楼控制台 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Zhenjiang SaierNico Electric & Automation Co., Ltd. Assignor: Zhenjiang SaierNico Automation Co., Ltd. Contract record no.: 2015320000150 Denomination of utility model: Bridge console for boats Granted publication date: 20120905 License type: Exclusive License Record date: 20150407 |
|
LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120905 Termination date: 20180106 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |