CN202403552U - 一种五元可调配式航空用电阻炉加热装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种航空用电阻炉加热装置，特别是一种五元可调配式航空用电阻炉加热装置，其特征在于：在炉体的炉膛中的耐火材料支撑砖上设置有若干加热单元区，每个加热单元区内设置有能够安装加热元件单元的空间区；空间区分割成能放置6个加热元件单元空间位置，6个空间位置放置5个相同形式的加热元件单元；所述的加热元件单元为电热合金丝，电热合金丝沿长度方向绕成螺旋节距为T的电热合金丝。它提供了适应于航空用电阻炉优化设计的五元可调配式航空用电阻炉加热器。

Description

一种五元可调配式航空用电阻炉加热装置
技术领域
本实用新型涉及一种航空用电阻炉加热装置，特别是一种五元可调配式航空用电阻炉加热装置。
背景技术
工业电阻炉通常用电热合金丝作为加热元件，通过它将电能转换成热能，由热能来加热被处理的工件。为了保证工件热处理的质量，炉子的炉温均匀度是一个很重要的指标。为了达到这个指标要求，可以采取多种多样的手段。通常加热元件在炉膛内是均匀布置的，这种方式只能满足对炉温均匀度要求一般的炉子。而随着航空航天技术的发展，对航空用工业热处理炉的炉温均匀度的要求也越来越高，例如热处理台车炉的炉温均匀度要求为±5℃（一般为±10℃），这就需要一种新的加热元件的优化布置方式。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供适应于航空用电阻炉优化设计的五元可调配式航空用电阻炉加热器。
本实用新型的技术方案为：一种五元可调配式航空用电阻炉加热装置，其特征在于：在炉体的炉膛中的耐火材料支撑砖上设置有若干加热单元区，每个加热单元区内设置有能够安装加热元件单元的空间区；空间区分割成能放置6个加热元件单元空间位置，6个空间位置放置5个相同形式的加热元件单元，同一空间区内的加热元件单元串联后接至电源。
所述的加热元件单元为电热合金丝，电热合金丝沿长度方向绕成螺旋节距为T的电热合金丝。
所述的电热合金丝沿长度方向绕成螺旋节距为2T的电热合金丝。
所述的加热元件单元中节距为1T的5个加热元件单元布置在加热炉炉膛内1、2、4、5、6空间区位置的搁丝砖上，全部串联起来，接至电源，组成一个加热区。
所述的加热元件单元中节距为1T的5个加热元件单元布置在加热炉炉膛内1、2、3、4、6空间区位置的搁丝砖上，全部串联起来，接至电源，组成一个加热区。
所述的加热元件单元中节距为2T的5个加热元件单元布置在加热炉炉膛内1、2、3、4、6空间区位置的搁丝砖上，全部串联起来，接至电源，组成一个加热区。
所述的加热元件单元中节距为2T的5个加热元件单元布置在加热炉炉膛内1、2、4、5、6空间区位置的搁丝砖上，全部串联起来，接至电源，组成一个加热区。
本实用新型的技术效果为：
对加热元件的单元加工成不同的节距T，根据炉膛对热量的需求，将加热元件的单元优化布置在合理的位置处。可以是有间隔的，也可以是没有间隔的，用多种组合的布置，达到炉温的均匀度的要求。例如在某高温台车炉，在其有效工作室的尺寸长为4500mm×宽2200mm×高1300mm。将加热元件的单元经优化布置后，炉温均匀度在500℃时为±3.15℃，在940℃时为±2.8℃，在1010℃时为±2.7℃，小于等于±5℃的要求。
附图说明
下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明：
图1是本实用新型实施例结构示意图；
图2是加热单元区结构示意图；
图3是节距为T加热元件单元；
图4是节距为2T的加热元件单元；
图5是节距为1T的5个标准加热元件单元组合；
图6是节距为1T的5个标准加热元件单元组合；
图7是节距为2T的5个标准加热元件单元组合；
图8是节距为2T的5个标准加热元件单元组合。
附图标记为：1.炉体、2.炉膛、3.加热单元区、4.加热元件单元、5.空间区。
具体实施方式
本实用新型属于一种工业电阻炉的加热元件布置，特别是加热元件的优化布置提高了航空用工业电阻炉的炉温均匀性。如图1所示，它是在炉体1的炉膛2中的耐火材料支撑砖上设置有若干加热单元区3，每个加热单元区3内设置有能够安装加热元件单元4的空间区5；同一空间区5内的加热元件单元4串联后接至电源。
如图2所示，加热单元区3被分成6个空间位置，6个空间位置放置5个相同形式的加热元件单元4。
如图3所示，加热元件单元4为电热合金丝。电热合金丝沿长度方向绕成螺旋节距为T的电热合金丝。
如图4所示，电热合金丝沿长度方向绕成螺旋节距为2T的电热合金丝。
实现上述目标的一个实施例如图5所示，图5是节距为1T的5个标准加热元件单元组合。将节距为1T的5个加热元件单元布置在加热炉炉膛内1、2、4、5、6空间区位置的搁丝砖上，全部串联起来，接至电源，组成一个加热区。
实现上述目标的一个实施例如图6所示，图6是节距为1T的5个标准加热元件单元组合。将节距为1T的5个加热元件单元布置在加热炉炉膛内1、2、3、4、6空间区位置的搁丝砖上，全部串联起来，接至电源，组成一个加热区。
实现上述目标的一个实施例如图7所示，图7是节距为2T的5个标准加热元件单元组合。将节距为2T的5个加热元件单元布置在加热炉炉膛内1、2、3、4、6空间区位置的搁丝砖上，全部串联起来，接至电源，组成一个加热区。
实现上述目标的一个实施例如图8所示，图8是节距为2T的5个标准加热元件单元组合。将节距为2T的5个加热元件单元布置在加热炉炉膛内1、2、4、5、6空间区位置的搁丝砖上，全部串联起来，接至电源，组成一个加热区。

Claims (8)

1.一种五元可调配式航空用电阻炉加热装置，其特征在于：在炉体（1）的炉膛（2）中的耐火材料支撑砖上设置有若干加热单元区（3），每个加热单元区（3）内设置有能够安装加热元件单元（4）的空间区（5）；空间区（5）分割成能放置6个加热元件单元（4）空间位置，6个空间位置放置5个相同形式的加热元件单元（4），同一空间区内的加热元件单元串联后接至电源。
2.根据权利要求1所述的一种五元可调配式航空用电阻炉加热装置，其特征在于：所述的加热元件单元（4）为电热合金丝，电热合金丝沿长度方向绕成螺旋节距为T的电热合金丝。
3.根据权利要求1所述的一种五元可调配式航空用电阻炉加热装置，其特征在于：所述的电热合金丝沿长度方向绕成螺旋节距为2T的电热合金丝。
4.根据权利要求1所述的一种五元可调配式航空用电阻炉加热装置，其特征在于：所述的电热合金丝或为沿长度方向绕成螺旋节距为不等的加热元件单元，两端的1/4长度内绕成的螺旋节距为T，在中间的1/2长度内绕成的螺旋节距为2T。
5.根据权利要求1所述的一种五元可调配式航空用电阻炉加热装置，其特征在于：所述的加热元件单元中节距为1T的5个加热元件单元布置在加热炉炉膛内1、2、4、5、6空间区位置的搁丝砖上，全部串联起来，接至电源，组成一个加热区。
6.根据权利要求1所述的一种五元可调配式航空用电阻炉加热装置，其特征在于：所述的加热元件单元中节距为1T的5个加热元件单元布置在加热炉炉膛内1、2、3、4、6空间区位置的搁丝砖上，全部串联起来，接至电源，组成一个加热区。
7.根据权利要求1所述的一种五元可调配式航空用电阻炉加热装置，其特征在于：所述的加热元件单元中节距为2T的5个加热元件单元布置在加热炉炉膛内1、2、3、4、6空间区位置的搁丝砖上，全部串联起来，接至电源，组成一个加热区。
8.根据权利要求1所述的一种五元可调配式航空用电阻炉加热装置，其特征在于：所述的加热元件单元中节距为2T的5个加热元件单元布置在加热炉炉膛内1、2、4、5、6空间区位置的搁丝砖上，全部串联起来，接至电源，组成一个加热区。
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