CN202393578U - 检测电池耐久性的测试设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种检测电池耐久性的测试设备，包括设备支架、碰撞铁球及铁球定位底板；所述设备支架由支架底盘，安装在支架底盘上的Y形支撑杆，及分别设置在Y形支撑杆两侧支架底盘上的脚踏板和电池组固定夹具组成，所述脚踏板和电池组固定夹具由钢丝绳经Y形支撑杆连接，且脚踏板与Y形支撑杆之间连接有复位弹簧；所述电池组固定夹具内设有电池组，并通过螺栓固定；所述Y形支撑杆顶端分别装有一个滑轮；所述铁球定位底板上设置有两排14个凹槽；所述铁球定位底板两侧设置有两片挡板。本实用新型的优点是，这种测试设备可以科学的模拟电池组的碰撞现象，并以此对电池组作出耐久性测试，测试精度准确，可靠性强。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种测试设备，尤其是涉及一种检测电池耐久性的测试设备。
背景技术：
锂离子电池组在各行各业的应用十分广泛，电池组在生产、运输、存储和使用过程中，不可避免的受到碰撞，根据碰撞程度的不同容易造成电池组不同程度的损坏，影响电池组的性能；为了可以检测电池组的可靠性，在出厂之前必须对电池进行耐久性测试。但是现在大多数的电池测试方式比较简单，不能通过模拟碰撞方式进行测试，因此，可靠性不是很强。
发明内容：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种模拟电池组受到碰撞，以此对电池组进行耐久性测试的检测电池耐久性的测试设备。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
这种检测电池耐久性的测试设备，包括设备支架、碰撞铁球及铁球定位底板，所述设备支架由支架底盘，安装在支架底盘上的Y形支撑杆，及分别设置在Y形支撑杆两侧支架底盘上的脚踏板和电池组固定夹具组成，所述脚踏板和电池组固定夹具由钢丝绳经Y形支撑杆连接，且脚踏板与Y形支撑杆之间连接有复位弹簧。
为了能够准确对电池进行测试，进一步地：所述电池组固定夹具内设有电池组，并通过螺栓固定。
为了减少钢丝绳受到的摩擦力，进一步地：所述Y形支撑杆顶端分别装有一个滑轮。
为了定位碰撞铁球，并且通过更换铁球位置以模拟电池组不同位置的碰撞，再进一步地：所述铁球定位底板上设置有两排14个凹槽。
为了在测试过程中用以定位电池组固定夹具，更进一步地：所述铁球定位底板两侧设置有两片挡板。
与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：这种测试设备可以科学的模拟电池组的碰撞现象，并以此对电池组作出耐久性测试，测试精度准确，可靠性强。
附图说明：
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图中：1、支架底盘；2、Y形支撑杆；3、脚踏板；4、复位弹簧；5、钢丝绳；6、电池组固定夹具；7、碰撞铁球；8、铁球定位底板；9、电池组；10、凹槽；11、挡板；12、滑轮。
具体实施方式：
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：
图1所示一种检测电池耐久性的测试设备，包括设备支架、碰撞铁球7及铁球定位底板8；所述设备支架由支架底盘1，安装在支架底盘1上的Y形支撑杆2，及分别设置在Y形支撑杆2两侧支架底盘1上的脚踏板3和电池组固定夹具6组成，所述脚踏板3和电池组固定夹具6由钢丝绳5经Y形支撑杆2连接，且脚踏板3与Y形支撑杆2之间连接有复位弹簧4，方便电池组9的升起与跌落；所述电池组固定夹具6内设有电池组9，并通过螺栓固定，所述Y形支撑杆2顶端分别装有一个滑轮12，可以减少钢丝绳5受到的摩擦力；所述铁球定位底板8上设置有两排14个凹槽10，可以定位碰撞铁球7，并且通过更换 碰撞铁球7位置以模拟电池组9不同位置的碰撞；所述铁球定位底板8两侧设置有两片挡板11，可以在测试过程中用以定位电池组固定夹具6。
其具体工作方式如下：电池组9进行耐久性测试时，首先将电池，9固定在电池组固定夹具6上，，脚踏脚踏板3，脚踏板3下压的过程中带动电池组固定夹具6上升，然后松开脚踏板3，脚踏板3在复位弹簧4的作用下迅速复位，电池组固定夹具6作自由落体运动跌落于碰撞铁球7上，进行测试。
需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种检测电池耐久性的测试设备，其特征在于：包括设备支架、碰撞铁球(7)及铁球定位底板(8)，所述设备支架由支架底盘(1)，安装在支架底盘(1)上的Y形支撑杆(2)，及分别设置在Y形支撑杆(2)两侧支架底盘(1)上的脚踏板(3)和电池组固定夹具(6)组成，所述脚踏板(3)和电池组固定夹具(6)由钢丝绳(5)经Y形支撑杆(2)连接，且脚踏板(3)与Y形支撑杆(2)之间连接有复位弹簧(4)。
2.根据权利要求1所述的检测电池耐久性的测试设备，其特征在于：所述电池组固定夹具(6)内设有电池组(9)，并通过螺栓固定。
3.根据权利要求2所述的检测电池耐久性的测试设备，其特征在于：所述Y形支撑杆(2)顶端分别装有一个滑轮(12)。
4.根据权利要求1所述的检测电池耐久性的测试设备，其特征在于：所述铁球定位底板(8)上设置有两排14个凹槽(10)。
5.根据权利要求1所述的检测电池耐久性的测试设备，其特征在于：所述铁球定位底板(8)两侧设置有两片挡板(11)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203662710U CN202393578U (zh) | 2011-09-29 | 2011-09-29 | 检测电池耐久性的测试设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203662710U CN202393578U (zh) | 2011-09-29 | 2011-09-29 | 检测电池耐久性的测试设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202393578U true CN202393578U (zh) | 2012-08-22 |
Family
ID=46668492
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011203662710U Expired - Lifetime CN202393578U (zh) | 2011-09-29 | 2011-09-29 | 检测电池耐久性的测试设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN202393578U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102393337A (zh) * | 2011-09-29 | 2012-03-28 | 威泰能源(苏州)有限公司 | 一种检测电池耐久性的测试设备 |
| CN104251763A (zh) * | 2014-08-28 | 2014-12-31 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 一种用于电动汽车的动力电池振动测试系统 |
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2011
- 2011-09-29 CN CN2011203662710U patent/CN202393578U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102393337A (zh) * | 2011-09-29 | 2012-03-28 | 威泰能源(苏州)有限公司 | 一种检测电池耐久性的测试设备 |
| CN104251763A (zh) * | 2014-08-28 | 2014-12-31 | 北京新能源汽车股份有限公司 | 一种用于电动汽车的动力电池振动测试系统 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120822 |
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| CX01 | Expiry of patent term |