CN202389309U - 一种车牌防盗装置 - Google Patents

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李永生
夏华清
门永新
潘之杰
赵福全
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Abstract

本实用新型提供了一种车牌防盗装置,属于汽车技术领域。它解决了现有的技术中汽车车牌容易被盗的问题。本车牌防盗装置,车牌通过螺钉安装在汽车车身上,车牌防盗装置包括一与车牌正面相贴的防护罩,防护罩用于覆盖车牌上的螺钉,且防护罩与车牌之间设有能够在通电后吸附在车牌上的电磁铁;电磁铁与防护罩相固连,其通过导线与一设置在车内的开关以及汽车电瓶串联形成回路。本车牌防盗装置结构简单,成本低,且安装方便可靠性高,适合大范围推广。

Description

一种车牌防盗装置
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种防盗装置,特别是一种车牌防盗装置。
背景技术
为了便于汽车的识别和管理,在汽车上均装有车牌,车牌成为了汽车的身份证,有了车牌,汽车就具有了最基本的身份,方便了汽车的管理。
现有的汽车的车牌通常都是再其四周通过螺钉固定在汽车的车身前部或者车身尾部,汽车在长期使用的情况下,由于安装时螺钉没有拧紧或者长期颠簸可能会造成车牌松动、遗失,甚至由于螺钉的头部通常裸露在车牌外使得螺钉容易被拆卸下来,有些不法分子盗窃车牌用于非法活动或者借机敲诈车主,极大地破坏了社会秩序及车辆管理规范,同时也给车主造成严重的经济损失和不必要的麻烦。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种防止车牌上螺钉被撬导致车牌被盗的车牌防盗装置。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种车牌防盗装置,车牌通过螺钉安装在汽车车身上,所述的车牌防盗装置包括一与车牌正面相贴的防护罩,其特征在于,所述的防护罩用于覆盖车牌上的螺钉,且防护罩与车牌之间设有能够在通电后吸附在车牌上的电磁铁;所述的电磁铁与防护罩相固连,其通过导线与一设置在车内的开关以及汽车电瓶串联形成回路。
本车牌防盗装置通过一个带有电磁铁的防护罩罩在车牌外,再通过开关通电后,电磁铁通电产生强大的磁场,且在电磁铁的铁芯上产生磁力,从而电磁铁与车牌能够紧紧相吸,使防护罩牢牢吸附在车牌上,从而覆盖螺钉,以达到防护车牌的目的。
在上述的一种车牌防盗装置中,所述的防护罩与电磁铁通过注塑方式固连为一体,且电磁铁嵌入防护罩。通过注塑使得防护罩和电磁铁紧密结合,不被撬开,即当电磁铁吸附在车牌上之后,防护罩也能够紧紧的吸附在车牌上,从而保护车牌不被他人盗走。
在上述的一种车牌防盗装置中,所述的防护罩包括一面积等于或略大于车牌表面的面板、一与面板平行的压板以及一连接面板上端和压板上端的连接部,所述的面板、连接部、压板固连成一体式结构。面板能够贴在车牌上并覆盖整个车牌,从而使车牌上的螺钉被很好的防护起来,当防护罩安装在车牌上后,面板位于车牌的正面,连接部位于车牌的上方,压板抵靠在车牌的背面,整个防护罩套在车牌上。
在上述的一种车牌防盗装置中,所述的防护罩为一种能够覆盖车牌四周上螺钉的框架。
在上述的一种车牌防护装置中,所述的面板与车牌相贴一侧设有若干能够使车牌上螺钉的头部嵌入的凹部,其位置和数目与车牌上的螺钉一一对应。由于车牌是通过螺钉安装在汽车车身上的,螺钉的头部往往突出,而凹部能够很好的容纳螺钉头部,使得防护板能够和车牌紧密的吸合在一起。
在上述的一种车牌防盗装置中,所述的连接部的长度等于或略小于车牌的厚度。面板、压板以及连接部构成一个凹槽,使车牌位于该凹槽之内,同时由于连接部的长度等于或略小于车牌的厚度,使得车牌能紧密的卡在该凹槽之中,配合电磁铁的吸力,最终防护罩能够牢牢吸附在车牌上。
在上述的一种车牌防盗装置中,所述的防护罩采用有机玻璃制成。由于有机玻璃具有高透光度,采用有机玻璃不会影响对车牌上车牌号的查看;并且有机玻璃强度高,可以防止防护罩被人为破坏。
在上述的一种车牌防盗装置中,所述的电磁铁呈方形环状,其大小等于或略小于防护罩的面积,嵌入防护罩的四周。由于车牌上的螺钉通常位于车牌的四周,因此将电磁铁设置在防护板的四周,使得防护板的四周吸力最大,以更好的保护螺钉。
与现有技术相比,本车牌防盗装置采用防护罩套在车牌上,再配合防护罩上设置电磁铁,通电后电磁铁产生较大的磁力使防护罩吸附在车牌上并覆盖住螺钉,避免车牌上的螺钉被不法分子撬坏以致车牌被盗,此装置结构简单,成本低,而且安装方便,适合大范围推广使用。
附图说明
图1是普通车牌结构示意图。
图2是本车牌防盗装置的主视图。
图3是图2中A-A处的截面示意图。
图4是本车牌防盗装置装在车牌上的截面示意图。
图5是本车牌防盗装置电路部分结构原理图。
图中,1、防护罩;11、面板;111、凹部;12、连接部;13、压板;2、电磁铁;3、车牌;4、螺钉;41、头部。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示的普通车牌3,通常采用两颗螺钉4将其固定在汽车的车身上,螺钉的头部41一般裸露在车牌3外。
实施例一:
如图2、图3所示,本车牌防盗装置,包括一个防护罩1,其包括一面积等于或略大于车牌3表面的面板11、一与面板11平行的压板13以及一连接面板11上端和压板13上端的连接部12,面板11、连接部12、压板13固连成一体式结构,其中,连接部12的长度等于或略小于车牌3的厚度;面板11与车牌3相贴的一侧设有若干能够使车牌3上的螺钉4的头部41嵌入的凹部111,其中凹部111的数目与车牌3上的螺钉4一一对应,在本实施列中,优选的采用两个凹部111,分别设在面板11上部的两端,与车牌3上的螺钉4位置对应。在本实施例中,该防护罩采用有机玻璃制成。在防护罩1与车牌3之间设有能够在通电后吸附在车牌3上的电磁铁2,具体来说,电磁铁2呈方形环状,其大小等于或略小于面板11的面积,且面板11与电磁铁2通过注塑方式固连为一体,电磁铁2嵌入在面板11的四周。在本实施例中电磁铁2所形成的方形环小于面板11的面积,其通过一隐蔽的导线连接到车内并与设置在车内的开关及汽车电瓶串联形成回路(如图5所示的电路图)。
如图4所示,当本车牌防盗装置安装在车牌上时,面板11和压板13将车牌3夹住,连接板12位于车牌3的上方,用于固定车牌的螺钉4的头部41刚好位于面板11上的凹部111内,使得面板11和车牌3之间不存在间隙,面板11和车牌3能够紧密相贴。当开关被按下后,电磁铁2通电产生磁场,其中的铁芯被磁场磁化成为一个磁体,这样两个磁场叠加,磁性被大大加强,从而电磁铁2能够与车牌3紧密吸合,同时因为电磁铁2与防护罩1固连为一体,使得防护罩1也紧紧吸附在车牌3上,并盖住车牌3上的螺钉4,使得螺钉4被保护起来,防止他人拆卸车牌。
实施例二:
本实施例的构思与实施例的不同之处在于,面板11采用不透明的材料(如工程塑料中的:POM聚甲醛)制成一种能够覆盖车牌3四周上的螺钉4的框,方环形电磁铁2设置在框架中。通电后,防护罩1覆盖住螺钉4,使得螺钉4被保护起来,防止他人拆卸车牌。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种车牌防盗装置,车牌(3)通过螺钉(4)安装在汽车车身上,所述的车牌(3)防盗装置包括一与车牌(3)正面相贴的防护罩(1),其特征在于,所述的防护罩(1)用于覆盖车牌(3)上的螺钉(4),且防护罩(1)与车牌(3)之间设有能够在通电后吸附在车牌(3)上的电磁铁(2);所述电磁铁(2)与防护罩(1)相固连,其通过导线与一设置在车内的开关以及汽车电瓶串联形成回路。
2.根据权利要求1所述的车牌防盗装置,其特征在于,所述的防护罩(1)与电磁铁(2)通过注塑方式固连为一体,且电磁铁(2)嵌入防护罩(1)。
3.根据权利要求1或2所述的车牌防盗装置,其特征在于,所述的防护罩(1)包括一面积等于或略大于车牌(3)表面的面板(11)、一与面板(11)平行的压板(13)以及一连接面板(11)上端和压板(13)上端的连接部(12),所述的面板(11)、连接部(12)、压板(13)固连成一体式结构。
4.根据权利要求1或2所述的车牌防盗装置,其特征在于,所述的防护罩(1)为一种能够覆盖车牌(3)四周上的螺钉(4)的框架。
5.根据权利要求3所述的车牌防盗装置,其特征在于,所述的面板(11)与车牌(3)相贴一侧设有若干能够使车牌(3)上螺钉(4)的头部(41)嵌入的凹部(111),其位置和数目与车牌(3)上的螺钉(4)一一对应。
6.根据权利要求3所述的车牌防盗装置,其特征在于,所述的连接部(12)的长度等于或略小于车牌(3)的厚度。
7.根据权利要求1或2所述的车牌防盗装置,其特征在于,所述的防护罩(1)采用有机玻璃制成。
8.根据权利要求1或2所述的车牌防盗装置,其特征在于,所述的电磁铁(2)呈方形环状,其大小等于或略小于防护罩(1)的面积,嵌入防护罩(1)的四周。
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