CN202389199U - 一种镶嵌式铝合金加油口 - Google Patents

Abstract

一种镶嵌式铝合金加油口，由法兰与连接管构成，所述连接管的外圆上有1～2个连接凹槽，法兰下端的内圆开有与连接管对应的连接凸槽，法兰通过其下端的连接凸槽与连接管对应的连接凹槽镶嵌连接成一整体，所述采用ZL104材料制成，法兰的上端设有用于安装卡簧的卡槽，四周对称安装有压紧片。该一种镶嵌式铝合金加油口之法兰采用ZL104铝合金材料制成，法兰通过其下端的连接凸槽与连接管对应的连接凹槽镶嵌连接成一整体，不需要焊接，加油口不会生锈，能很好的保证油箱内部的清洁度，有利于延长燃油系统的工作寿命；该加油口不改变原有加油口的结构，外形美观、加工方便、成本低、经济实用。

Description

一种镶嵌式铝合金加油口

技术领域

本实用新型涉及一种燃油箱部件，特别是一种镶嵌式铝合金加油口。

背景技术

现有装载机燃油箱加油口由法兰与连接管拼焊而成，连接管材质为20钢，为了使法兰与连接管焊接成一体，法兰材质选用ZG270-500，由于法兰为铸钢，时间长了容易生锈，对油箱内部清洁度造成严重影响，油箱产品质量很难得到提高，对装载机燃油系统的工作带来了不好影响。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种结构简单、经济实用的镶嵌式铝合金加油口，以克服上述现有技术所存在的不足。

    解决上述问题的技术方案是：一种镶嵌式铝合金加油口，由法兰与连接管构成，所述连接管端口的外圆上有1～2个连接凹槽，法兰下端的内圆开有与连接管对应的连接凸槽，法兰通过其下端的连接凸槽与连接管对应的连接凹槽镶嵌连接成一整体。

其进一步的技术方案是：所述法兰上端的内圆开有用于安装卡簧的卡槽，四周对称安装有压紧片。

所述法兰采用ZL104材料制成，所述连接管采用20钢。

由于采取上述技术方案，本实用新型之一种镶嵌式铝合金加油口具有如下有益效果：

1．本实用新型之一种镶嵌式铝合金加油口之法兰采用ZL104材料制成，法兰通过其下端的连接凸槽与连接管对应的连接凹槽镶嵌连接成一整体，不需要焊接，加油口不会生锈，能很好的保证油箱内部的清洁度，有利于延长燃油系统的工作寿命。

2．本实用新型之一种镶嵌式铝合金加油口不改变原有加油口的结构，外形美观、加工方便、成本低、经济实用。

下面结合附图和实施例对本实用新型之一种镶嵌式铝合金加油口的技术特征作进一步的说明。

附图说明

    图1：本实用新型之一种镶嵌式铝合金加油口的结构示意图（剖视）；

    图2：图1之俯视图；

 图3：法兰结构示意图（剖视）；

图4：连接管结构示意图（剖视）。

图中： 

1—法兰，11—连接凸槽，12—卡槽，13—压紧片，2—连接管，21—连接凹槽。

具体实施方式

实施例：

一种镶嵌式铝合金加油口，由法兰1与连接管2构成，法兰采用ZL104材料制成，连接管采用20钢，连接管的外圆上有1个连接凹槽21，法兰上端的内圆开有用于安装卡簧的卡槽12，四周对称安装有4片压紧片13，法兰下端的内圆有与连接管对应的连接凸槽11，法兰通过其下端的连接凸槽与连接管对应的连接凹槽镶嵌连接成一整体。

加工时首先加工好连接管端口的连接凹槽21，连接管放入模具中用模具压铸出法兰，与连接管构成镶嵌式结构连成一整体。

作为上述实施例的变换，所述连接管和法兰上的连接凸槽和连接凹槽也可以是2个或3个，以保证连接的牢固，但相应会增加加工的工作量。

Claims (3)

1.一种镶嵌式铝合金加油口，其特征在于：所述镶嵌式铝合金加油口由法兰（1）与连接管（2）构成，所述连接管的外圆上有1～2个连接凹槽（21），法兰下端的内圆开有与连接管对应的连接凸槽（11），法兰通过其下端的连接凸槽（11）与连接管对应的连接凹槽（21）镶嵌连接成一整体。

2.根据权利要求1所述的一种镶嵌式铝合金加油口，其特征在于：所述法兰（1）上端的内圆有用于安装卡簧的卡槽（12），四周对称安装有压紧片（13）。

3.根据权利要求1所述的一种镶嵌式铝合金加油口，其特征在于：所述法兰（1）采用ZL104材料制成，所述连接管（2）采用20钢。

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