CN202387613U - 一种汽车自动喷蜡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车自动喷蜡装置,属于汽车技术领域,解决了现有技术中的汽车车身喷蜡装置功能单一、喷涂效果较差的问题。本汽车自动喷蜡装置,包括蜡箱和与蜡箱连接的输蜡管以及呈拱形的支架,支架上设有若干个与输蜡管连接的喷嘴,蜡箱输出口连接用于泵送保护蜡的液压泵,液压泵的输出口还连接有输气管,输气管的另一端与空气压缩机连接。本汽车自动喷蜡装置采用多个喷嘴同时喷蜡,并采用压缩空气对保护蜡进行雾化,其喷蜡效果好,蜡箱内设有自动恒温系统,保证保护蜡的雾化效果,采用光电开关控制喷嘴的开启和关闭,具有自动化程度高,喷蜡效果好的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种汽车涂装器械,特别是一种汽车自动喷蜡装置。
背景技术
汽车在运输过程中会受到日光、雨水、酸雾的损伤和机械划伤、碰撞等,尤其是海外出口车,经过长期运输甚至海上运输,极易对车辆外观造成较大影响,为保护车辆崭新状态交付用户,新车在出厂前需喷涂一层临时性保护蜡,在车辆交付后可根据用户要求用除蜡剂清洗除去。
现有技术中对与车辆的喷蜡作业全部都是使用人工灌枪喷涂(灌式喷枪,枪内注入少量的海洋保护蜡通过压缩空气雾化附着于车身表面成形),在喷涂的过程中同一辆车身需要多人同时进行喷涂作业,喷涂质量不高,效率极为低下,同时对喷涂人员的人身伤害也造成一定的影响。为了达到较好的喷涂效果,保护蜡需要维持在一定的温度以保证其雾化效果,现有技术中往往需要对保护蜡进行加热,甚至用开水烫等低效又笨拙的方法,尤其在温度较低的冬天,喷蜡效果很难保证达到高标准。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的上述问题,提出了一种喷蜡效果好,自动化程度高的喷蜡装置。
本实用新型的目的可通过以下技术方案实现:一种汽车自动喷蜡装置,包括蜡箱和与蜡箱连接的输蜡管,本装置还包括呈拱形的支架,所述的支架上设有若干个与输蜡管连接的喷嘴,所述的蜡箱输出口连接用于泵送保护蜡的液压泵,所述的液压泵输出口还连接有输气管,所述的输气管与空气压缩机连接。
作为优选,在上述的汽车自动喷蜡装置中,所述的喷嘴通过一连接杆与支架连接,所述的连接杆铰接于支架上。连接杆铰接于支架上则可沿其铰接轴转动,因此可方便的调节喷嘴的方向。
作为优选,在上述的汽车自动喷蜡装置中,所述的蜡箱内壁设有电热管和温度传感器,所述的蜡箱外壁设有温度指示器和控制板。控制板上可设置温度,根据温度传感器感应的温度和设置温度对比,控制电热管的通断,以维持蜡箱内的保护蜡恒温,保证保护蜡的雾化效果。
作为优选,在上述的汽车自动喷蜡装置中,所述的支架两侧设有光电开关。设置光电开关,利用光电开关检测车辆是否存在,车辆随流水线流过本支架下方时,光电开关检测到车辆位于待喷涂位置,则空气压缩机和液压泵启动,同时喷嘴开启,对车辆进行喷涂保护蜡。
作为优选,在上述的汽车自动喷蜡装置中,所述的支架两侧各设有两个喷嘴,所述的支架上方设有三个喷嘴。
与现有技术相比,本汽车自动喷蜡装置采用多个喷嘴同时喷蜡,并采用压缩空气对保护蜡进行雾化,其喷蜡效果好,蜡箱内设有自动恒温系统,保证保护蜡的雾化效果,采用光电开关控制喷嘴的开启和关闭,具有自动化程度高,喷蜡效果好的优点。
附图说明
图1是本汽车自动喷蜡装置的结构示意图。
图中,1、支架;2、蜡箱;21、电热管;22、温度传感器;23、温度指示器;24、控制板;3、喷嘴;4、连接杆;5、液压泵;51、输蜡管;6、空气压缩机;61、输气管;7、光电开关。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本汽车自动喷蜡装置包括蜡箱2和与蜡箱2连接的输蜡管51以及呈拱形的支架1,支架1上设有若干个与输蜡管51连接的喷嘴3,支架1上铰接有若干个连接杆4,喷嘴3分别固定于对应的连接杆4上,蜡箱2的输出口的输蜡管51连接用于泵送保护蜡的液压泵5,液压泵5输出口的输蜡管51上还连接有输气管61,输气管61与空气压缩机6连接。
蜡箱2内的保护蜡通过液压泵5泵送至输蜡管51内,通过空气压缩机6提供气源,将气体输送至输蜡管51内,使得输蜡管51内的保护蜡承受较大的气压,保护蜡与气体混合后通过高压喷嘴3喷出后被雾化,从而均匀的喷涂于车身表面上。
为达到最好的喷涂效果,本汽车自动喷蜡装置中,在拱形支架1的两侧各设置两个喷嘴3,在拱形支架1的上方设置三个喷嘴3。同时,为保证蜡箱2内保护蜡能达到最好的雾化效果,在蜡箱2内壁设有电热管21和温度传感器22,蜡箱2外壁设有温度指示器23和控制板24。通过控制板24可设置恒定温度,温度传感器22感应蜡箱2内的保护蜡的温度并与设置温度对比,若温度低于设定温度则开启电源对电热管21进行加热,当温度加热到设定温度后自动断开电源,有效保证了蜡箱2内的保护蜡温度恒定。
支架1的两侧还分别设有光电开关7,利用光电开关7检测车辆是否存在,以控制喷嘴3的开关和液压泵5与空气压缩机6的开关。本汽车自动喷蜡装置应用于整车制造企业进行喷涂时,车辆随流水线流过本支架1下方时,即光电开关7检测到车辆位于待喷涂位置,则空气压缩机6和液压泵5启动,同时喷嘴3开启,对车辆进行喷涂作业。同样,本汽车自动喷蜡装置应用于4S店或汽车美容店时,只需驾驶员将车辆驶入支架1下方,即可自动完成整车喷蜡工作。
本汽车自动喷蜡装置的工作过程如下:首先通过调节连接杆4的方位以调节好喷嘴3的角度,通过控制板24设定好保护蜡温度,然后开启液压泵5和空气压缩机6,待车辆流经拱形支架1的下方时,光电开关7感应到车辆处于待喷涂位置,则喷嘴3自动开启,对车辆进行喷涂操作;喷涂完成后,车辆离开支架1下方,则喷嘴3关闭,喷涂完成,待下一辆车驶入待喷涂区域后再进行喷涂,如此往复。
Claims (5)
1.一种汽车自动喷蜡装置,包括蜡箱(2)和与蜡箱(2)连接的输蜡管(51),其特征在于,本装置还包括呈拱形的支架(1),所述的支架(1)上设有若干个与输蜡管(51)连接的喷嘴(3),所述的蜡箱(2)输出口连接用于泵送保护蜡的液压泵(5),所述的液压泵(5)输出口还连接有输气管(61),所述的输气管(61)另一端与空气压缩机(6)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车自动喷蜡装置,其特征在于,所述的蜡箱(2)内壁设有电热管(21)和温度传感器(22),所述的蜡箱(2)外壁设有温度指示器(23)和控制板(24)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车自动喷蜡装置,其特征在于,所述的支架(1)两侧设有光电开关(7)。
4.根据权利要求1或2所述的汽车自动喷蜡装置,其特征在于,所述的支架(1)两侧各设有两个喷嘴(3),所述的支架(1)上方设有三个喷嘴(3)。
5.根据权利要求1或2所述的汽车自动喷蜡装置,其特征在于,所述的喷嘴(3)通过一连接杆(4)与支架(1)连接,所述的连接杆(4)铰接于支架(1)上。
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