CN202363786U - 一种接地开关与手车联锁装置 - Google Patents

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王雷
张忙中
于庆瑞
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Abstract

本实用新型公开了一种接地开关与手车联锁装置，包括接地开关操作轴和开关柜立柱，支座通过两个导向垫板固定连接在所述开关柜立柱的一个面上，所述支座上设有导向圆孔，所述支座与所述接地开关操作轴活动连接，所述接地开关操作轴上设有弹性圆柱销；导向套与所述开关柜立柱另一个面固定连接；所述导向套与手车联锁杆装配前端活动连接，所述手车联锁杆装配后端与所述导向圆孔活动连接；联锁挡板设置在所述支座与所述开关柜立柱之间，所述联锁挡板的一个侧面上设有限位面，沿所述限位面向外的矩形折弯部的对角线位置设有斜滑槽。该装置实现了对接地开关操作的联锁和接地开关操作后对手车位置的联锁，可靠性高、结构紧凑、通用性高，容易装配。

Description

一种接地开关与手车联锁装置
技术领域
本实用新型涉及一种绝缘高压开关设备的联锁装置，尤其涉及一种用于高压开关柜中的接地开关与手车联锁装置。
背景技术    
高压开关柜在安装接地开关的过程中，要求手车离开试验位置后不能操作接地开关合闸、接地开关在合闸状态时手车不能离开试验位置进车。而现有技术中的接地开关与手车联锁装置形式多样，结构复杂，可靠性差，容易导致误操作，易损伤零部件，造成联锁失效。
实用新型内容   
本实用新型的目的在于提供一种可靠性高、结构紧凑、通用性高，且容易装配的接地开关与手车联锁装置。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：
一种接地开关与手车联锁装置，包括接地开关操作轴和开关柜立柱，支座通过两个导向垫板固定连接在所述开关柜立柱的一个面上，所述支座上设有导向圆孔，所述支座与所述接地开关操作轴活动连接，所述接地开关操作轴上设有弹性圆柱销；导向套与所述开关柜立柱另一个面固定连接；所述导向套与手车联锁杆装配前端活动连接，所述手车联锁杆装配后端与所述导向圆孔活动连接；联锁挡板设置在所述支座与所述开关柜立柱之间，所述联锁挡板的一个侧面上设有限位面，沿所述限位面向外的矩形折弯部的对角线位置设有斜滑槽。
所述导向套是矩形块，其中部设有导向矩形孔；所述导向矩形孔与所述导向圆孔处于同一轴线位置。
所述手车联锁杆装配前部为方形，后部为圆形。
所述手车联锁杆装配包括滚轮，所述滚轮通过滚轮安装轴与手车联锁杆固定连接，且套接在所述斜滑槽中。
所述导向垫板沿所述联锁挡板的导向槽上下移动。
所述手车联锁杆装配沿所述斜滑槽实现左右移动。
本实用新型提供的接地开关与手车联锁装置，通过联锁挡板的上下滑动，挡住或露出接地开关操作轴，实现了对接地开关操作的联锁；接地开关操作轴旋转后带动弹性圆柱销压在联锁挡板的限位面上，使联锁挡板不能向上滑动、手车联锁杆装配不能向右收缩，实现了接地开关操作后对手车位置的联锁。该装置可靠性高、结构紧凑、通用性高，且容易装配。
附图说明
图1是本实用新型的立体示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图3是本实用新型的结构示意A-A剖视图。。
图4是本实用新型的联锁挡板的结构示意图。
图5是本实用新型的支座的结构示意图。
图6是本实用新型的支座的结构示意A-A剖视图。
图7是本实用新型的导向套的结构示意图。
图8是本实用新型的手车联锁杆装配示意图。
图中，1-手车联锁杆装配，2-导向套，3-导向垫板，4-联锁挡板，5-接地开关操作轴，6-弹性圆柱销，7-支座，8-固定螺栓，9-限位面，10-斜滑槽，11-导向圆孔，12-导向矩形孔，13-手车联锁杆，14-滚轮，15-滚轮安装轴。
具体实施方式
下面结合具体实施例及其附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1至图3所示，一种接地开关与手车联锁装置，包括接地开关操作轴5和开关柜立柱，支座7通过两个导向垫板3用螺栓固定连接在开关柜立柱的一个面上。如图5、图6所示，支座7上开设有导向圆孔11。接地开关操作轴5与支座7是间隙配合的轴孔连接，弹性圆柱销6过盈配合装配在接地开关操作轴5上。该开关柜立柱一个面的垂直面上用螺栓固定连接有导向套2。如图7所示，导向套2是矩形块，其中部开设有导向矩形孔12。手车联锁杆装配1前部为方形，与导向套2活动连接，后部为圆形，与导向圆孔11活动连接，导向矩形孔12与导向圆孔11处于同一轴线位置。如图8所示，手车联锁杆装配1包括滚轮14，滚轮14通过滚轮安装轴15与手车联锁杆13固定连接，且套接在斜滑槽10中。手车联锁杆装配1沿斜滑槽10可实现左右移动但不能转动。联锁挡板4夹在支座7与开关柜立柱之间，由于联锁挡板4的厚度小于导向垫板3的厚度，所以有间隙；联锁挡板4的上部与下部开设有导向槽沿，导向垫板3可以沿导向槽沿上下移动。如图4所示，联锁挡板4的一个侧面上设有限位面9，沿限位面9向外的矩形折弯部的对角线位置设有斜滑槽10。
在使用过程中，当手工操作联锁挡板4向上滑动时，联锁挡板4的平面挡住接地开关操作轴5，使其不能从前端操作接地开关操作轴5转动，且由斜滑槽10通过滚轮14带动手车联锁杆装配1向右收缩，手车联锁杆装配1端头受力后,联锁挡板4不能向下滑动；当手工操作联锁挡板4向下滑动时，接地开关操作轴5露出，从前端操作接地开关操作轴5转动，且由斜滑槽10通过滚轮14带动手车联锁杆装配1向左导出。
接地开关操作轴5旋转后带动弹性圆柱销6压在联锁挡板4的限位面9上，使联锁挡板4不能向上滑动、手车联锁杆装配1不能向右收缩，实现接地开关操作后由手车联锁杆装配1对手车位置的联锁。
以上所述的仅是本实用新型的较佳实施例，并不局限本实用新型。应当指出对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型所提供的技术启示下，还可以做出其它等同变型和改进，均可以实现本实用新型的目的，都应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种接地开关与手车联锁装置，包括接地开关操作轴（5）和开关柜立柱，其特征在于，支座（7）通过两个导向垫板（3）固定连接在所述开关柜立柱的一个面上，所述支座（7）上设有导向圆孔（11），所述支座（7）与所述接地开关操作轴（5）活动连接，所述接地开关操作轴（5）上设有弹性圆柱销（6）；导向套（2）与所述开关柜立柱另一个面固定连接；所述导向套（2）与手车联锁杆装配（1）前端活动连接，所述手车联锁杆装配（1）后端与所述导向圆孔（11）活动连接；联锁挡板（4）设置在所述支座（7）与所述开关柜立柱之间，所述联锁挡板（4）的一个侧面上设有限位面（9），沿所述限位面（9）向外的矩形折弯部的对角线位置设有斜滑槽（10）。
2.根据权利要求1所述接地开关与手车联锁装置，其特征在于，所述导向套（2）是矩形块，其中部设有导向矩形孔（12）；所述导向矩形孔（12）与所述导向圆孔（11）处于同一轴线位置。
3.根据权利要求1所述接地开关与手车联锁装置，其特征在于，所述手车联锁杆装配（1）前部为方形，后部为圆形。
4.根据权利要求1所述接地开关与手车联锁装置，其特征在于，所述手车联锁杆装配（1）包括滚轮（14），所述滚轮（14）通过滚轮安装轴（15）与手车联锁杆（13）固定连接，且套接在所述斜滑槽（10）中。
5.根据权利要求1所述接地开关与手车联锁装置，其特征在于，所述导向垫板（3）沿所述联锁挡板（4）的导向槽上下移动。
6.根据权利要求1所述接地开关与手车联锁装置，其特征在于，所述手车联锁杆装配（1）沿所述斜滑槽（10）实现左右移动。
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