CN202363281U - 一种汽车用机械式低压电器开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用机械式低压电器开关，该开关包括壳体、安装在壳体上的喇叭触杆挡片、压在喇叭触杆挡片上的喇叭触杆压簧，在喇叭触杆压簧上接有锡青铜喇叭触杆。本实用新型由于将原黄铜喇叭触杆或者头部铆钢球的触杆替换为锡青铜喇叭触杆，因此具有高强度的耐磨性，且不会使方向盘产生异响，极大的延长了喇叭的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种开关，具体地说是汽车用机械式低压电器开关。
背景技术
现有的产品喇叭触杆采用黄铜触杆或采用黄铜基体头部铆钢球的触杆，黄铜触杆使得喇叭电刷不耐磨，磨损后接触不良导致喇叭不响，而头部铆钢球的触杆易被异物卡住，无法滚动，导致方向盘转动时产生异响，长时间如此会导致方向盘上铜环磨损，进而接触不良，喇叭不响。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种喇叭电刷耐磨、不会产生异响、喇叭使用寿命长的汽车用机械式低压电器开关。
为实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为一种汽车用机械式低压电器开关，包括壳体、安装在壳体上的喇叭触杆挡片、压在喇叭触杆挡片上的喇叭触杆压簧，在喇叭触杆压簧上接有锡青铜喇叭触杆。
有益效果：本实用新型由于将原黄铜喇叭触杆或者头部铆钢球的触杆替换为锡青铜喇叭触杆，因此具有高强度的耐磨性，且不会使方向盘产生异响，极大的延长了喇叭的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图1所示，一种汽车用机械式低压电器开关，包括壳体1、在壳体1上装有喇叭触杆挡片2，在喇叭触杆挡片2上压装有喇叭触杆压簧3，在喇叭触杆压簧3上接有锡青铜喇叭触杆4。
锡青铜喇叭触杆与方向盘下部导电环弹性接触，保证方向盘在静止和转动的过程中都能良好接触。锡青铜喇叭触杆具有良好的耐磨性，不易接触不良，且不会被异物卡住，在方向盘转动时不会产生异响。
Claims (1)
1.一种汽车用机械式低压电器开关，包括壳体（1）、安装在壳体（1）上的喇叭触杆挡片（2）、压在喇叭触杆挡片（2）上的喇叭触杆压簧（3），其特征在于：在喇叭触杆压簧（3）上接有锡青铜喇叭触杆（4）。
Priority Applications (1)
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| CN2011205279094U CN202363281U (zh) | 2011-12-16 | 2011-12-16 | 一种汽车用机械式低压电器开关 |
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Publications (1)
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2011
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