CN202361087U - 电力夜晚指示灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电力夜晚指示灯,其特征在于底座上设置反光杆,反光杆上面设置爆闪灯,底座内设置有电池组,底座通过反光杆与爆闪灯的壳体连接,底座内的电池组通过导线与爆闪灯连接,底座上设置插孔,插孔与充电器上的插头连接。使用说明:底座上设置反光杆,反光杆上面设置爆闪灯,底座通过反光杆与爆闪灯的壳体连接,底座内的电池组通过导线与爆闪灯连接,底座上设置插孔,在电力抢修作业时可随时拿出使用,由于底座内设置有电池组,在没电的情况下直接通过充电器连接到电源上即可充电,白天夜晚均可使用。本实用新型小巧结构简单,便于携带,使用方便,电力抢修作业,避免车人相撞,起警示作用,白天夜晚都可使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力行业,具体的说是一种电力夜晚指示灯,应用于白天和夜晚作业,用于警示行人车辆的指示灯。
背景技术
现有技术中没有做此类指示灯的,在电力抢修作业中,为避免发生事故,一般采用就近竖立警示牌的办法或是采用一般的指示灯,对车辆或行人提示,由于警示牌的能见度低,特别是晚间,只有在近距离时才能看清。一般的指示灯主要是由小白炽灯泡、反光面瓦和灯罩组成,能见度虽比警示牌高,在夜间使用还勉强可以,但是白天,只能在近距离才能看清。这样往往使车辆或行人误入歧途而导致不必要的麻烦。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种电力夜晚指示灯,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型的结构包括爆闪灯、反光杆、电池组、底座、充电器,其特征在于底座上设置反光杆,反光杆上面设置爆闪灯,底座内设置有电池组,底座通过反光杆与爆闪灯的壳体连接,底座内的电池组通过导线与爆闪灯连接,底座上设置插孔,插孔与充电器上的插头连接。
使用说明:底座上设置反光杆,反光杆上面设置爆闪灯,底座通过反光杆与爆闪灯的壳体连接,底座内的电池组通过导线与爆闪灯连接,底座上设置插孔,在电力抢修作业时可随时拿出使用,由于底座内设置有电池组,在没电的情况下直接通过充电器连接到电源上即可充电,白天夜晚均可使用。
本实用新型的有益效果是,本实用新型小巧结构简单,便于携带,使用方便,电工抢修作业时,即保护电工又能对车辆、行人起到警示作用,并且 白天夜晚都可使用。
附图说明
图1:本实用新型实施例结构示意图;
图2:本实用新型实施例充电器结构示意图;
图中:爆闪灯1、反光杆2、电池组3、底座4、充电器5。
具体实施方式
参照附图说明对本实用新型作以下具体的详细说明;如附图所示,本实用新型的结构包括爆闪灯1、反光杆2、电池组3、底座4、充电器5,其特征在于底座4上设置反光杆2,反光杆2上面设置爆闪灯1,底座4内设置有电池组3,底座4通过反光杆2与爆闪灯1的壳体连接,底座4内的电池组3通过导线与爆闪灯1连接,底座4上设置插孔,插孔与充电器5上的插头连接。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (1)
1.电力夜晚指示灯,包括爆闪灯(1)、反光杆(2)、电池组(3)、底座(4)、充电器(5),其特征在于底座(4)上设置反光杆(2),反光杆(2)上面设置爆闪灯(1),底座(4)内设置有电池组(3),底座(4)通过反光杆(2)与爆闪灯(1)的壳体连接,底座(4)内的电池组(3)通过导线与爆闪灯(1)连接,底座(4)上设置插孔,插孔与充电器(5)上的插头连接。
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- 2011-08-30 CN CN2011203275633U patent/CN202361087U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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