CN202348552U - 水压式动力机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种水压发电机，具有供水管路系统，其特征在于还具有：水平对置的液压缸I和液压缸II，液压缸I通过三通阀I、液压缸II通过三通阀II连接所述供水管路系统，所述液压缸I中具有活塞I，液压缸II中具有活塞II；所述活塞I通过连杆和所述活塞II固定连接；所述连杆通过传动装置与变速器连接。本实用新型提供的水压式动力机，通过一种简单的结构实现了一种利用水的势能的新方式，该方式可以解决传动水轮机组电能转换装置效率不高的问题，自身结构简单，不仅便于生产，而且成本非常低廉适于广泛推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发电设备，尤其涉及一种利用水的压力发电的装置。
背景技术
目前水电站所采用的水利发电设备，几乎都采用水轮机组。通过高压水冲击水轮机组中的叶轮，使叶轮旋转来发电。即使是最先进的水轮机组，其能量转化率都不超过65％，造成了水资源的浪费。
发明内容
本实用新型针对以上问题的提出，而研制的一种水压式动力机，具有供水管路系统，其特征在于还具有：水平对置的液压缸I和液压缸II，液压缸I通过三通阀I、液压缸II通过三通阀II连接所述供水管路系统，所述液压缸I中具有活塞I，液压缸II中具有活塞II；所述活塞I通过连杆和所述活塞II固定连接；所述连杆通过传动装置与变速器连接。
所述连杆上具有齿条；该齿条与传动轴I和传动轴II中部具有的单向超越离合器齿轮I和单向超越离合器齿轮II相配合；所述传动轴I和传动轴II上具有等径的相互配合的齿轮I和齿轮II，所述传动轴I和传动轴II与变速器相连接。
所述连杆上固定连接有连杆II，连杆II的两端分别与链条I和链条II固定；所述链条I和链条II分别与传动轴III和传动轴IV上设置的单向超越离合器飞轮I和单向超越离合器飞轮II配合；所述传动轴III和传动轴IV的一端具有圆锥齿轮，与传动轴V两端具有的圆锥齿轮相配合，所述传动轴V与变速箱相连接。
所述单向超越离合器齿轮I和单向超越离合器齿轮II的传动方向相反。
所述单向超越离合器飞轮I和单向超越离合器飞轮II的传动方向相反。
由于采用了上述技术方案，本实用新型提供的水压式动力机，通过一种简单的结构实现了一种利用水的势能的新方式，该方式可以解决传动水轮机组电能转换装置效率不高的问题，自身结构简单，不仅便于生产，而且成本非常低廉适于广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型的正视图；
图2为本实用新型实施例1的正视图；
图中：1.供水管路系统、2.液压缸I、21.活塞I、3.液压缸II、31.活塞II、4.连杆、5.传动轴I、51.单向超越离合器齿轮I、52齿轮I、.6.传动轴II、61.单向超越离合器齿轮II、62.齿轮II、7.链条I、8.链条II、9.传动轴III、10.传动轴IV、11.三通阀I、12.三通阀II、13.变速器齿轮II。
具体实施方式
图1为本实用新型的正视图，由图1所示：一种水压式动力机，具有将较高势能的水引入发电装置的供水管路系统1，作为一个较佳的实施方式，供水管路系统1采用并联管路，以及2个水平对置的液压缸I2和液压缸II3，液压缸I2通过一个三通阀I11，液压缸II3通过一个三通阀II12与供水管路系统1和排水系统连接，液压缸I2中具有活塞I21，液压缸II3中具有活塞II31。在使用时，当高压水流从高处流入供水管路系统1时，首先三通阀I11连通供水管路系统1和液压缸I2，此时三通阀II12连接液压缸II3和排水系统，使高压水流注入液压缸I2推动活塞I21向相反方向运动，在本实用新型中为右方向。由于连杆4的存在，活塞I21会推动液压缸II3中具有的活塞II31同时向右运动，当活塞II31运动到液压缸II3的底端，或者活塞I21运动到液压缸I2前端时，三通阀I11连接液压缸I2和排水系统，另一三通阀II12打开，连通供水管路系统1和液压缸II3，供水管路系统中的水进入液压缸II3，液压缸I2中的水排出。这个过程不断循环，以带动连杆4作左右的往复运动。
作为一个较佳的实施方式，传动系统采用如下方式：连杆4上具有齿条41，该齿条41与2个单向超越离合器齿轮，即传动轴I5中部具有的单向超越离合器齿轮I51，传动轴II6中部具有的单向超越离合器齿轮II61相配合，所述的2个单向超越离合器齿轮的传动方向相反，单向超越离合器齿轮I51的传动方向为逆时针方向，单向超越离合器齿轮II61的传动方向为顺时针方向。
当连杆4带动齿条41向左运动的时候，单向超越离合器齿轮I51跟着逆时针旋转，由于其传动方向为逆时针，带动传动轴I5逆时针旋转，进而带动传轴I5底部固定的齿轮I52也跟着逆时针旋转，带动与之配合的齿轮II62反向旋转。此时，由于单向超越离合器齿轮II61的传动方向为顺时针，故此时传动轴II6不受单向超越离合器齿轮II61的驱动，而受传动轴II6底部的带动向顺时针方向旋转。同样的，当连杆4带动齿条41向右运动的时候，单向超越离合器齿轮II61顺时针旋转，带动传动轴II6顺时针旋转，带动底部的齿轮II62顺时针转动，同 时带动齿轮I52逆时针旋转。总之，无论齿条41向左或是向右运动，其中总有一个超越离合器齿轮与齿条41咬合，另一个离合器空转，2个传动轴的转动方向时刻相反。
作为另一个较佳的实施方式，传动系统采用如下方式：连杆4上通过螺栓或卡槽固定连接有连杆II42，连杆II42的两端分别与链条I7和链条II8固定，链条I7和链条II8分别与传动轴III9和传动轴IV10上设置的单向超越离合器飞轮I91和单向超越离合器飞轮II101配合，所述传动轴III9和传动轴IV10的一端具有圆锥齿轮，与传动轴V11两端具有的圆锥齿轮相配合，所述传动轴V11与变速箱13相连接。与图1所示的实施例相类似，本传动结构也实现了，无论连杆4向左还是向右运动，都能使传动轴VI12向一个方向转动。
由本实用新型的自身结构所决定，无论采用以上哪种技术方案，连杆4都会存在停顿的现象，即行动暂停的问题，可以在变速器的适当位置设置飞轮，用于储能，可解决行动暂停的问题。另外，本实用新型所述结构，虽然能量转换效率很高，但是传动轴的转速比较低，若直接用来切割磁感线，发电效率很低，所以在变速箱中设有升速变速器，以达到使用要求。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，如采用其他形式的传动装置，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种水压式动力机，具有供水管路系统(1)，其特征在于还具有：水平对置的液压缸I(2)和液压缸II(3)，液压缸I(2)通过三通阀I(11)、液压缸II(3)通过三通阀II(12)连接所述供水管路系统(1)，所述液压缸I(2)中具有活塞I(21)，液压缸II(3)中具有活塞II(31)；所述活塞I(21)通过连杆 (4)和所述活塞II(31)固定连接；所述连杆(4)通过传动装置与变速器(13)连接。
2.根据权利要求1所述的水压式动力机，其特征在于：所述连杆(4)上具有齿条(41)；该齿条(41)与传动轴I(5)和传动轴II(6)中部具有的单向超越离合器齿轮I(51)和单向超越离合器齿轮II(61)相配合；所述传动轴I(5)和传动轴II(6)上具有等径的相互配合的齿轮I(52)和齿轮II(62)，所述传动轴I(5)和传动轴II(6)与变速器(13)相连接。
3.根据权利要求1所述的水压式动力机，其特征还在于：所述连杆 (4)上固定连接有连杆II(42)，连杆II(42)的两端分别与链条I(7)和链条II(8)固定；所述链条I(7)和链条II(8)分别与传动轴III(9)和传动轴IV(10)上设置的单向超越离合器飞轮I(91)和单向超越离合器飞轮II(101)配合；所述传动轴III(9)和传动轴IV(10)的一端具有圆锥齿轮，与传动轴V(11)两端具有的圆锥齿轮相配合，所述传动轴V(11)与变速箱(13)相连接。
4.根据权利要求2所述的水压式动力机，其特征还在于：所述单向超越离合器齿轮I(51)和单向超越离合器齿轮II(61)的传动方向相反。
5.根据权利要求3所述的水压式动力机，其特征还在于：所述单向超越离合器飞轮I(91)和单向超越离合器飞轮II(101)的传动方向相反。
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| CN2011203119298U CN202348552U (zh) | 2011-08-24 | 2011-08-24 | 水压式动力机 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN (1) | CN202348552U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103147857A (zh) * | 2013-02-28 | 2013-06-12 | 长城汽车股份有限公司 | 一种水平对置气缸发动机 |
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2011
- 2011-08-24 CN CN2011203119298U patent/CN202348552U/zh not_active Expired - Fee Related
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