CN202345720U - 一种能让后车于安全间隔前自动感知的动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能让后车于安全间隔前自动感知的动车，包括动车列(1)，路轨(2)，电轨(3)，所述动车列(1)设置有电动卷绳器(4)，自所述电动卷绳器(4)经所述动车列(1)的底下向后方延伸一条长度大于前后两列动车安全间隔的绳子(5)，所述绳子(5)的末端连接有嵌合于所述路轨(2)内侧的小车(6)，所述小车(6)内有磁铁(7)；所述动车列(1)两端有磁感式警报器(8)，所述磁感式警报器(8)中的磁感开关是位于所述动车列(1)底下的常开式干簧管(9)。具有能让后车于安全间隔前自动感知不远处有前车，提醒司机立即切断动力及制动，从而避免发生追尾碰撞事故的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于动车，更具体地说涉及一种能让后车于安全间隔前自动感知的动车。
背景技术
在同一条轨道内，一旦当后列动车司机以肉眼发现前列动车时，则前后两列动车间距离已小于安全间隔，后列动车追尾碰撞前列动车之事故必定发生。因此提供一种能让后车于安全间隔前自动感知的动车，具有十分重要的意义。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能让后车于安全间隔前自动感知的动车。
本实用新型一种能让后车于安全间隔前自动感知的动车，包括动车列，路轨，电轨，所述动车列设置有电动卷绳器，自所述电动卷绳器经所述动车列的底下向后方延伸一条长度大于前后两列动车安全间隔的绳子，所述绳子的末端连接有嵌合于所述路轨内侧的小车，所述小车内有磁铁；所述动车列两端有磁感式警报器，所述磁感式警报器中的磁感开关是位于所述动车列底下的常开式干簧管。
本实用新型与现有技术比较有如下有益效果：
当后列动车上的所述磁感式警报器中的磁感开关，即所述干簧管，正对由前列动车拖带的所述小车内的磁铁时，则所述干簧管闭合，所述磁感式警报器工作，后列动车上的司机闻警报声即推知不远处有动车，于是立即切断动力并从容制动。
附图说明
图1是本实用新型动车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
图1所示，本实用新型一种能让后车于安全间隔前自动感知的动车，包括动车列1，路轨2，电轨3，所述动车列1设置有电动卷绳器4，自所述电动卷绳器4经所述动车列1的底下向后方延伸一条长度大于前后两列动车安全间隔的绳子5，所述绳子5的末端连接有嵌合于所述路轨2内侧的小车6，所述小车6内有磁铁7；所述动车列1两端有磁感式警报器8，所述磁感式警报器8中的磁感开关是位于所述动车列1底下的常开式干簧管9。
所述绳子5及所述小车6顺所述路轨2内侧随所述动车列1动停，当在后的所述动车列1上的磁感式警报器8中的磁感开关，即位于所述动车列1底下的常开式干簧管9正对由在前的所述动车列1拖带的所述小6车内的磁铁7时，则所述干簧管9闭合，所述磁感式警报器8工作，在后的所述动车列1上的司机闻警报声即推知不远处有在前的所述动车列1，于是立即切断动力并从容制动。
本实用新型动车，若在车站改变行驶方向时，先开动所述卷绳器4即可将所述小车6移动至所述动车列1之下，所述动车列1逆行时，挠于所述卷绳器4上的所述绳子5自动伸展，仍将所述小车6拖在所述动车列1的后方。
Claims (1)
1.一种能让后车于安全间隔前自动感知的动车，包括动车列(1)，路轨(2)，电轨(3)，其特征在于，所述动车列(1)设置有电动卷绳器(4)，自所述电动卷绳器(4)经所述动车列(1)的底下向后方延伸一条长度大于前后两列动车安全间隔的绳子(5)，所述绳子(5)的末端连接有嵌合于所述路轨(2)内侧的小车(6)，所述小车(6)内有磁铁(7)；所述动车列(1)两端有磁感式警报器(8)，所述磁感式警报器(8)中的磁感开关是位于所述动车列(1)底下的常开式干簧管(9)。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN202345720U true CN202345720U (zh) | 2012-07-25 |
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20120725 Termination date: 20121030 |