CN202333582U - 一种船用抽拉式低压开关柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种船用抽拉式低压开关柜,包括支架和多个配件箱,所述配件箱在支架上沿横向和纵向有序排列;所述配件箱的箱壁上固接一块矩形侧板,侧板上固接一根截面呈“L”形的滑动导轨,滑动导轨的长度小于配件箱的纵向长度;所述支架与配件箱箱壁相对的支架壁上固接有一块矩形安装板,安装板上固接一根截面呈“L”形的固定导轨,;限位板为一块矩形板,垂直固接在安装板上,且限位板设置在固定导轨的上方;所述滑动导轨设置在固定导轨与限位板围成的空间内;本实用新型的积极效果是:可以快速更换有故障的元件,缩短检修时间,降低经济损失;实现配件箱与支架的稳定接触,提高使用时的稳定性和安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电工产品装备技术领域,具体地说,是一种船用抽拉式低压开关柜。
背景技术
现有的船用低压开关柜均为固定供配电单元结构。采用固定供配电单元结构的不足在于,各元件都是固接在该结构内的,若其中一个元件发生故障,就需要停电进行检修。检查出发生故障的元件后要及时进行更换,因为各元件与结构之间常采用螺接或焊接,更换时拆卸发生故障的元件需要花费较长的时间。由于船舶行驶中和船上机械工作时都需要有电力提供,停电检修的时间越长,造成的经济损失越大。因此,目前采用的固定供配电单元结构无法满足短时间恢复供电的需求。
曾有一种解决短时间内恢复供电问题的方法,是将现有的固定供配电单元结构改成抽拉式供配电结构,即制作一种抽拉式低压开关柜,柜体由支架和多个配件箱组成,每个配件箱内放置一份供配电单元元件,若其中一个元件出现故障,可将装有该元件的配件箱从支架中抽出,换上装有正常性能的元件且尺寸规格相同的配件箱,即可实现快速恢复供电。但是,这种方法存在的问题是,由于抽拉式低压开关柜是放置在船舶上的,船舶行驶中难免会有摇摆,遇上强风暴时还会剧烈摇动,若采用抽拉式结构的低压开关柜,配件箱很容易随着船舶的摇摆而在柜内上下左右摇晃跳动,导致元件间接触不良,不仅不利于稳定供电,而且还会造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船用抽拉式低压开关柜,它不仅可以实现故障元件的快速替换,大大缩短检修时间,而且还可以解决配件箱在柜内的跳动问题。
为达上述的目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种船用抽拉式低压开关柜,其特征在于,包括支架和多个配件箱,所述配件箱在支架上沿横向和纵向有序排列;所述配件箱的箱壁上固接一块矩形侧板,侧板上固接一根滑动导轨,所述滑动导轨截面为倒“L”形,滑动导轨长度小于配件箱的纵向长度;
所述支架与配件箱箱壁相对的支架壁上固接有一块矩形安装板,安装板上固接一根固定导轨,所述固定导轨截面为“L”形;限位板为一块矩形板,垂直固接在安装板上,且限位板设置在固定导轨上方;所述滑动导轨设置在固定导轨与限位板围成的空间内。
进一步的,所述的固定导轨与滑动导轨长度相同。
进一步的,所述的固定导轨有一面与安装板相垂直。
进一步的,所述的滑动导轨有一面与侧板相垂直。
本实用新型一种船用抽拉式低压开关柜的积极效果是:
(1)可以快速更换发生故障的供配电单元元件,缩短检修时间,降低经济损失;
(2)实现配件箱与支架的稳定接触,提高使用时的稳定性和安全性。
附图说明
图1为本实用新型一种船用抽拉式低压开关柜的结构示意图。
图中的标记所示如下:
1、配件箱; 2、侧板; 3、滑动导轨; 4、支架壁;
5、安装板; 6、固定导轨;7、限位板; 8、箱壁。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型一种船用抽拉式低压开关柜的具体实施方式,但是应该指出,本实用新型的实施不限于以下的实施方式。
一种船用抽拉式低压开关柜,包括支架和多个配件箱1,所述配件箱1在支架上沿横向和纵向有序排列。
参考附图1,制作时先将一块矩形金属侧板2焊接在箱壁8上,侧板2的长度与配件箱1纵向的长度相同。再在侧板2上焊接一块截面为倒“L”形的金属滑动导轨3,所述滑动导轨3的长度略小于配件箱1的纵向长度。滑动导轨3为金属熔化后浇铸成型,具有相互垂直且连成一体的两个金属板面,其中一块金属板面与侧板2相垂直,另一块金属板面与侧板2相平行。
焊接完滑动导轨3后,再将一块矩形金属安装板5焊接在与配件箱1箱壁8相对的支架壁4上,再在安装板5上焊接一块截面为“L”形的固定导轨6,所述固定导轨6的长度与滑动导轨3的长度相同。固定导轨6为金属熔化后浇铸成型,具有相互垂直且连成一体的两个金属板面,其中一块金属板面与安装板5相垂直,另一块金属板面与安装板5相平行。
接着,再将一块矩形金属限位板7焊接在安装板5上,限位板7与安装板5相垂直,且限位板7设置在固定导轨6的上方。
滑动导轨3可放置在固定导轨6与限位板7围成的空间内。
当原有配件箱1内的供配电单元元件发生故障时,将该配件箱1从支架中抽出,替换上新的配件箱1。替换时,先将滑动导轨3对准固定导轨6与限位板7围成的空间,再将配件箱1推入支架内即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种船用抽拉式低压开关柜,其特征在于,包括支架和多个配件箱,
所述配件箱在支架上沿横向和纵向有序排列;
所述配件箱的箱壁上固接一块矩形侧板,侧板上固接一根滑动导轨,所述滑动导轨截面为倒“L”形,滑动导轨长度小于配件箱的纵向长度;
所述支架与配件箱箱壁相对的支架壁上固接有一块矩形安装板,安装板上固接一根固定导轨,所述固定导轨截面为“L”形;
限位板为一块矩形板,垂直固接在安装板上,且限位板设置在固定导轨上方;
所述滑动导轨设置在固定导轨与限位板围成的空间内。
2. 根据权利要求1所述的船用抽拉式低压开关柜,其特征在于,所述固定导轨与滑动导轨长度相同。
3. 根据权利要求1所述的船用抽拉式低压开关柜,其特征在于,所述固定导轨有一面与安装板相垂直。
4. 根据权利要求1所述的船用抽拉式低压开关柜,其特征在于,所述滑动导轨有一面与侧板相垂直。
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CN201120429770XU CN202333582U (zh) | 2011-11-03 | 2011-11-03 | 一种船用抽拉式低压开关柜 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104332854A (zh) * | 2014-11-20 | 2015-02-04 | 成都顺通电器成套有限公司 | 一种方便检修的低压开关柜 |
WO2019100926A1 (zh) * | 2017-11-23 | 2019-05-31 | 中车株洲电力机车有限公司 | 储能电源和轨道车辆 |
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2011
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WO2019100926A1 (zh) * | 2017-11-23 | 2019-05-31 | 中车株洲电力机车有限公司 | 储能电源和轨道车辆 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20120711 Termination date: 20181103 |
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