CN202328059U - 液压平板车便捷式灯具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种液压平板车便捷式灯具。液压平板车便捷式灯具主要由两部分组成,即夹具部分和灯饰部分,是集刹车、转向、警示三灯于一体的网格平板专用的灯具。⑴夹具部分:该部分的组成部件有钳爪、内外滑槽(包括滚珠及滚珠保持架)、支撑架、螺旋弹簧、拉把、橡胶悬置、螺丝及铆钉等。⑵灯饰部分:支承框、刹车及转向尾灯、尾灯保护罩、警示闪光灯等。本实用新型的液压平板车便捷式灯具在使用时,通过钳爪夹紧车板网格平面的钢板,夹紧力通过两根螺旋弹簧进行控制,具有拆装方便、简易,安装位置灵活等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种灯具夹具及含有该夹具的灯具,尤其涉及适用于多种网格平板车的灯具夹具及灯具。
背景技术
在大件物流领域,网格平板的应用日益增多,根据需要,其模块之间的拼接也就更频繁了,这就涉及到刹车、转向尾灯的装卸问题。现阶段,多数的车灯还是采用在模块的尾部焊接安装座进行安装的,这样,在使用中,车灯的耗材会增多,同时经常进行安装螺丝的装拆,很容易导致灯具的损坏;另外,有时候为图方便,车灯被用绳子、铁丝等拴在模块尾部,这在外观上造成不雅的同时,也会缩短灯具的使用寿命。所以,模块化的网格型平板,其车灯的优化管理是一个亟待解决的问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于对模块化网格平板的车灯进行优化管理,以达到进行车板模块拼拆时车灯的装拆更方便、灵活、高效,同时也可以大大地改善平板车的车容车貌及延长灯具的使用寿命。
本实用新型通过以下技术方案达到上述目的:
本实用新型提供了一种液压平板车便捷式灯具,其包括内滑槽、外滑槽、钳爪、弹簧,弹簧设置在内滑槽和外滑槽之间,钳爪由两部分组成,分别设置在内滑槽和外滑槽上,装配在一起的内外滑槽在弹簧的牵拉下相对滑动,带动着钳爪或张开或夹紧地运动。夹具的导向机构是由嵌在一起的内外滑槽组成。
作为本实用新型的进一步改进,所述钳爪设有梯形开口。
夹具部分的钳爪,被设计为梯形开口,能够夹住不同厚度(10~30mm)的钢板,通用性较强。
作为本实用新型的进一步改进,还包括滚珠及滚珠保持架,所述滚珠及滚珠保持架嵌套在内滑槽和外滑槽之间。
夹具导向机构的内外滑槽里嵌套着滚珠及滚珠保持架,这样可以让内外滑槽滑动起来更加平稳,同时还起到滑槽滑动限位的作用。
作为本实用新型的进一步改进,还包括拉把,所述拉把设置在内滑槽或外滑槽端部。
作为本实用新型的进一步改进,所述弹簧为两根螺旋弹簧。
作为本实用新型的进一步改进,还包括灯饰部分,夹具和灯饰部分通过弹性垫片悬置连接。弹性垫片:例如橡胶或类似具有弹性的物体。
液压平板车便捷式灯具主要是由夹具和灯饰两部分组成,这两部分是通过橡胶悬置进行连接,能够有效地阻断车板的振动通过夹具部分传递给灯饰部分。
作为本实用新型的进一步改进,所述灯饰部分设有支承框,将车灯置于所述支承框内或支承框上。
灯饰部分的支承框,具有支承和保护的作用,让车灯免受外力的碰撞。
作为本实用新型的进一步改进,所述支承框的右下角集成一个电缆的快速接头。
在支承框的右下角集成了一个电缆的快速接头,使得电缆与灯具是分立的,从而可以更好的进行保管。
作为本实用新型的进一步改进,所述支承框设有透光的保护罩。
作为本实用新型的进一步改进,所述液压平板车便捷式灯具设有支撑架,所述橡胶悬置在所述支撑架和支承框之间。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的液压平板车便捷式灯具及灯具在使用时,通过钳爪夹紧车板网格平面的钢板,夹紧力通过两根螺旋弹簧进行控制,具有拆装方便、简易,安装位置灵活等特点。
附图说明
图1是本实用新型液压平板车便捷式灯具未安装弹簧时的结构示意图。
图2是本实用新型液压平板车便捷式灯具结构示意图。
图3是本实用新型液压平板车便捷式灯具结构示意图。
图4是本实用新型液压平板车便捷式灯具另一角度结构示意图。
图5是本实用新型液压平板车便捷式灯具使用状态结构示意图。
图6是本实用新型液压平板车便捷式灯具使用状态另一角度结构示意图。
图中各部件名称如下:
内滑槽1、外滑槽2、滚珠保持架3、钳爪4、拉把5、弹簧6、支承框7、保护罩8、螺旋弹簧9、弹簧卡扣10、刹车灯、转向灯11、警示闪灯12、橡胶13、螺栓、螺母等14、电缆快速接头15、网格状车板表面钢板16。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型进一步说明。
一种液压平板车便捷式灯具,其包括内滑槽1、外滑槽2、滚珠及滚珠保持架3、钳爪4、拉把5、弹簧6,弹簧6设置在内滑槽1和外滑槽2之间,钳爪4由两部分组成,分别设置在内滑槽1和外滑槽2上,装配在一起的内外滑槽在弹簧的牵拉下相对滑动,带动着钳爪或张开或夹紧地运动。所述钳爪4设有梯形开口。所述滚珠及滚珠保持架3嵌套在内滑槽1和外滑槽2之间。所述拉把5设置在内滑槽1或外滑槽2端部。所述弹簧6为两根螺旋弹簧。
一种液压平板车便捷式灯具,是集刹车、转向、警示三灯于一体的网格平板专用的灯具。所述灯具包括上述所述的液压平板车便捷式灯具,还包括灯饰部分,灯饰部分包括支承框、刹车及转向尾灯、尾灯保护罩、警示闪光灯等。夹具和灯饰部分通过弹性垫片悬置连接。将车灯置于所述支承框内或支承框上。所述支承框7的右下角集成一个电缆的快速接头。所述支承框7设有透光的保护罩8。所述液压平板车便捷式灯具设有支撑架6,所述橡胶悬置在所述支撑架6和支承框之间。
生产中,夹具部分主要是由钳爪、内外滑槽(包括滚珠及滚珠保持架)、支撑架、螺旋弹簧、拉把、橡胶悬置、螺丝及铆钉等组成。装配在一起的内外滑槽(嵌套着滚珠及保持架)在两根螺旋弹簧的牵拉下相对滑动,带动着钳爪或张开或夹紧地运动,从而达到灯具的拆装目的,外力的提供是通过使用者对拉把的牵拉来实现的。
该装置在使用时,通过钳爪夹紧车板网格平面的钢板,夹紧力通过两根螺旋弹簧进行控制,具有拆装方便、简易,安装位置灵活等特点。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种液压平板车便捷式灯具,其特征在于:其包括内滑槽(1)、外滑槽(2)、钳爪(4)、弹簧(6),弹簧(6)设置在内滑槽(1)和外滑槽(2)之间,钳爪(4)由两部分组成,分别设置在内滑槽(1)和外滑槽(2)上,装配在一起的内外滑槽在弹簧的牵拉下相对滑动,带动着钳爪或张开或夹紧地运动。
2.根据权利要求1所述的液压平板车便捷式灯具,其特征在于:所述钳爪(4)设有梯形开口。
3.根据权利要求1所述的液压平板车便捷式灯具,其特征在于:还包括滚珠及滚珠保持架(3),所述滚珠及滚珠保持架(3)嵌套在内滑槽(1)和外滑槽(2)之间。
4.根据权利要求1所述的液压平板车便捷式灯具,其特征在于:还包括拉把(5),所述拉把(5)设置在内滑槽(1)或外滑槽(2)端部。
5.根据权利要求1所述的液压平板车便捷式灯具,其特征在于:所述弹簧(6)为两根螺旋弹簧。
6.根据权利要求1所述的液压平板车便捷式灯具,其特征在于:还包括灯饰部分,夹具和灯饰部分通过弹性垫片悬置连接。
7.根据权利要求6所述的液压平板车便捷式灯具,其特征在于:所述灯饰部分设有支承框(7),将车灯置于所述支承框内或支承框上。
8.根据权利要求7所述的液压平板车便捷式灯具,其特征在于:所述支承框(7)的右下角集成一个电缆的快速接头。
9.根据权利要求7所述的液压平板车便捷式灯具,其特征在于:所述支承框(7)设有透光的保护罩(8)。
10.根据权利要求7所述的液压平板车便捷式灯具,其特征在于:所述液压平板车便捷式灯具设有支撑架(6),所述橡胶悬置在所述支撑架(6)和支承框(7)之间。
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CN2011204544001U CN202328059U (zh) | 2011-11-16 | 2011-11-16 | 液压平板车便捷式灯具 |
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CN202328059U true CN202328059U (zh) | 2012-07-11 |
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CN (1) | CN202328059U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107161073A (zh) * | 2017-05-22 | 2017-09-15 | 宁波高新区甬航工业设计有限公司 | 一种加紧装置 |
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2011
- 2011-11-16 CN CN2011204544001U patent/CN202328059U/zh not_active Expired - Fee Related
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