CN202320785U - 一种大型客机经济舱座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型客机的经济舱座椅，其主体结构包括：头靠、椅背、椅面、椅面支撑件、隐藏式腿部支撑垫、安全带约束系统及其附件等，该飞机座椅还包括一些生活娱乐和安全必备的电子显示屏安装口、广播系统接口、餐桌安装口、报纸杂志袋、救生衣收藏袋。本实用新型节省了客舱布局空间，在给予乘客足够娱乐设施、生活设施和安全设备的同时，还提供了足够的腿部空间和视觉空间。本实用新型结合人体工效设计理念，靠背和椅面采用与人体完美结合的弧线形设计，缓解了乘客的疲劳。

Description

一种大型客机经济舱座椅

技术领域

本实用新型属于航空人机工效领域，具体涉及一种大型客机经济舱座椅的设计。

背景技术

座椅是飞机舱内设施中不可缺少的一个组成部分，经济舱的座椅占了绝大部分舱内座椅的数量，经济舱内座椅的安全性和舒适性设计会直接影响到航空公司的效益。

一个完整的座椅组件，不管其是单座或多联座椅，均可以拆离飞机，并且是由座椅主结构件和座椅次结构两大部分组成。座椅主结构件：为乘员、座椅次结构件和与飞机机身结构之间提供最终支撑和约束的环节。座椅次结构件：满足乘员实用、舒适以及外形要求的环节。座椅椅背的回竖：向后可倾斜的椅背设计特点是容许椅背从任何一个后倾角度，以一个最适合于椅背向上回竖所需要的力，返回到正常的垂直位置。座椅椅背的前折：设计允许椅背从正常的直立位置，以不是太小的力向前折倒，这种折倒将不能影响旅客在过道里散步时，把椅背作为空中简单的支撑，前折椅背允许与椅盆贴合，也可以不贴合。

目前大型客机经济舱内座椅，存在以下问题：笨重，给予乘客的腿部空间很小，视觉空间小，头靠、靠背、椅面均采用平面式设计，舒适性差。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现代大型客机经济舱座椅的弊端，解决传统经济舱座椅笨重、腿部空间狭小、直线式的椅面、椅背、头靠设计、突出式的接口设计，提供一种用于大型客机经济舱的座椅，在座椅的选材上，在满足适航条例对座椅的要求的同时，尽量选用轻型材料；在外形设计上，结合人体外形进行人机工效设计；在模块设计上，采用隐藏式模块设计。

本实用新型的一种大型客机经济舱座椅，包括椅腿、座椅的外壳、座椅垫、头靠、椅背、椅面、扶手、隐藏式腿靠、广播收听和按钮调节按钮、救生衣收藏口、报纸杂志袋、安全带连接口、餐桌安装接口、电子显示屏安装口、座椅椅背旋转轴、椅背倾斜角度控制按钮、前折控制按钮；

外壳为座椅的固定形状，对应设有座椅的头部、背部、座位和扶手，外壳上设有座椅垫，座椅垫分为头靠、椅背和椅面三部分，头靠位于外壳头部的位置，头靠两边突出，椅背位于外壳背部的位置，头靠和椅背连接处，设有弧形突出，根据人体颈部曲线设定，椅背为弧形，根据背部弯曲设定，椅面位于外壳座位的位置，椅靠和椅面的连接处，设有弧形突出，根据人体尾椎形状设定，椅面为弧形，根据人体臀部线条设定；外壳的扶手上缘位置设有广播收听和按钮调节按钮；椅面底端设有救生衣收藏口；扶手内侧设有报纸杂志袋；座椅靠背底端边缘设有安全带连接口；椅背后部设有餐桌安装接口，用于连接伸缩餐桌；椅背后部的靠背和椅背连接处设有电子显示屏安装口；

椅面内设有隐藏式腿靠，为可伸缩结构，通过椅面前缘拉出、推回；

座椅椅背底端设有座椅椅背旋转轴，座椅椅背能够绕座椅椅背旋转轴向前、后倾斜，通过扶手右侧内部上缘的前折控制按钮、椅背倾斜角度控制按钮向前或者后倾调节；

椅腿采用三脚架式，三脚架上端与座椅外壳座位位置固定连接，左右两个三脚架的下端横杆连接，并且，两个三脚架底端与机舱内的滑槽连接

本实用新型的优点在于：

(1)在保证座椅满足FAA和我国适航条例的前提下，尽量选取轻巧的材质，减重；

(2)座椅的外形设计，从人机工效的角度出发，在外形上，采用了与人体体型相结合的弧线形设计，头靠采用倒体型设计，给乘客提供了更大的向前的视野，增加了视觉空间；

(3)相比传统座椅，增添了隐藏式的腿靠，这增加了乘客的腿部活动空间，并且缓解了长途乘客的腿部疲劳；

(4)无论是安全设施接口，还是娱乐生活设施接口，均采用隐藏式模块设计，不占用乘客有限的活动空间，视觉上宽敞很多。

附图说明

图1是本实用新型的座椅前视图；

图2是本实用新型的座椅局部左视图；

图3是本实用新型的座椅后视图；

图4是本实用新型的座椅局部右视图；

图中：

1-椅腿；2-外壳；3-座椅垫；4-头靠；5-椅背；6-椅面；7-扶手；8-隐藏式腿靠；9-广播收听和按钮调节按钮；10-救生衣收藏口；11-报纸杂志袋；12-安全带连接口；13-餐桌安装接口；14-电子显示屏安装口；15-座椅椅背旋转轴；16-椅背倾斜角度控制按钮；17-前折控制按钮。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。

本实用新型是一种大型客机经济舱座椅，如图1所示，包括椅腿1、座椅的外壳2、座椅垫3、头靠4、椅背5、椅面6、扶手7、隐藏式腿靠8、广播收听和按钮调节按钮9、救生衣收藏口10、报纸杂志袋11、安全带连接口12、餐桌安装接口13、电子显示屏安装口14、座椅椅背旋转轴15、椅背倾斜角度控制按钮16、前折控制按钮17。

座椅主结构件：主要指座椅的椅面支撑件1，椅腿。椅腿是连接座椅和飞机的关键部位，椅腿采用三脚架式的设计，材料是选用金属材质，两三脚架底端与机舱内的滑槽连接，在改变座椅布局时，是能在滑槽内滑动的，左右两三脚架用横杆连接。金属制三角式设计的优点是：稳固和能为乘客提供很大的腿部活动空间(无论是向前的还是向后的活动空间)。

如图2、图3、图4所示，座椅次结构件：座椅的外壳2，座椅的外壳是座椅的基本外形，一般与其它设备的接口都设在外壳上，外壳选材用航空塑料，轻便，颜色选用灰白色；座椅垫3，选用蓝色的软皮质材料，颜色比较清爽，材质比较轻便；头靠4两边突出的弧线设计为乘客休息时提供了头部支撑物，更舒适；头靠4和椅背5连接处，有一小弧形突出，是根据人体颈部曲线设计的；椅背5是一略向背部弯曲的弧形设计，是根据人体脊椎线设计的；椅靠5的下部和椅面6的上部也有一略大的突出弧形设计，是根据人体尾椎形状设计的；椅面6是中间略低、四周略高的弧形面设计，是根据人体臀部线条设计的；头靠4的形状趋于倒梯形设计，这样的设计为乘客提供了更大的向前的视野，增强了心理空间；扶手7上部采用木质材料，外侧采用航空塑料，内侧采用软皮质，扶手未和椅背相连，空出来的边缘部分会增强乘客的心理空间；隐藏式腿靠8位于椅面中，采用软皮质材料，是可伸缩的，从椅面前缘一拉便可用，这是目前其它经济舱座椅所没有的；广播收听和按钮调节按钮9位于扶手7上缘，和扶手7融为一体，无突出，这种设计的好处是不占用乘客的空间；救生衣收藏口10位于椅面6底端，节约了空间；报纸杂志袋11位于扶手7内侧，不同于以前将它安排在前面座椅的后部，这样的位置比较方便，材料用布料；安全带连接口12位于座椅靠背5底端边缘，连接口采用金属材质，也是为了牢固；餐桌安装接口13位于椅背5后部，餐桌可设计成伸缩式结构，拉出来再伸展开的形式，收起来时先缩餐桌再合回椅背上，与椅背5合为一体，这样椅背5后部还可节约出很大的空间用来作为其它设备的接口；电子显示屏安装口14，位于椅背5后部的靠背和椅背连接处，显示屏可设计成可抽出来的形式，这样可以根据乘客的视线自行调节显示屏高度，显示屏放回后与座椅合成一体。

如图2所示，座椅椅背的回竖：座椅椅背旋转轴15，座椅椅背5可以绕此轴向后倾，座椅扶手7右侧内部上缘装有椅背倾斜角度控制按钮16，可使椅背从任何一个后倾角度，以一个最适合于椅背向上回竖所需要的力，返回到正常的垂直位置。

如图2所示，座椅椅背的前折：座椅椅背5也可以绕椅背旋转轴15向前折倒，前折控制按钮17也位于座椅扶手7内侧上缘，它能允许椅背5从正常的直立位置，以不是太小的力向前折倒，这种折倒将不能影响旅客在过道里散步时，把椅背5作为空中简单的支撑，前折椅背5允许与椅盆6贴合。

Claims (7)

1.一种大型客机经济舱座椅，其特征在于，包括椅腿、座椅的外壳、座椅垫、头靠、椅背、椅面、扶手、隐藏式腿靠、广播收听和按钮调节按钮、救生衣收藏口、报纸杂志袋、安全带连接口、餐桌安装接口、电子显示屏安装口、座椅椅背旋转轴、椅背倾斜角度控制按钮、前折控制按钮；

外壳为座椅的固定形状，对应设有座椅的头部、背部、座位和扶手，外壳上设有座椅垫，座椅垫分为头靠、椅背和椅面三部分，头靠位于外壳头部的位置，头靠两边突出，椅背位于外壳背部的位置，头靠和椅背连接处，设有弧形突出，根据人体颈部曲线设定，椅背为弧形，根据背部弯曲设定，椅面位于外壳座位的位置，椅靠和椅面的连接处，设有弧形突出，根据人体尾椎形状设定，椅面为弧形，根据人体臀部线条设定；外壳的扶手上缘位置设有广播收听和按钮调节按钮；椅面底端设有救生衣收藏口；扶手内侧设有报纸杂志袋；座椅靠背底端边缘设有安全带连接口；椅背后部设有餐桌安装接口，用于连接伸缩餐桌；椅背后部的靠背和椅背连接处设有电子显示屏安装口；

椅面内设有隐藏式腿靠，为可伸缩结构，通过椅面前缘拉出、推回；

座椅椅背底端设有座椅椅背旋转轴，座椅椅背能够绕座椅椅背旋转轴向前、后倾斜，通过扶手右侧内部上缘的前折控制按钮、椅背倾斜角度控制按钮向前或者后倾调节；

椅腿采用三脚架式，三脚架上端与座椅外壳座位位置固定连接，左右两个三脚架的下端横杆连接，并且，两个三脚架底端与机舱内的滑槽连接。

2.根据权利要求1所述的一种大型客机经济舱座椅，其特征在于，所述椅腿的材料为金属。

3.根据权利要求1所述的一种大型客机经济舱座椅，其特征在于，所述外壳的材料为航空塑料。

4.根据权利要求1所述的一种大型客机经济舱座椅，其特征在于，所述头靠的形状为倒梯形。

5.根据权利要求1所述的一种大型客机经济舱座椅，其特征在于，所述扶手上部采用木质材料，外侧采用航空塑料，内侧采用软皮质，扶手与椅背之间设有空隙。

6.根据权利要求1所述的一种大型客机经济舱座椅，其特征在于，所述隐藏式腿靠采用软皮质材料。

7.根据权利要求1所述的一种大型客机经济舱座椅，其特征在于，所述报纸杂志袋的材料为布料。

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