CN202315029U - 矿用防爆车后备箱用灭火器支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用防爆车后备箱用灭火器支架,包括与汽车底盘相固连的底座以及垂直于所述底座设置的侧挡板,在靠近底座的侧挡板上设置有定位圈,在所述侧挡板的上端设置有带有锁扣的限位挡圈,所述侧挡板的高度与灭火器的高度相适应;在所述定位圈和限位挡圈之间的侧挡板上设置有支撑圈。所述限位挡圈和支撑圈的宽度小于定位圈的宽度。本实用新型的优点在于灭火器更加稳定、更加牢固,行驶时无论路况怎样恶劣,均不会出现摇摆和侧倾现象,非常安全,特别适合放置四公斤重的较大灭火器。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用灭火器,尤其是涉及一种矿用防爆车后备箱用灭火器支架。
背景技术
目前改装的矿用防爆车如OTING(奥丁),后备箱内的灭火器支架是由底盘、挡板和固定圈构成,在汽车行驶过程中,由于路况不好汽车车体会左右或前后摇晃而使灭火器也发生摇摆,稳定性差,安全隐患大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单且更加牢固的矿用防爆车后备箱用灭火器支架。
为实现上述目的,本实用新型可采取下述技术方案:
本实用新型所述的矿用防爆车后备箱用灭火器支架,包括与汽车底盘相固连的底座以及垂直于所述底座设置的侧挡板,在靠近底座的侧挡板上设置有定位圈,在所述侧挡板的上端设置有带有锁扣的限位挡圈,所述侧挡板的高度与灭火器的高度相适应;在所述定位圈和限位挡圈之间的侧挡板上设置有支撑圈。
所述限位挡圈和支撑圈的宽度小于定位圈的宽度。
所述定位圈、限位挡圈和支撑圈通过合页与所述侧挡板相连接
本实用新型的优点在于灭火器更加稳定、更加牢固,行驶时无论路况怎样恶劣,均不会出现摇摆和侧倾现象,非常安全;当需要使用时,可以快速打开锁扣,迅速取出灭火器。本实用新型特别适合放置四公斤重的较大灭火器。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的矿用防爆车后备箱用灭火器支架,包括与汽车底盘相固连的底座1以及垂直于底座1设置的侧挡板2,在靠近底座1的侧挡板上设置有定位圈3,在侧挡板2的上端设置有带有锁扣4的限位挡圈5,侧挡板2的高度与灭火器8的高度相适应,可使灭火器更加牢固;在定位圈3和限位挡圈5之间的侧挡板2上设置有支撑圈6,使灭火器同时受到上、中、下三个钢圈的限制,保证了行驶时灭火器竖直牢固的放置在汽车后备箱内;限位挡圈5和支撑圈6的宽度小于定位圈3的宽度,可以节省原材料,降低生产成本;定位圈3、限位挡圈5和支撑圈6通过合页7与侧挡板2相连接,方便安装拆卸。
Claims (3)
1.一种矿用防爆车后备箱用灭火器支架,包括与汽车底盘相固连的底座(1)以及垂直于所述底座(1)设置的侧挡板(2),在靠近底座(1)的侧挡板上设置有定位圈(3),在所述侧挡板(2)的上端设置有带有锁扣(4)的限位挡圈(5),其特征在于:所述侧挡板(2)的高度与灭火器的高度相适应;在所述定位圈(3)和限位挡圈(5)之间的侧挡板(2)上设置有支撑圈(6)。
2.根据权利要求1所述的矿用防爆车后备箱用灭火器支架,其特征在于:所述限位挡圈(5)和支撑圈(6)的宽度小于定位圈(3)的宽度。
3.根据权利要求1或2所述的矿用防爆车后备箱用灭火器支架,其特征在于:所述定位圈(3)、限位挡圈(5)和支撑圈(6)通过合页(7)与所述侧挡板(2)相连接。
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CN2011204387301U CN202315029U (zh) | 2011-11-08 | 2011-11-08 | 矿用防爆车后备箱用灭火器支架 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103007468A (zh) * | 2012-11-26 | 2013-04-03 | 吴江市满江红纺织有限公司 | 灭火器支架 |
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2011
- 2011-11-08 CN CN2011204387301U patent/CN202315029U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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