CN202307659U

CN202307659U - 弹簧操动机构联锁装置

Info

Publication number: CN202307659U
Application number: CN2011204278094U
Authority: CN
Inventors: 胡光福
Original assignee: Ningbo Shunli High-Voltage Switch Science & Technology Co Ltd
Current assignee: Ningbo Shunli High-Voltage Switch Science & Technology Co Ltd
Priority date: 2011-11-02
Filing date: 2011-11-02
Publication date: 2012-07-04
Anticipated expiration: 2021-11-02

Abstract

本实用新型涉及一种弹簧操动机构联锁装置，是针对解决现有同类产品联锁结构较为复杂、联锁功能单一的技术问题而设计。该弹簧操动机构的分闸、合闸组件是与主轴联动，由主轴联动实现合闸联锁和隔离联锁。其主要设计在于框架内一侧设有固定支架，固定支架活动联接销轴，销轴一端设有连体的联锁拐臂，另一端设有连体的传动拐臂，传动拐臂通过连杆活动连接主轴的第三主轴拐臂，当所述凸轮组件的凸轮与所述合闸拐臂联动直至合闸到位时，销轴的联锁拐臂端部与合闸挚子连接的合闸脱扣板相抵，联锁拐臂的侧部与隔离联锁杆底部相抵。其结构较为简单，合闸、分闸较为安全、可靠，同时实现合闸联锁和隔离联锁，适合与断路器配合使用或同类产品的结构改进。

Description

弹簧操动机构联锁装置

技术领域

本实用新型涉及高压开关分合闸操动机构，是一种弹簧操动机构联锁装置。

背景技术

弹簧操动机构在配电领域中，是作为高压开关分、合闸的控制机构。现有的弹簧操动机构一般分为电动弹簧操动机构和手动弹簧操动机构，由于手动弹簧操动机构在手动操作时易出现未充分合闸、或分闸的情况，导致机构分、合闸不可靠，安全隐患较大；而采用电动弹簧操动机构，则可以有效解决因上述问题而导致的分、合闸不可靠的问题。虽然电动弹簧操动机构相比手动弹簧操动机构具有明显的优势，但在实际应用中也存在一些问题，如：由于电动操动机构的分、合闸操作采用相应的电动按钮，如果该电动操动机构未设置相应的防误操作机构，则一旦出现误操作，比如操作人员再次合闸，则将导致事故发生或损坏零件。针对上述电动操动机构的缺陷，现有技术提出了相应的解决方案，如中国专利文献刊载的授权公告号CN201584350U，授权公告日2010年9月15日，实用新型名称为“弹簧操动机构合闸连锁装置”，该专利的主要技术要点在于合闸连锁装置设有通过上下移动来锁紧或解锁合闸按钮的合闸连锁板。合闸连锁板移动至一端时，合闸连锁板与合闸脱扣板相抵，该弹簧操动机构的合闸状态被锁紧，按压合闸按钮无法再次合闸；合闸托板至另一端时，合闸连锁板与合闸脱扣板脱离，该弹簧操动机构的合闸状态被解锁，待合闸储能到位，按压合闸按钮进行合闸。该实用专利有效解决了电动操动机构易出现误操作的技术问题，但是结构较为复杂，且只涉及断路器的联锁，并未涉及断路器与隔离开关的联锁。

发明内容

为克服上述不足，本实用新型的目的是向本领域提供一种弹簧操动机构联锁装置，使其解决现有同类产品联锁结构较为复杂、联锁功能单一的技术问题。其目的是通过如下技术方案实现的。

该弹簧操动机构联锁装置包括框架，以及置于框架内的合闸组件、凸轮组件、主轴组件、分闸装置、分闸弹簧组件、隔离开关联锁组件，合闸组件包括电机、减速箱、合闸弹簧、凸轮、合闸挚子、合闸脱扣板、合闸拐臂、合闸拉杆，电机传动连接减速箱，减速箱一侧传动连接拐臂，拐臂连接合闸弹簧，减速箱另一侧传动连接凸轮组件，凸轮组件包括凸轮和凸轮拐臂，凸轮拐臂端部设有滚轮，凸轮组件转动过程中，凸轮组件的凸轮与合闸拐臂相抵，凸轮转动到位后，凸轮拐臂上的滚轮与合闸挚子相抵，合闸挚子、合闸拐臂活动连接框架内相应的连接座，合闸挚子固定连接合闸脱扣板，合闸拐臂活动连接合闸拉杆；主轴组件包括主轴、第一主轴拐臂、第二主轴拐臂、第三主轴拐臂，第一主轴拐臂活动连接合闸拉杆、分闸弹簧组件，第二主轴拐臂活动连接分闸装置；隔离开关连锁组件包括定位杆、隔离联锁杆，定位杆一端固定于框架内，另一端设有导向孔，隔离联锁杆滑动置于该导向孔内，隔离联锁杆上端伸出于框架外部。其结构要点在于所述框架内一侧设有固定支架，固定支架活动联接销轴，销轴一端设有连体的联锁拐臂，销轴另一端设有连体的传动拐臂，传动拐臂活动连接连杆一端，连杆另一端活动连接所述第三主轴拐臂，当所述凸轮组件的凸轮与所述合闸拐臂联动直至合闸到位时，所述销轴的联锁拐臂端部与所述合闸脱扣板相抵，联锁拐臂的侧部与所述隔离联锁杆底部相抵。通过上述结构，当合闸操作时，由凸轮组件的凸轮在转动过程中联动合闸拐臂，合闸拐臂带动合闸拉杆运动，合闸拉杆带动主轴第一拐臂、主轴转动，主轴带动第二主轴拐臂、第三主轴拐臂转动，第二主轴拐臂与分闸装置的分闸挚子相抵时，即合闸到位。合闸到位的过程中，由第三主轴拐臂通过连杆带动销轴转动，合闸到位时，所述销轴的联锁拐臂恰好与合闸脱扣板、隔离联锁杆相抵，限制合闸脱扣板、隔离联锁杆的运动。此时，该弹簧操动机构无法再次合闸，隔离联锁杆所连接的隔离开关无法操作，即实现合闸联锁和隔离联锁。

所述凸轮组件的凸轮拐臂与所述凸轮沿凸轮组件的轴向错开。

本实用新型结构较为简单，机构传动灵活，合闸、分闸较为安全可靠，同时实现合闸联锁和隔离联锁，适合与断路器配合使用或同类产品的结构改进。

附图说明

图1是本实用新型的内部结构剖视图。

图2是图1的左视图。

图3是本实用新型合闸联锁状态的结构示意图，图中省略了部分结构。

图4是图3的左视图。

图5是本实用新型合闸解锁状态的结构示意图，图中省略了部分结构。

图6是图5的左视图。

图中序号的名称为：1、框架，2、定位杆，3、隔离联锁杆，4、凸轮组件，401、凸轮拐臂，402、凸轮，5、合闸挚子，6、合闸脱扣板，7、固定支架，8、销轴，801、传动拐臂，802、联锁拐臂，9、连杆，10、合闸拐臂，11、分闸装置，12、主轴，1201、第一主轴拐臂，1202、第二主轴拐臂，1203、第三主轴拐臂，13、减速箱，14、电机，15、合闸弹簧，16、分闸弹簧，17、合闸拉杆。

具体实施方式

现结合附图，对本实用新型作进一步详细描述。

如图1、图2所示，该弹簧操动机构联锁装置包括框架1、定位杆2、隔离联锁杆3、凸轮组件4、合闸挚子5、合闸脱扣板6、销轴8、连杆9、合闸拐臂10、分闸装置11、主轴12、合闸弹簧15、分闸弹簧16、合闸拉杆17、电机14、减速箱13。在框架内预置有连接电机、减速箱、隔离联锁杆、合闸挚子、合闸拐臂、合闸弹簧、分闸弹簧、分闸装置、主轴相应的定位连接座、连接孔，电机、减速箱、合闸挚子、合闸拐臂、合闸弹簧、分闸弹簧、分闸装置分别连接框架内相应的连接座，其中合闸挚子、合闸拐臂、合闸弹簧一端、分闸弹簧一端分别与对应的连接座铰接，电机、减速箱、分闸装置与对应的连接座固接，隔离联锁杆、主轴连接相应的连接孔，隔离联锁杆穿过对应的连接孔，一端置于框架内，另一端露出于框架外，置于框架内的隔离联锁杆连接定位杆，定位杆固定于框架，主轴两端活动连接框架侧面的连接孔。电机连接减速箱，减速箱一侧传动连接拐臂，另一侧传动连接凸轮组件，拐臂铰接合闸弹簧另一端。凸轮组件设有凸轮402和凸轮拐臂401，凸轮拐臂的端部设有滚轮，凸轮转动时，凸轮拐臂的滚轮与合闸挚子相抵，凸轮与合闸拐臂的滚轮相抵，合闸挚子固定连接合闸脱扣板，合闸拐臂一端铰接框架内的连接座，另一端铰接合闸拉杆一端，合闸拉杆另一端铰接主轴的第一主轴拐臂，第一主轴拐臂铰接分闸弹簧另一端，主轴的第二主轴拐臂与分闸装置的分闸挚子相抵连接。以上结构即为该弹簧操动机构的合闸、分闸机构。该弹簧操动机构联锁装置为：框架内侧设有固定支架7，固定支架铰接销轴8，销轴一端设有连体的传动拐臂801，另一端设有连体的联锁拐臂802。通过连杆一端铰接销轴的传动拐臂，另一端铰接主轴的第三主轴拐臂，实现主轴与销轴的联动连接，当凸轮推动合闸拐臂的过程中，由凸轮转动联动合闸拐臂、合闸拉杆、第一主轴拐臂、主轴、第三主轴拐臂、连杆、销轴运动，当该弹簧操动机构合闸到位时，销轴的联锁拐臂与合闸脱扣板一侧、隔离联锁杆底部分别相抵。

结合上述结构以及图1～图6，对本实用新型的工作原理作如下说明：

首先，由电机转动对合闸弹簧进行储能，储能完成后，按下框架外部的合闸按钮，该弹簧操动机构开始合闸操作。在凸轮组件转动过程中，凸轮与合闸拐臂的滚轮相抵，合闸拐臂转动带动合闸拉杆向下运动，合闸拉杆带动主轴转动，且对分闸弹簧储能，主轴通过连杆继而带动销轴转动。当分闸装置的分闸挚子与主轴中第二主轴拐臂端部的滚轮相抵时，完成一次合闸操作。此时，销轴的联锁拐臂端部与合闸挚子所连接的合闸脱扣板相抵，联锁拐臂的侧部与隔离联锁杆底部相抵，即达到图3、图4所示的状态。该状态下，合闸挚子、合闸脱扣板无法转动，隔离联锁杆无法上下运动，故该弹簧操动机构无法再次合闸，隔离联锁杆所连接的隔离开关无法操作。上述原理即实现了本实用新型合闸联锁与隔离联锁的双联锁目的。当需要解除联锁时，按下分闸按钮，由分闸装置动作带动第二主轴拐臂转动，进而带动主轴反转，主轴带动销轴反转，销轴的联锁拐臂与合闸脱扣板、隔离联锁杆解除相抵状态，合闸挚子与合闸脱扣板在凸轮组件作用下可旋转，此时，即可进行再次合闸，或对隔离开关进行操作。

Claims

1. 一种弹簧操动机构联锁装置，该操动机构联锁装置包括框架（1），以及置于框架内的合闸组件、凸轮组件（4）、主轴组件、分闸装置（11）、分闸弹簧组件、隔离开关联锁组件，合闸组件包括电机（14）、减速箱（13）、合闸弹簧（15）、合闸挚子（5）、合闸脱扣板（6）、合闸拐臂（10）、合闸拉杆（17），电机传动连接减速箱，减速箱一侧传动连接拐臂，拐臂连接合闸弹簧，减速箱另一侧传动连接凸轮组件，凸轮组件设有凸轮（402）和凸轮拐臂（401），凸轮拐臂端部设有滚轮，凸轮组件转动过程中，凸轮组件的凸轮与合闸拐臂相抵，凸轮转动到位后凸轮拐臂的滚轮与合闸挚子相抵，合闸挚子、合闸拐臂活动连接框架内相应的连接座，合闸挚子固定连接合闸脱扣板，合闸拐臂活动连接合闸拉杆；主轴组件包括主轴（12）、第一主轴拐臂（1201）、第二主轴拐臂（1202）、第三主轴拐臂（1203），第一主轴拐臂活动连接合闸拉杆、分闸弹簧组件，第二主轴拐臂活动连接分闸装置；隔离开关连锁组件包括定位杆（2）、隔离联锁杆（3），定位杆一端固定于框架内，另一端设有导向孔，隔离联锁杆滑动置于该导向孔内，隔离联锁杆上端伸出于框架外部；其特征在于：

所述框架（1）内一侧设有固定支架（7），固定支架活动联接销轴（8），销轴一端设有连体的联锁拐臂（802），销轴另一端设有连体的传动拐臂（801），传动拐臂活动连接连杆（9）一端，连杆另一端活动连接所述第三主轴拐臂（1203），当所述凸轮组件（4）的凸轮（402）与所述合闸拐臂（10）联动直至合闸到位时，所述销轴的联锁拐臂端部与所述合闸脱扣板（6）相抵，联锁拐臂的侧部与所述隔离联锁杆（3）底部相抵。

2. 根据权利要求1所述弹簧操动机构联锁装置，其特征在于所述凸轮组件（4）的凸轮拐臂（401）与所述凸轮（402）沿凸轮组件的轴向错开。